Petr Šlegr
Petr Šlegr (* 8. 7. 1977) je dopravní odborník, manažer a pedagog. Po odchodu z postu náměstka ministra dopravy založil v roce 2009 nevládní neziskovou organizaci zaměřenou na propagaci železnice a veřejné dopravy Centrum pro efektivní dopravu
Rychlotratě povinně bez výluk. Za každou minutu zdržení tisíc ujetých kilometrů
Plánované rychlotratě v Česku mají být téměř bez výluk. Na minimální množství přerušení provozu se mají soustředit projektanti už při jejich vymýšlení, nařídilo ministerstvo. Minuta zdržení tak má...
České dráhy nově povede šéf telematiky Michal Krapinec
České dráhy bude od 4. dubna řídit dosavadní ředitel společnosti ČD Telematika Michal Krapinec. Prvním úkolem nového předsedy představenstva bude obhajoba ratingu Českých drah. Do dvou měsíců rovněž...
Nová vláda provětrala vedení Českých drah. Dopravce dočasně povede Kraus
Celkem tři členové vedení Českých drah opustí představenstvo státního dopravce. Kromě předsedy představenstva Ivana Bednárika představenstvo opustí další z členů jmenovaných během působení bývalého...
Na České dráhy budou dohlížet ekonom Zámečník a propagátor rychlotratí Šlegr
Dozorčí rada Českých drah bude po radě České pošty dalším orgánem, ve kterém nově nastupující kabinet vymění obsazení. Nově budou na hospodaření státního dopravce dohlížet ekonom z Národní ekonomické...
Železnice v Česku: pomalejší vlak dojede dřív. Do Přerova postačí dvoustovka
Pomalejší vlak dorazí do cíle dříve než rychlejší. Zvláštní slovní úlohu z české železnice potvrdil oponentní posudek, který si Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) nechal vypracovat u...
Rychlotrať do Drážďan citelně podražila. Zrychlí ale spoje do regionů
Z Brandýsa nad Labem se stane předměstí Prahy a do České Lípy to bude vlakem rychlejší než autem. To jsou dílčí výsledky připravované trasy rychlovlaků z Prahy do Drážďan. Podle společnosti CEDOP,...
Oproti vyspělým státům jsme na železnici pozadu až o 50 let, řekl expert
Českou veřejnost v uplynulých týdnech překvapily zprávy o opakovaných neštěstích na železnici. Podle dopravního experta Petra Šlegra situace ukazuje, že systémové zabezpečení vlakových tratí není...
Stavba tratě pro rychlovlak do Drážďan narazila na potíže dřív, než začala
Plánované spojení rychlovlakem do Drážďan narazilo hned v první fázi projektu. Těsně před dokončením totiž Správa železnic ukončila spolupráci se zhotovitelem studie proveditelnosti, firmou Cedop...
Bez češtiny ani čárku. Kdo chce kreslit silnice, musí zvládnout „Ř“
Čeští projektanti vyřazují zahraniční konkurenty tím, že vyžadují znalost češtiny. Poměrně důkladná znalost českého nebo slovenského jazyka je totiž podmínkou pro to, aby mohli získat uznání odborné...
Tunel na pražské letiště se odkládá. Podle sdružení nahrává zakázka velkým
Vznik železničního tunelu pod pražskými Střešovicemi se komplikuje. Soutěž na vyprojektování nejnáročnějšího úseku železničního spojení z centra Prahy na Letiště Václava Havla a dále do Kladna...
Právní díra pro korupci: nechat stížnost „vyhnít“
Byli přesvědčeni, že podmínky soutěží Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) o veřejné zakázky nebyly férové, a proto se zástupci Centra pro efektivní dopravu (Cedop) obrátili na Úřad pro ochranu...
Vysokorychlostní železnici můžeme mít do 12 let, řekl v Rozstřelu expert
Proč je Česko ve výstavbě vysokorychlostní železnice oproti jiný zemím tak pozadu? A potřebujeme ji vůbec? V pořadu Rozstřel diskutovali zastánce rychlotratí Petr Šlegr a skeptický finančník Tomáš...
Železniční zakázky začaly po razii zlevňovat, ceny spadly až o 40 procent
Roky u veřejných zakázek na železniční projekty platilo pravidlo, že vysoutěžená cena se téměř rovnala odhadované ceně. Půl roku po policejní razii ve firmách největší projekční skupiny Sudop Group...
Policejní vyšetřování nás stálo 10 milionů, tvrdí firma z kauzy SŽDC
Projekční firma Sudop podala trestní oznámení kvůli kauze související s údajnou manipulací s veřejnými zakázkami na Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), kterou zahájila rozsáhlá policejní razie v...
Železničáři žádají vyšší mýtné pro autodopravce, jsou prý v nevýhodě
Nově založené sdružení železničních dopravců Žesnad.cz tlačí na stát, aby zrovnoprávnil podmínky pro vlaky a kamiony. Železničáři požadují zdražení mýtného pro nákladní automobily, to se pochopitelně...
Peníze by na ni byly. Jenže trasu vysokorychlostní trať stále nezná
Ačkoli se Česko zavázalo Evropské unii, že do roku 2030 zprovozní první kilometry vysokorychlostní trati, nic zatím o jejím budování nesvědčí. Kudy povede přes Vysočinu, je stále ve hvězdách....
Rychlé vlaky v nedohlednu. Správce kolejí zrušil třetí soutěž
V Česku se bude v příštích letech o vysokorychlostních tratích stále jen mluvit a nikoliv je připravovat. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zrušila soutěž na firmu, která měla státu poradit,...
Kamionová doprava v Česku už nemá kam růst. Železnice zůstává pozadu
Vlakům se nedaří dohnat silniční přepravu zboží. Na jednu tunu na kolejích připadají čtyři tuny nákladu na silnici. Za prvních devět měsíců stoupl objem přepravy v kamionech téměř o 17 procent, na...
Rakouská inspirace. Stát chce od krajů až třetinu osobních vlaků
Dlouholeté pravidlo, že osobní regionální vlaky platí kraje a dálkové ministerstvo dopravy, může skončit. Do vlády míří materiál, který by mohl přesunout více vlaků pod křídla státu. Změnu navrhuje...
Boj o plyn do aut: stát chce jen CNG, na propan-butan kašle
Lobbistický boj o to, které z alernativních paliv bude stát podporovat, podle všeho vyhráli propagátoři CNG v čele s velkými plynárenskými firmami. Ty tak mohou najít odbytiště, které jim pomůže...
Výhybky nebo pražce od jediné firmy. Ťok chce ukončit monopoly na dráze
Mimořádně výnosný byznys několika vyvolených firem s dodávkami různých dílů pro železniční stavby skončí. Ministerstvo dopravy a Správa železniční dopravní cesty připravily poprvé zásadní materiál, v...
V soutěži na studii vysokorychlostních tratí zůstal jediný zájemce
Přípravy projektů na vysokorychlostní tratě v Česku zatím připomínají spíše jízdu hodně pomalou lokálkou. Další soutěž na studii, která měla ukázat, zda se u nás takové železnice vůbec vyplatí,...
Do Vídně vlakem přes Tábor? Stát řeší návrat expresů na starou trasu
Část železniční veřejnosti chce prosadit, aby se přímé vlaky mezi Prahou a Vídní vrátily na trasu přes Tábor, po které jezdily naposledy před více než dvaceti lety. Ministerstvo dopravy zatím jejích...
Za čtyři měsíce devět platů. Exšéf silničářů dostal milionové odstupné
Ministerstvo dopravy pokračuje v rozdávání velkorysých odstupných manažerům v podřízených organizacích. S milionem korun na cestu odchází z ŘSD bývalý generální ředitel Jan Kubiš. Na svůj post...
Železnice přišla o šéfa řízení provozu, skončili i regionální šéfové
Generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jiří Kolář se během tří měsíců zbavil druhého ze svých náměstků. Z pozice náměstka pro řízení provozu odvolal Jiřího Špičku. Už během léta navíc...
Staví se koridor, v roce 2020 má jet vlak z Prahy do Budějovic 90 minut
Ve středu začala modernizace železničního koridoru z Veselí nad Lužnicí do Horusic. O den dříve z Tábora do Sudoměřic. Koleje budou ochráněné i před povodněmi a výrazně zrychlí cestování. Po nových...
Železniční výměna: miliardy do tratí bude hlídat manažer výrobce pražců
Desítky miliard korun, které dává správce kolejí ročně do modernizace české železniční sítě, bude rozdělovat nový náměstek. Generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jiří Kolář v úterý...
Se stavbou rychlodráhy se začne současně v Praze i Kladně
Modernizace a výstavba dvoukolejné tratě mezi Kladnem a Prahou by měla začít v příštím roce úpravami pražského Negrelliho viaduktu a o rok později by měla pokračovat v úseku, který vede největším...
Z Bubenče do Holešovic pojedou vlaky po nové trati za miliardu
Železniční trať z Prahy Bubenče do Holešovic bude do dvou let jako nová. Dnes byla zahájena její modernizace. Současně zde vznikne nová zastávka.
Dopravní síť letos rozšíří jen 50 km železnic. Hlavní tratě Česko míjí
Na české železnici se v roce 2013 otevře jen necelých 50 kilometrů nově rekonstruovaných tratí. Loni se přitom zprovoznilo 110 kilometrů. Ani vyšší tempo zkvalitňování železniční infrastruktury by...
Vysokorychlostní vlaky v Česku se vrací do hry. Na plány jde 45 milionů
Stát po dlouhé době začne znovu dávat peníze na přípravu staveb vysokorychlostních železničních tratí. Do rozpočtu Správy železniční dopravní cesty dá 45 milionů korun. Kdy se u nás první takové...
Noví ministři navzdory dohodě mění náměstky. Politici krčí rameny
Některé resorty doznají podle všeho větších změn než jen na postu ministra. A to i přesto, že původní dohoda politických stran mluvila o tom, že náměstci se měnit nebudou. Novopečený ministr pro...
Bendl odvolal svého náměstka. Měl blízko k zeleným poslankyním
Náměstek ministra dopravy Petr Šlegr doplatil na rozhodnutí zelených poslankyň Olgy Zubové a Věry Jakubkové vyjádřit nedůvěru vládě. Ministr Petr Bendl ho odvolal a nahradil jiným členem SZ Eduardem...
Jeden kilometr rychlotrati může Česko stát 300 až 600 milionů korun
Zhruba za osm let by cesta vlakem z Prahy do Brna mohla trvat necelou hodinu. Počítá s tím ministerstvo dopravy, které plánuje zprovoznit přes 1000 kilometrů vysokorychlostních tratí. Cena za jeden...
Vysokorychlostní vlaky by mohly v Česku jezdit po roce 2016
Prvním vysokorychlostním vlakem by se Češi mohli svézt po roce 2016, kdy chce ministerstvo dopravy začít se stavbou první vysokorychlostní trati mezi Prahou a Berounem. V roce 2020 by Českou...
Vracení jízdného za zpoždění vlaku? Počkáme si
Provoz na železnicích se po čtyřdenní sérii několikahodinových zpoždění vrátil téměř do normálu. Většina vlaků na hlavních tratích dorazila do cíle nejvýše o čtvrt hodiny později. Vracení jízdného se...
