Nová chlouba spolkových železnic a švýcarského průmyslu obdržela řadu Ae 6/6 a na svá „prsa“ dostala znak Švýcarska. Prvních 25 lokomotiv mělo na svých bocích navíc znaky jednotlivých kantonů. Lokomotivy byly skoro 18,5 metru dlouhé, vážily 120 tun a šestice motorů jim dávala výkon 5 850 koní.
Rychlík o hmotnosti 650 tun dokázala jedna lokomotiva rozjet na stoupání 26 promile na rychlost přes 70 km/h. V tandemu se staršími lokomotivami Ae 4/6 mohly na těchto úsecích dopravit nákladní vlaky o hmotnosti až 1 000 tun. Poprvé se také přiblížila rychlost nákladních vlaků rychlíkům, což přispělo ke zvýšení kapacity Gotthardské dráhy. Nejvyšší rychlost lokomotiv byla 125 km/h.