Pohled do kabiny Krokodýla ukazuje, že vybavení prvních elektrických lokomotiv bylo jednoduchá. Přezdívka Krokodýl vznikla na základě značné délky lokomotivy, jejího rozdělení na tři články a spojnicového přenosu výkonu. Všechny tyto prvky způsobily, že jízda lokomotivy připomínala pohyb nebezpečného plaza.
Podobnost pak podtrhoval lak v zelené nebo v hnědé barvě. Celkem bylo vyrobeno 52 lokomotiv řady Ce 6/8 v několika odlišných provedeních. Například původní stroje měly výkon 2 244 koní, zatímco pozdější série skoro 2 500 koní. Maximální rychlost byla 65 km/h.