Ve stejné době si Gotthardbahn pořídila i nové výkonné lokomotivy pro nákladní dopravu a přípřežní službu na horských úsecích řady C 4/5.Také v tomto případě šlo o sdružené čtyřválce, ovšem se čtveřicí spojených náprav a pouze s jedním běhounem.
Dosahovaly výkon až 1 500 koní a rychlosti 65 km/h. Na tratích se sklonem 10 promile odvezly vlaky o hmotnosti 670 tun rychlostí až 29 km/h a na horských rampách směly samotné vozit vlaky o hmotnosti až 260 tun. Přitom vyvinuly rychlost 28 km/h. Jako přípřežní stroj před lokomotivou A 3/5 směly na horských rampách dopravovat vlaky o hmotnosti až 320 tun.