parní lokomotiva

Milovníci parních jízd mají v létě poslední možnost projet se historickou soupravou po prvním železničním koridoru a navštívit Pardubice a Hradec Králové. Po zavedení evropského zabezpečovacího...

Selfie s projíždějící parní lokomotivou stálo mladou ženu z Mexika život. Na sociálních sítích koluje video, ve kterém se žena snaží vyfotit se s projíždějícím strojem. Ten ji však zasáhne do hlavy.

Nejvýznamnější rakouskou lokomotivní řadou v kontextu českého průmyslu byla řada 97. V používání těchto lokomotiv samozřejmě pokračovaly po rozpadu monarchie i Československé státní dráhy, které je...

První typ americké lokomotivy, který od samého počátku vznikal s proudnicovým opláštěním, byl určen pro rychlíky Hiawatha společnosti Milwaukee Road. Lokomotiva Milwaukee Road Class A byla postavena...

Ve 130. vydání magazínu POZOR VLAK se jeho tvůrci zaměřili na oblíbené mikulášské jízdy na železnici. Díky spolupráci s diváky zaznamenali na kamery a fotoaparáty osm skvělých akcí napříč celou...

Železniční stanice v Dolní Lipce na Králicku se v sobotu stala středobodem velkolepých oslav 150 let Moravské pohraniční dráhy, která v roce 1873 propojila Lichkov, Hanušovice a Šternberk. Do...

Na severu Skotska se v pátek večer srazily dva vlaky, několik lidí se při nehodě zranilo. Nehoda se stala ve stanici Aviemore. Jedním z havarovaných strojů je Létající Skot, legendární historická...

Sláva britských proudnicových parních lokomotiv LNER třídy A4 vystoupala div ne ke hvězdám. Na svém kontě si jedna z nich nese i záznam v Guinnessově knize rekordů, tak byla rychlá.

Čtrnáctý díl seriálu Muzea vonící párou nás zavede do Mladějova na Moravě. Bývalý areál lupkových dolů a šamotky láká především na 11 kilometrů dlouhou úzkokolejku s parním provozem. Potkáte tam...

Hromady rezivějícího šrotu se po stovkách hodin práce proměnily v ozdobu depozitáře Národního technického muzea (NTM) a stěžejní exponáty připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky v areálu...

Československo bylo významným producentem železničních lokomotiv. Nejprve parních a potom elektrických a motorových. Vyvrcholením československé konstrukce v oboru parních lokomotiv se stala řada...

Muzeum města Ústí nad Labem získalo neobyčejný kousek –⁠ takzvanou bezohňovou parní lokomotivu z roku 1929, která desítky let sloužila na vlečkách Schichtových závodů a posléze Setuzy. V úterý...

Parní lokomotiva řady 423.0, zvaná Velký Bejček, se významně zapsala do historie parní trakce u ČSD. Byla výsledkem snahy modernizovat a trochu sjednotit lokomotivní park pro lokální a vedlejší tratě...

Vrchol vývoje parních lokomotiv v rakouském mocnářství představuje řada 310. Po pádu monarchie zdědily některé stroje nově ustanovené ČSD, které je označily řadou 375.0. Dodnes se dochovaly dva...

Dvanáctý díl seriálu Muzea vonící párou nás zavede do výtopny Křimov nedaleko Chomutova. Není to muzeum v pravém slova smyslu, spíš restaurátorská dílna, kde vám ochotně ukážou spoustu vozidel....

Jedním z největších tuzemských unikátů z oboru dopravní techniky je parní železniční vůz řady M124.0, zvaný Komarek. Patří mezi pouhé čtyři parní vozy v Evropě, které jsou provozovanými muzejními...

Šest roztopených parních lokomotiv mohli o víkendu obdivovat v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka fanoušci železnic. Vlakem taženým parní lokomotivou mohli do muzea přijet třeba rovnou z Prahy.

Ve 122. díle magazínu Pozor vlak jeho tvůrci vyrazili do slovenské obce Lúčnice nad Žitavou za Markem Uhrinem, který si postavil Brejlovce, tedy lokomotivu 750.183. Nutno dodat, že jde o plně funkční...

Jedenáctý díl seriálu Muzea vonící párou nás zavede do Chomutova, do depozitáře Národního technického muzea. Není to nablýskaná expozice, ale vlastně obrovský sklad lokomotiv, které čekají na...

Československá parní lokomotiva řady 556.0, zvaná Štokr, se stala nejpočetnější lokomotivou této trakce u ČSD. Řadila se k nejmodernějším tuzemským konstrukcím parních lokomotiv. Určena byla primárně...

Letošní pouť takzvaného Legiovlaku po republice se uzavřela 4. prosince na nádraží v Nýřanech na Plzeňsku. Po odchodu posledního návštěvníka z repliky obrněného vlaku o 14 vozech, jaký používali...

Jen si to představte: sedíte zaboření v pohodlné sedačce, na stolku před vámi čaj a dortíčky, za oknem dechberoucí krajina plná zamlžených kopců a jezer, tělo cítí každý namáhavý pohyb stařičké parní...

Poznáte zamračenou, karkulku, hurvínka nebo papouška? Vyzkoušet si to můžete na kvízu plném fotografií hnacích drážních vozidel.

Na nezbytnou velkou opravu parní lokomotivy chtěli nadšenci z Iron Monument Clubu Plzeň získat ve sbírce přes tři miliony korun. Po tři čtvrtě roce sbírka skončila, dárci poslali 237 804 korun. I...

Symbol železnice v Krnově míří zpátky na své místo. Právě finišují práce na obnově parní lokomotivy, jež více než čtyřicet let stávala před krnovským hlavním nádražím. Zmizela kvůli žalostnému stavu,...

Tvůrci magazínu POZOR VLAK nevěřili vlastním očím, když vstoupili do ostravského bytu modeláře Jiřího Siče. Obývák připomíná strojařskou dílnu. Pan Sič doma vyrábí modely parních lokomotiv v měřítku...

Dnes se vydáme do Rokytnice v Orlických horách. V tamní výtopně najdeme naprosto jedinečné Muzeum lokálky Rokytnice–Vamberk–Doudleby. Během návštěvy můžete nejenom přispět na opravu parní lokomotivy,...

Nádraží v obci Martinice v Krkonoších na Semilsku čeká oprava citlivá k historickému rázu areálu, který je od roku 2016 kulturní památkou. Během rekonstrukce se rozšíří i prostory pro tamní...

Seriál Muzea vonící párou nás tentokrát zavede do Zlonic nedaleko Slaného. Muzeum v místní části Lisovice se specializuje na cukrovarské a průmyslové lokomotivy. Leccos se dozvíte také o...

Tvůrci videoseriálu POZOR VLAK se v jeho 112. díle vydali na cestu časem. Natočili jak nejmodernější vysokorychlostní jednotky, o nichž Česko zatím jen sní, tak i parní vlaky, které díky nadšencům...

O osud desítek milionů korun investovaných v posledních letech do obnovy úzkokolejné železnice z Třemešné do Osoblahy na Bruntálsku se obávají starostové tamních obcí. Od minulého týdne nečekaně...

Tvůrcům železniční magazínu POZOR VLAK se podařil velký objev. Vypátrali desítky dosud nepublikovaných fotografií a přes dvě hodiny filmového materiálu z roku 1978, tedy z roku, kdy u nás končil...

Nedostatek odborných pracovních sil trápí i Sasko. Postihl také drážní spolek, který provozuje žitavskou úzkokolejku s parními lokomotivami. Atrakci pomáhá udržet v chodu český topič.

Parní lokomotivu Šlechtičnu z roku 1948, která je známá také jako Děčínská Líza nebo Pětasedma, čeká nákladná oprava. Po mnoha letech nostalgického provozu totiž dosloužil kotel. České dráhy ji nyní...