Muzea vonící párou
Sledovat další díly na iDNES.tvMístní dráhu z Doudleb nad Orlicí do Rokytnice v Orlických horách postavili na začátku 20. století, v roce 1906. Místní dráha obnášela 20 kilometrů kolejí, dva tunely, něco mostů, spoustu skalních zářezů a hlavně výtopnu v koncové stanici.
Právě v Rokytnici totiž měla dráha svoje zázemí, do výtopny s vodárnou se pohodlně vešly obě lokomotivy řady 310.0, které měla lokálka k dispozici. Jak 20. století ubíhalo, páru vystřídala nafta, ale do výtopny se vměstnaly i motorové vozy.
 |
Muzeum lokálky Rokytnice–Vamberk–DoudlebyOtevírací doba: červenec, srpen o víkendech a svátcích 10:00 - 16:00  Vstupné: Informace: |
Bohužel frekvence spojů na dráze postupně klesala a hrozilo, že výtopna docela zchátrá. Naštěstí se jí ujal Letohradský železniční klub, který v ní spolu s městem Rokytnice v Orlických horách otevřel muzejní expozici. Výtopna se navíc v roce 2010 stala nemovitou kulturní památkou.
V Rokytnici příležitostně zimují i různé parní lokomotivy, nejen z Letohradského železničního klubu. Naposledy se tam před dvěma roky schovala před sněhem a mrazem Ventilovka, lokomotiva 431.032. Když sjížděla z Rokytnice do Doudleb, natočili jsme s ní jeden díl seriálu Na co zírá mašinfíra.
Celý den v muzeu
Podle našich zkušeností strávíte v Muzeu lokálky Doudleby–Vamberk–Rokytnice celý den, obzvlášť s dětmi. Hlavní lákadla mají ve výtopně dvě. Asi největším a nejhýčkanějším exponátem je parní lokomotiva 328.011.
Mašinku vyrobili v ČKD v roce 1956 jako model CP600 určený pro průmysl. Členům klubu se ji podařilo v devadesátých letech zachránit před kovošrotem a zprovoznit. Jenže propadla revize kotle, a tak se lokomotiva schovala pod střechu rokytnické výtopny.
Parní lokomotiva 328.011 v Rokytnici v Orlických horách v roce 1998. Teď tento stroj potřebuje opravu.
Teď se lokomotivě 328.011 blýská na lepší časy. Klub se rozhodl ji znovu poslat na koleje, ale ve veřejné sbírce potřebuje vybrat více než tři a půl milionu korun. Na lokomotivě se právě teď pracuje, takže návštěvník má jedinečnou možnost podívat se do útrob parního stroje.
Druhým lákadlem je páková drezína pro šest cestujících a krátká kolej za výtopnou. Po základní instruktáži se mohou bezpečně projet i naprostí amatéři. V hlavní návštěvnické sezoně je prý vozítko obsypané takřka neustále.
Muzeum si můžete v klidu prohlédnout, i když prší. V Rokytnici mají k dispozici dvě expozice s modelovými kolejišti, kde velcí i malí kluci rádi počkají, až naprší a nejlépe taky uschne. Podívají se rovnou i na obří dřevěné modely parních lokomotiv.
Součástí expozice Muzea lokálky Rokytnice – Vamberk – Doudleby jsou i dřevěné modely parních lokomotiv a originální tabulky z lokomotiv a tendrů.
A to jsme ještě nevešli do samotné výtopny. Tam samozřejmě najdete podrobné informace o historii místní dráhy, ale také exponáty, které se k rokytnické lokálce vážou – třeba historický nástěnný jízdní řád, ale s aktuálními odjezdy pravidelných vlaků.
Za vraty také visí replika pamětní desky, jejíž originál donedávna visel u vjezdu do Pěčínského tunelu. Připomíná dosažení tisícího kilometru místních drah garantované Českým královstvím. Bohužel originál někdo ukradl a v nepřístupném terénu teď visí stejná kopie jako v muzeu. Takže vám návštěva výtopny ušetří kroky.
Pamětní deska tisícího kilometru místních drah
Velmi zajímavé je také torzo maďarského motorového vozu BCmot z roku 1932. Na naše území se dostal za druhé světové války a jeho skříň (rozpůlená vedví) sloužila dlouhá léta jako garáž.
Muzeum lokálky Rokytnice–Vamberk–Doudleby rozhodně není sterilní skanzen, v areálu se pořád něco buduje a vylepšuje. A když budete chtít zvednout závory nebo zkusit, jak se přehazovaly výhybky, ale nebudete vědět, jak na to, klidně se zeptejte, ochotní průvodci vám rádi pomohou.
Vyhrajte vouchery a procestujte vlakem Česko
Pošlete fotku do fotosoutěže Očima šotouše a vyhrajte 2 x vouchery Českých drah v hodnotě 500 Kč. Voucher lze využít k nákupu vnitrostátních a mezinárodních jízdenek (kromě jízdenek OneTicket), místenky, lůžka, lehátka, aplikací na In Kartě, jízdenek IDS, k nabití účtu ČD Kredit a v e-shopu ČD také k nabití účtu elektronické peněženky na In Kartě. Voucher nelze uplatnit k úhradě produktů prodávaných jako zboží. Voucherem nelze platit nákup jiného voucheru. Partnerem fotosoutěže jsou České dráhy, a.s.
České dráhy plní v České republice úlohu národního dopravce a na základě objednávky státu a krajů zajišťují základní dopravní obslužnost státu. V posledních letech společnost výrazně omlazuje svůj vozidlový park, a to jak v regionální, tak v dálkové dopravě. Cílem je zatraktivnit železniční dopravu a zvýšit konkurenceschopnost na otevřeném trhu. Do nákupu a modernizace vozidel investovala firma v uplynulých letech desítky miliard korun a významné investice plánuje dopravce i v dalších letech.
