motorový vůz
Zchátralý, ale pojízdný. Plzeň má unikátní vůz Krasin se svařovaným rámem
Plzeňským městským dopravním podnikům (PMDP) se podařilo zachránit před zánikem skutečný klenot historie veřejné dopravy, vlečný vůz přezdívaný Krasin z roku 1932. Je jedním ze dvou vozů v Čechách,...
Nejstarší český motorák znovu vyjede na koleje, dá to ale práci
Nejstarší dochovaný český motorák, Věžák M120.324 z roku 1928 dostal šanci znovu vyrazit na koleje. Oldřich Čížek z Pardubic před časem koupil zchátralé torzo, kterému teď vrací zašlý lesk. Spíš než...
Očima šotouše: prohlédněte si nejkrásnější fotky singrovek v Česku
Oblíbená fotografická soutěž Očima šotouše se v říjnu zaměřila na populární singrovky, které svým zvukem naftového dvanáctiválce připomínají šicí stroj. Do redakce nám dorazila spousta nádherných...
ZANIKLÉ TRATĚ: Ke strmé dráze do Michálkovic se v Ostravě dodnes modlí
Pětaosmdesátým dílem začínáme osmý rok existence seriálu Zaniklé tratě. Zavítáme do Ostravy, kde se zaměříme na úzkorozchodnou trať, která v síti Slezských zemských drah vznikla jako první a jako...
OBRAZEM: Náš poslední meziválečný rychlý motorák doplatil na německou okupaci
Nový rychlý motorový vůz pro ČSD, jehož prototypový exemplář byl oficiálně představen 14. března 1939, dostal přezdívku Stříbrný šíp. Doba mu však nepřála, následujícího dne vpadla do okleštěné...
Na co zírá mašinfíra: S chebským Hurvínkem po nejzápadnější trati v Česku
Dnes se svezeme po nejzápadnější dráze v České republice. Kdysi vedla až do Německa, od roku 1945 však končí těsně před „čárou“. Do koncové stanice navíc jezdí už jen dva páry vlaků denně. Se...
Moldavská dráha znovu terčem útoku. Do motoru vlaku někdo nasypal písek
Nejstrmější česká železniční trať vedoucí z Mostu do Moldavy na hřebenech Krušných se stala terčem dalšího útoku. Po nastražených kamenech a vylití oleje na kolejích se tentokrát někdo vloupal přímo...
Na co zírá mašinfíra: Mezi pískovcovými skalami z Mladé Boleslavi do Mšena
Hynek, náš dnešní mašinfíra, nás sveze po krásné a bohužel ohrožené středočeské lokálce. Motorový vůz Kolej-klubu se s námi bude proplétat údolími plnými pískovcových skal, z dálky na něj bude...
Když přišel Bugatti s luxusním propadákem, zachránil situaci motorákem
Přestože je Ettore Bugatti znám především jako otec slavných automobilů, povedl se mu výrazný přesah v díle i do světa železniční dopravy. Za tento chvályhodný úspěch mohl poděkovat neúspěchu s...
VIDEA ROKU: Mašinfíra se letos zaměřil na kratší tratě. Vyhrály ty moravské
I v roce 2023 jsme s kamerou projeli Českou republiku křížem krážem v kabinách různých lokomotiv a drezín. Letos jsme se zaměřili převážně na kratší trasy, přesto jsme projeli více než 800 kilometrů...
Černá kronika: Lidovky zaplnily před 100 lety zprávy o absurdních nehodách
V sobotních Lidových novinách před 100 lety měla „černá kronika“ žně. List zaplnily zejména informace o přepadeních i dopravních nehodách, z dnešního hlediska velmi neobvyklých.
ZANIKLÉ TRATĚ: Lokálce do Fryštátu se nehody nevyhýbaly
V 74. díle Zaniklých tratí se vrátíme na Ostravsko. Podíváme se na meziměstskou lokálku o rozchodu 760 mm, které se podle historických snímků nevyhýbaly hrozivé nehody. Vydáme se po stopách tratě...
OBRAZEM: Zajímavost francouzské železnice. Picasso měl věž, a navíc šejdrem
Mezi zajímavá železniční vozidla můžeme bezpochyby zařadit i francouzský motorový vůz řady X 3800 zvaný Picasso. Vyznačoval se nesymetricky umístěnou věžovou nástavbou stanoviště strojvedoucího. Byl...
Tendr na lehká útočná vozidla pro výsadkáře ministerstvo obrany zrušilo
Veřejnou zakázku na nákup 159 lehkých útočných vozidel pro 43. výsadkový pluk v Chrudimi ministerstvo obrany minulý týden zrušilo. Příčinou je vyšší nabídková cena, než bylo předpokládaných 5,6...
POZOR VLAK: Oslavili jsme 50. narozeniny legendárních Orchestrionů
Turnovské depo na konci května zaplnily nenáviděné a současně milované motorové vozy M152.0, které zde pod patronací Kolej-klubu oslavily svoje půlstoletí. Štáb magazínu POZOR VLAK u toho nemohl...
Regionova a další přestavby motoráku, který se tak trochu přemnožil
Mnozí na něho nadávali, on však na to nedbal a dřel, co mu síly stačily. Mluvíme o motoráku řady 810, původně značeného M152.0, který vedle neutrálních získal i přezdívky nelichotivé, jako například...
Záchrana unikátního vozu, který byl svědkem zavádění motorové trakce u ČSD
V zavádění motorové trakce v meziválečném období patřily ČSD mezi nejvýznamnější světové premianty. Svědkem slavného období, byť sám si moc slávy nezaslouží, byl i motorák M221.001. Jeho vrak byl...
Na co zírá mašinfíra: Kredencem z Brna do Oslavan. Sem se jezdí málokdy
Dnešní Mašinfíra se vydá na cestu po jižní Moravě. Motorovým vozem M262.1002 zvaným Kredenc, který patří Klubu přátel kolejových vozidel, se vypravíme z brněnského dolního nádraží do Oslavan. Do této...
KVÍZ: Identifikujte lokomotivy a jiná hnací drážní vozidla podle přezdívek
Poznáte zamračenou, karkulku, hurvínka nebo papouška? Vyzkoušet si to můžete na kvízu plném fotografií hnacích drážních vozidel.
Očima šotouše: nejhezčím snímkem motorového vozu se stal oblíbený Hurvínek
Ústředním tématem fotografické výzvy pro naše čtenáře byly v dubnu motorové vozy. V redakci jsme vybrali nejlepší fotografie z této výzvy, ve speciální anketě jste pak sami vybírali výherce. Vítězem...
V rozvoji motorové trakce byly prvorepublikové ČSD mimořádně úspěšné
První fáze zavádění motorové trakce se Československým státním dráhám povedla na výbornou. V poměrném zastoupení motorových vozů mezi drážními hnacími vozidly neměly sobě rovného snad na celém světě.
Československé motoráky obsadily v 80. letech maďarské lokálky
Nejpočetnějším motorovým vozem maďarských železnic se stal typ Bzmot, který pro ně vyráběla Vagonka Studénka. Exportní motorák konstrukčně přímo vycházel z šukafonů, tedy z vozů řady M152.0...
Na co zírá mašinfíra: Peklem i Zahradou Čech po Severočeské transverzálce
Dnešní jízdou završíme mapování sjízdných úseků Severočeské transverzálky. Motorákem turnovského Kolej-klubu se projedeme Zahradou Čech z České Lípy do Žalhostic. Odtud se pustíme krátkou spojkou, po...
Motor 1.6 TDI v ojetinách je jen pro dálkové jezdce. Chtějte ten novější
Když s emisní normou Euro 5 skončilo legendární tédéíčko 1,9 l, měli zájemci o diesel v koncernových autech a hlavně v ojetých škodovkách vlastně už jen dvě možnosti. Motor 1.6 TDI nebo větší 2.0...
Zatracovaný Orchestrion dostal naloženo víc, než k čemu byl stvořen
Orchestrion, Šukafon, Skleník, Plevel a řadu dalších přezdívek si vysloužil motorový vůz řady M152.0. Když už mu někdo přišel na jméno, tak příliš lichotivé nebylo. Přesto odehrál tento dříč...
Kolejové autobusy „Věžák“ byly specialitou z Tatry Kopřivnice
Československé státní dráhy patřily v oboru rozvoje motorové trakce mezi ty progresivnější železnice na světě. V době první republiky vyrobili nejvíce motoráků pro naše dráhy v Kopřivnici, mnohé z...
Kolejový zepelín létal jako drak. Nehoda ruského Aerovagonu měla oběti
Honba za vyššími rychlostmi v osobní železniční dopravě přinesla i pokusy s vozy hnanými pomocí vrtulí. Nejznámější aplikací byl německý kolejový zepelín. Svou troškou do mlýna přispěli i v Rusku,...
Parní motoráček Komarek z roku 1903 znovu vyrazil na trať. Podívejte se
V rámci oslav 200. výročí narození Františka Ringhoffera II. se na trať znovu vydává unikátní parní motorový vůz M124.001 "Komarek“. V sobotu celý den vozí cestující s platnou jízdenkou mezi Libní,...
„Stíhačka“ na kolejích. Experimentální vlak s proudovými motory
Boj o rychlost na kolejích měl řadu podob. Před 50 lety vyzkoušeli ve Spojených státech amerických experimentální vlak poháněný proudovými motory. I když se ukázalo, že tudy cesta nevede, přinesl...