Aprilia RS 457
Nový supersport italské značky má podobné tvary jako superbikové závodní speciály, většina dílů je shodných se sportovním modelem Aprilia RS 660. Jenže motorku mohou vzít na běžnou silnici i začátečníci s řidičským oprávněním A2.
Z toho důvodu má Aprilia RS 457 ve standardním stavu pouhých 35 kW výkonu a naopak poměrně vysokou váhu – 175 kg provozní hmotnosti. To proto, že pro skupinu řidičáků A2 nesmí poměr výkonu a hmotnosti překročit 0,2 kW na kilogram. Jenže tato mašina díky svým genům i velmi slušný okruhový potenciál a nebude problém nějaká ta kila shodit a z motoru naopak poslat na zadní kolo víc výkonu. Vždyť téměř shodný řadový dvouválec DOHC v modelu 660 dokáže nabídnout přes 100 koní.
Motocykl má sportovní posez, ale řídítka jsou ve vyšší poloze pro příjemnější kličkování po městě. Na pětipalcovém TFT displeji přístrojovky je možné nastavovat trojici jízdních režimů, záběr ABS, nechybí ani třístupňová kontrola trakce s možností vypnutí. Jako doplňkové příslušenství bude v nabídce i quickshifter pro rychlé řazení bez nutnosti mačkat spojku. Jediný faktor, který prozrazuje nižší výkon, je pouze jeden kotouč přední brzdy, do kterého se ovšem zakusuje radiálním čtyřpístový brzdič ByBre.
