Bárta ještě před rozhozením ministerských křesel uvedl, že jednou z hlavních priorit jeho strany je vytvoření konkurenčního prostředí na železnici. Bez toho by strana do vlády nevstoupila.
"Bez toho bychom nemohli ve vládě být. Zásadní je, abychom se dohodli v oblasti dopravy, kde nám jde o vytvoření konkurenčního prostředí na železnici. A asi úplně nejklíčovější bod bude důchodová reforma, kde se dá očekávat střet hlavně s TOP 09," řekl iDNES.cz Bárta už během víkendu, kdy ještě nebylo jasné, jaké ministerstvo na něj vyjde.
Pokud Bárta svá slovy splní, objeví se na tuzemských kolejích mnohem častěji i vlaky zájemců o železniční dopravu, jako jsou společnosti Arriva, Student Agency nebo například Veolia Transport.
Šéf Student Agency Radim Jančura, jehož výtky proti monopolu Českých drah na železnici byly slyšet nejvíce, se na změnu těší.
"Mám radost. Ne proto, že bych tam do budoucna nějak lobboval, ale protože železnice musí nastavit pro všechny stejné podmínky a příležitosti, otevřít svobodný trh," míní Jančura.
"Jestli budeme ti, kteří vyhrají výběrová řízení, to už je druhá věc. Chceme nabídnout nejvyšší kvalitu. Pokud se nám toto podaří, budu spokojený. Ale v této věci není důležité vyhrát, ale vůbec se zúčastnit," doplnil.
Bárta na místě nového ministra dopravy ho prý příjemně překvapil. Jakoukoliv domluvu nebo užší kontakty však popírá. "Věcem veřejným obecně věřím. Volil jsem je, mohou být pojistkou trojkoalice. S Radkem Johnem se znám velice dobře, ale s panem Bártou jsme se nikdy neviděli," dodal.
O náramky ABL už nestojí
Dosazení Bárty na post ministra dopravy ovlivní i další téma, o kterém se v poslední době mluví. Ještě před volbami Bárta s ABL usilovali o dvoumiliardovou státní zakázku na náramky pro domácí vězně, kterou bude vypisovat ministerstvo spravedlnosti. Minulý týden však Bárta oznámil, že by se ABL o zakázku vůbec neměla ucházet.
"Česká pošta by byla jednoznačně nejlevnějším dodavatelem a nejlepší nabídkou na systém pro domácí vězení," řekl iDNES.cz Bárta.
Pošta se spolu s ABL a dalšími třemi zájemci ucházela v soutěži o tuto zakázku vypsanou ministerstvem spravedlnosti. V červnu antimonopolní úřad tendr pozastavil, aby prověřil, zda ministerstvo postupovalo podle zákona. Bárta měsíc po volbách tvrdí, že by se soutěž měla znovu zopakovat.
Bárta sám ve svých slovech zdůraznil, že nyní vystupuje jako politik. Snaží se tím zřejmě oddělit roli podnikatele od role poslance. Právě prolnutí těchto dvou věcí dodnes budí spekulace. Ministrem vnitra se totiž stane Radek John a premiér Petr Nečas se už před několika dny ohradil vůči spojení Věcí veřejných s Bártovou ABL.
V úterý po jednání o ministerských postech Nečas prohlásil, že byl ze strany Johna ujištěn, že ABL se žádných státních zakázek vypisovaných ministerstvem vnitra účastnit nebude.
