Když jsem skončil, přeletěl jsem k romantickému ostrovu a klášteru Mont Saint Michel, dvakrát ho obletěl a přitom jsem musel dávat pozor na letce, který měl stejný nápad ve stejnou chvíli. O sto kilometrů více na sever jsem následně proletěl podél vyloďovacích pláží spojeneckých vojsk. 6. června uplyne sedmdesát let od této akce. Pláže a zbytky zařízení jsem nafilmoval i nafotil.
Mraky se začaly rozpouštět a začala velmi silná termika, která s letadlem pohazovala bez ohledu na mé zásahy do řízení. Řada pracovišť řízení letového provozu pravděpodobně nepracovala, protože je sobota a tak jsem velkou část cesty strávil neúspěšnou snahou navázat s nimi spojení.
Kolem Eiffelovky i katedrály Notre Dame
Směřoval jsem původně na jižní okraj Paříže, ale pařížští dispečeři mi přikázali, abych stočil kurs na sever a teprve asi po půl hodině letu mě pustili znovu směrem na východ. Cestu to sice prodloužilo, zároveň jsem však měl možnost vidět Eiffelovu věž, katedrálu Notre Dame i mrakodrapy čtvrti La Défense.
On-line: Evropské ostrovy z nebe Zkušený pilot Jiří Pruša letí nad evropskými ostrovy s letounem Dynamic WT-9 (OK-LEX). Aktuální zprávy, data a fotky sdílí se čtenáři iDNES.cz. |
Zároveň jsem se dozvěděl, že letiště Neuhof ve Štrasburku pořádá mezinárodní parašutistické závody, tak jsem se rozhodl raději letět do města Haguenau.
Přistání to bylo trochu kostrbaté, protože když jsem mluvil anglicky, nikdo mi nevěnoval pozornost. Snažil jsem se na sebe různými manévry upozornit, nijak to však nepomáhalo. Pak se mi přece jen podařilo vtěsnat se mezi přistávající letadla a přistát také. Od šéfa letiště jsem se posléze dozvěděl, že angličtina jim není o nic bližší než arabština nebo čínština.
V neděli mě čeká už jen skok do Příbrami, kam bych rád doletěl v poledne.
