Pondělí 5. června 2023, svátek má Dobroslav
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 5. června 2023 Dobroslav

VIDEO: Jaké in-line brusle jsou nejlepší

Kouzlo in-line bruslení spočívá v tom, že k němu potřebujeme jen vhodný povrch a brusle. Těch je celá řada, nejrozšířenějším typem jsou fitness. Začátečníkovi postačí pohodlná vyšší botička s menšími kolečky, pokročilý zvolí kvalitnější materiál a větší kolečka s vyšší tvrdostí.

Koupit dobré a cenově dostupné in-liny dnes není složité. Většina velkých sportovních obchodů je dobře zásobena různými modely. A například specializovaný JB Sport nabízí dokonce na 130 různých modelů, z nichž si vybere opravdu každý.

In-line brusle rozdělujeme na několik kategorií:

  • pro in-line hokej
  • agressiv (street) - vhodné pro různé triky a U-rampu
  • závodní brusle pro speed - tedy rychlobruslení na kolečkových bruslích
  • brusle fitness - pro normální, obyčejnou jízdu. Jejich obdobou jsou takzvané urban skates - brusle do města, které mají kratší šasí a jsou trochu lépe ovladatelné.
Závodní in-line brusle

Závodní in-line brusle

FITNESS - brusle pro každého

My se dnes budeme zabývat právě bruslemi pro fitness. V této kategorii můžeme ještě rozlišit tři podkategorie - brusle pro začátečníky, pro pokročilé a pro hobbíky, kteří jezdí rádi rychle a na větší vzdálenosti.

Každá brusle má čtyři základní části určující její zaměření a kvalitu - botičku, šasí (rám, nebo někdy nůž), kolečka a ložiska.

Botička dnešních bruslí je většinou pevná, ale uvnitř dostatečně pohodlná a také vzdušná. Kombinuje různé umělé materiály a k zapínání slouží tkaničky s přezkami a pásky se suchými zipy, podobně jako u lyžáků. Když to zjednodušíme, čím tvrdší a nižší botička, tím více je určena pro sportovnější a rychlejší jízdu.

Naopak pohodlná, dostatečně vysoká a dobře vypolstrovaná bota slouží lépe začátečníkům a mírně pokročilým. Některé brusle jsou dokonce upraveny podobně jako lyžáky - dají se uvnitř tepelně tvarovat podle nohy.

Rám bývá buď z kompozitů, nebo dnes už většinou z lehčených hliníkových směsí. Čím tvrdší a lehčí, tím je více určen pro sportovnější a rychlejší jízdu.

FENOMÉN IN-LINE BRUSLENÍ V ČESKU

Sledujte seriál o in-line bruslení každý čtvrtek na iDNES.cz. Dozvíte se v něm, proč se u nás tolik bruslí, jak začít, na co si dát pozor a kde najít dobré in-line stezky.

A přece se točí...

In-line brusleKolečka jsou další velmi důležitou součástí bruslí. Dnes se nejčastěji vyrábějí ve velikostech 84 mm, 90 mm a 100 až 110 mm. Platí, že pro začátečníka jsou lepší menší kolečka, neboť brusle jsou pak lépe ovladatelné. Čím větší kolečka, tím rychleji brusle jedou. Většina slušných fitness bruslí pro pokročilé má dnes kolečka velká 84-90 mm. Kolečka 100-110 mm jsou vhodná pro velmi dobré fitness jezdce, kteří rádi jezdí rychle a na delší vzdálenosti.

In-line brusleKolečka mají i různou tvrdost, která se zvyšuje s vyšším přiřazeným číslem. Nejčastěji v prodejnách narazíme na kolečka s tvrdostí od 82 A do 85 A. Čím měkčí, tím pohodlnější jízda a větší přilnavost. Jezdí se na nich lépe po tvrdém a vlhkém povrchu, ale zase se rychleji sjíždějí. Čím tvrdší kolečka, tím rychleji jedou a více vydrží.

Měkčí kolečka by měl vybírat začátečník, ale třeba i starší bruslař, který má občas problém s koleny. Tvrdší kolečka přenášejí z nerovností větší rázy na náš pohybový aparát. Kdo jezdí hodně, mohou ho pak někdy bolet kolena.

Ložiska se označují buď jako ABEC nebo ILQ (u trochu slušných bruslí nejčastěji 5, 7 až 9). Čím vyšší číslo, tím lepší valivost ložisek. Ale neplatí to vždy, často záleží i na výrobci.

Městské in-line brusle

Městské in-line brusle

Zkusme nyní z těchto komponentů složit brusle pro zmíněné tři podkategorie.

Začátečník - který bude jezdit jen občas, na kratší vzdálenosti a pomalejším tempem, vystačí s měkčí vyšší botičkou s jednodušším rámem, kolečky 84 mm, s tvrdostí 80 až 82A a ložisky ABEC 5-7. Takovou kombinaci nabízejí nejlevnější modely bruslí od cca 2 500 Kč.

Výborný hobbík - který jezdí pětkrát týdně, často vzdálenosti i přes 20 km a větší rychlostí, by měl vybírat trochu nižší a tvrdší botičku s kvalitním hliníkovým rámem a kolečky 100 až 110 mm s tvrdostí cca 85A a ložisky ILQ 9. Takové brusle se dají pořídit od cca 7 000 Kč.

Pokročilý jezdec - který jezdí rád jednou, dvakrát až třikrát týdně trochu svižněji kolem 15 km, ať vybírá kvalitní botičku s hliníkovým rámem, kolečky 90 mm a vyšší tvrdostí s ohledem na kvalitu povrchu. Brusle pořídí od cca 4 500 Kč.

Kdo teprve začíná, ale ví, že bude jezdit hodně často a větší vzdálenosti, může zkusit i menší trik. Pořídí si dobré brusle a k nim náhradní sadu menších koleček. Zdokonalí se na těch menších (třeba 84 mm), a když získá větší jistotu, přejde na původní kolečka, která koupil s bruslemi (90-100 mm). Některé brusle se však už prodávají s tímto záměrem. Koupíte je s kolečky 84 mm, ale pak se do nich dají - pokud je tak na rámu uvedeno - přikoupit kolečka větší, např. 90 mm.

In-line brusle

Na kvalitě záleží

Jak je to s výrobci? Kdo chce opravdu dobré brusle, měl by vybírat značkové od firem K2, Rollerblade, Fila nebo Powerslide. Brusle těchto značek prodávají některé velké sportovní řetězce, ale hlavně specializované sportovní prodejny. A pokud vás zajímá, v jaké cenové kategorii jdou nejvíc na odbyt brusle například ve specializované prodejně JB Sport, pak jsou to ty od 4 000 do 6 500 Kč.

Další výbava na in-line

Helma a chrániče
Výrazně doporučujeme všem, zejména začátečníkům i mírně pokročilým, aby vždy nosili helmy i kompletní sadu chráničů (ruce, kolena, lokty). Celá sada i s jednoduchou helmou se dá pořídit za cca 1 000 Kč.

Velmi dobří a rychlí jezdci by měli mít alespoň helmu a chrániče rukou, jež ochraňují i zápěstí, nebo nejhůře cyklistické rukavice s krátkými prsty.

Hodně přitom záleží na terénu, kde jezdíme. Tam, kde je široká, bezpečná a nepříliš frekventovaná stezka, chrániče tolik potřebné nejsou. Například profesor Pavel Pafko už je tak zkušeným bruslařem, že si troufne jezdit jen s rukavicemi.

Chrániče pro in-line bruslení

Oblečení
Brusle jsou báječné v tom, že se dá bruslit prakticky ve všem. V džínách a triku nebo mikině, v šortkách, bermudách, v plavkách. Každý by měl oblečení přizpůsobit stylu jízdy. Tedy velmi sportovní hobbík si nejlépe zajezdí, pokud nechce speciální in-line dres, v cyklistickém dresu.

Autor:
  • Nejčtenější

Jízda jako ptačí let. První ekologická dálnice se vznáší nad řekou

Čína se nechlubí jen starými divy světa, ale pokouší se také o vytváření nových, průmyslových, technických. Úsek...

Do Chorvatska poprvé s eurem. Jak tu zdražily nákupy a jídlo v restauracích

Premium Bude v Chorvatsku letos u moře dráž než v minulých letech? Prošli jsme dva supermarkety na jadranské riviéře a...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Mezinárodní letiště, kde se nejčastěji nabírá zpoždění a ruší lety

Přímý přenos Létání se počítá mezi nejbezpečnější formy dálkové přepravy osob. Spolehlivost letadel se ovšem vyplatí posuzovat až...

Až příliš žhavá pláž v Německu. Hledače pokladů ošklivě popálí bílý fosfor

Milován je hlavně proto, že i když nabízí komfort u moře a písčité pláže, zahraniční turisté o něm prakticky nemají...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Pěšky z Havířova do Istanbulu. Cestou mi došlo, že nejsem úplně čistá, vzpomíná

Premium Vystudovala marketing v Anglii, jemuž se věnuje v malé firmě, ale přivydělává si jako průvodkyně po horách. A...

Matka na pervitinu a italská domácnost. Jak to bylo s vraždou dítěte v Mostě

Premium Vyostřené konflikty, dvojí život matky, neúspěšné podněty sociálce, problémová čtvrť a drogy. Z pozadí sporu o tříleté...

Jsme na prahu epidemie srdečního selhání, vyléčit se nedá, říká kardiolog

Premium Zatímco infarkt zná každý, povědomí o srdečním selhání je malé. Často se mylně zaměňuje právě za infarkt či zástavu...

Kam zmizel lupič století. František Procházka podle svědků žije v Karibiku

Premium Policie si chvíli myslela, že je František Procházka, který ukradl 540 milionů korun, po smrti. Jenže někteří Češi ho...

Na co zírá mašinfíra: Knížecí lokálkou do Lednicko-valtického areálu

Seriál Dnes se projedeme lokálkou, která vede do jednoho z nejmalebnějších koutů v Česku, do Lednicko-valtického areálu....

Český výletník: Na kolena, na kolena. Plazil jsem se po schodech v klášteře

V Králíkách není králíků nějak víc než jinde. Název pochází z německého osobního jména Greulich. Je tam však asi...

ZANIKLÉ TRATĚ: Dráha z Krnova protínala Slezsko hranici navzdory

Seriál Dnešní 68. díl seriálu Zaniklé tratě nás zavede do Slezska, na česko-polské, respektive pruské pomezí. Zamíříme na...

Agresivita neukázněných návštěvníků Krkonoš roste, strážci slouží s policií

Společné hlídky policie se strážci Krkonošského národního parku řešily v uplynulé zimní sezoně zhruba sto dvacet...

Triatlonistka se chlubí fotkou ze závodu, na plavkách měla menstruační krev

„Takhle vypadá ženský sport. Čím více bariér se nám podaří zbourat, tím lépe,“ napsala Emma Pallant-Browne na...

Vláda téměř vyčerpala rozpočet. Stanjura se chystá zasáhnout co nejdřív

V květnu skončil státní rozpočet ve schodku 271,4 miliard korun, v dubnu to bylo dvě stě. Schválený rozpočet přitom za...

Kráska opustila armádu, aby se stala nejpřitažlivější řidičkou kamionu

Osmadvacetiletá Nicolle z Velké Británie si říká Trucker Baddie a je řidičkou kamionu. Dříve pracovala pro armádu, ale...

Jsme na prahu epidemie srdečního selhání, vyléčit se nedá, říká kardiolog

Premium Zatímco infarkt zná každý, povědomí o srdečním selhání je malé. Často se mylně zaměňuje právě za infarkt či zástavu...

Hanka Kynychová nafotila sexy fotky. S klientkami probírá i menopauzu

Lektorka fitness a cvičitelka Hanka Kynychová (55) přiznává, že s nastupující menopauzou je třeba změnit ve svém životě...