Pátek 23. února 2024, svátek má Svatopluk
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 23. února 2024 Svatopluk

Bolí vás po nehodě hlava nebo záda? Opěrkový syndrom je skrytá hrozba

Poranění páteře způsobené nejčastěji nárazem auta zezadu, tzv. whiplash, si odnesou dvě třetiny zraněných po autonehodách. Syndrom ale většina lidí nezná a s následky k lékaři nejdou. Jak odškodnit whiplash, často neví ani pojišťovny. Nepříjemnému zranění přitom dokáže předejít správně nastavená hlavová opěrka, radí BESIP.
Zranění whiplash nemusí lidé po autonehodě ani poznat, příznaky přichází později. Ilustrační foto

Zranění whiplash nemusí lidé po autonehodě ani poznat, příznaky přichází později. Ilustrační foto | foto: Markéta ŠubrtováiDNES.cz

Pokud se řidičů zeptáte, co je to whiplash, jen málokterý bude znát správnou odpověď. Přitom jde o jedno z nejčastějších zranění, které si lidé z autonehod odnášejí. Do češtiny je whiplash překládán jako opěrkové trauma. Jedná se o poranění krční páteře, které je nejčastěji spojováno s dopravními nehodami a nárazem jednoho auta zezadu do druhého.

Ke zranění dochází už při rychlostech kolem 25 kilometrů v hodině. Způsobí je náhlý pohyb hlavou dopředu a zpět a následkem jsou nepříjemné symptomy jako bolest krční páteře a zad nebo otupení smyslů a brnění končetin. Ročně je whiplash diagnostikován u více než milionu Evropanů.

Prevencí úrazu whiplash může být i taková banalita, jakou je správné nastavení opěrky hlavy. To může zmírnit poranění až o 35 procent. „Jedním ze základních předpokladů pro správné využití moderních systémů pasivní bezpečnosti, jako jsou například airbagy, je mít správně seřízenou hlavovou opěrku. Hlavová opěrka musí být nastavená tak, aby výška opěrky byla ve stejné výšce jako výška hlavy. Její horní hrana je optimálně přibližně 5 centimetrů nad hlavou. Rozhodně by neměla být níž, protože při dopravní nehodě je tělo během čelního nárazu lehce vyzdviženo a v případě vystřelení airbagů je odraženo zpátky do sedačky,“ vysvětlil šéf BESIPu Martin Farář.

Jak whiplash po nehodě poznat?

Rozeznat zranění, o kterém se příliš neví, není jednoduché. Lidem za volantem, kteří mají po prodělané nehodě zdravotní problémy, by měla bliknout červená kontrolka při symptomech jako bolest hlavy či bolest zad a krční páteře nebo bolest ramen. K symptomům patří také smyslové poruchy, jako je například brnění a mravenčení končetin. Následky se však nemusí projevit hned, ale až několik dní nebo dokonce měsíců po nehodě. Domáhat se u lékařů po takové době přesné diagnózy pak může být velmi těžké.

Co je whiplash?

Whiplash je poranění krční páteře, způsobené nejčastěji nárazem jednoho auta zezadu do druhého. Zdaleka ale nemusí jít jen o náraz zezadu, ani o automobil. Zranění si může nemocný způsobit i při sportu, na horské dráze v zábavním parku, při bungee jumpingu, na kole nebo motocyklu. Může k němu dojít také při nárazu ze strany nebo zepředu. Nejčastěji je ale spojováno právě s dopravními nehodami. Tento druh úrazu byl původně spojován se železniční dopravou, poprvé byly těžké bolesti krční páteře diagnostikovány po nehodě vlaku kolem roku 1919.

„Před pěti lety jsem měl autonehodu s nárazem zezadu. Byl jsem ošetřen a zjistily se nepatrné změny na páteři. Bolesti se začaly stupňovat a začal jsem chodit na neurologii. Bolest je stálá s nástupy záchvatu bolesti hlavy, dochází k úplnému stažení ramen a levé rameno je jako v ohni. Tohle trápení mě připravilo o chuť do života,“ uvádí na internetových diskuzích jeden z pacientů se zraněním whiplash.

„Jsem dva roky po banální autonehodě. Při nárazu moje hlava letěla vpřed a hned vzad. Lékař nepoznal úraz a včas mne neléčil. Byla jsem za simulanta, hypochondra, blázna. Z několika zdrojů vím, že se tento úraz dá úspěšně a bez následků léčit. Musí se ovšem včas poznat a vědět, jak léčit,“ svěřila se na internetu jiná pacientka.

Na zranění a diagnózu whiplash se v České republice specializuje Aleš Hahn z fakultní nemocnice Královské vinohrady. „Mnohdy bývá klasický nález negativní, zkraje tedy nemají pacienti žádné problémy, jen je pár dní bolí hlava a neurologický nález je normální. Za půl, tři čtvrtě roku pak třeba přijdou obrovské potíže smyslových orgánů, zejména rovnovážné, sluchové a zrakové funkce, což vzniká jako následek traumatu. Dochází ke změnám, které klasickými metodami nemohly být diagnostikovány. My máme metodu, která tuto diagnostiku najde a odhalí jemné nebo velmi nepatrné subklinické poruchy rovnovážného ústrojí. A jelikož je rovnovážné ústrojí velmi citlivé, pak, jestliže zahájíme účinnou profylaktickou léčbu, dá se vznik následků buď zlikvidovat, nebo minimalizovat,“ uvedl Hahn.

Alfa Romeo 159 při crashtestu

Ochranu krční páteře dnes hodnotí i crashtesty EuroNCAP

Pojišťovny nemusí mít jasno

Mimo zdravotní problémy můžeme mít následně také starosti při jednání o odškodnění s pojišťovnou. „Když se něco stane, jde pro pojišťovny o okamžité odškodnění. Když se ale nejprve zdánlivě nic neděje, a pak se potíže vrátí, pacienti už mnohdy nemají důvěru pojišťoven, že jim skutečně něco je,“ dodal Hahn. „Přitom nález na počítačové plošině evidentně vidíme. Používáme na to typický vzorec, vyšetřuje se v osmi různých polohách. Máme za sebou vyšetření tisícovky pacientů,“ dodal s tím, že důležité je na vyšetření přijít bezprostředně po havárii, kdy se může problém léčbou vyřešit. Po delší době od úrazu už je léčba zdlouhavá a složitější.

Pomáhají i aktivní bezpečnostní prvky

Výrobci aut se dnes těmito problémy zabývají a snaží se eliminovat svým výzkumem případné následky havárií. Různí výrobci ale používají různé metody aktivních sedadel nebo hlavových opěrek, které mechanickou cestou jdou při nárazu naproti hlavě tak, aby zmenšily prostor pro prudký trhavý pohyb krku a hlavy.

Od roku 2008 je při testování automobilů hodnocena míra ochrany krční páteře při nárazu zezadu. Zkouší se automobilová sedadla namontovaná na plošinu včetně příslušenství a měří rychlost a doba prodlevy mezi nárazem a kontaktem hlavy s hlavovou opěrkou. Prvky ochrany proti tomuto úrazu se dnes zabývají skoro všichni automobiloví výrobci, včetně domácí Škodovky, Volva, Mercedesu, Opelu, Fordu, Nissanu, Subaru, Hyundai, Peugeotu, Jaguaru nebo Toyoty.

  • Nejčtenější

České univerzity vyvinuly pro policii systém, kterým zastaví auto na dálku

15. února 2024  14:34

Pražská ČVUT a brněnská VUT se chlubí unikátním systémem vyvinutým na základě poptávky policie,...

Kde máte internet, pane řidiči? V online registrech dokladů je chaos

16. února 2024

Od ledna u sebe řidiči nemusí mít prakticky žádné doklady. Všechny jsou online, ale ne každý má...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zemědělci se valí na Prahu. Dovezou i náklaďákotraktor?

18. února 2024

Nespokojení zemědělci vezou Pražákům ukázat soudobou techniku, která jim pomáhá. V našem archivu...

Ultralevné a kvalitní. Malé mitsubishi je ze staré školy, nemá se na něm co kazit

19. února 2024

Premium V kategorii ultralevných aut už není takový přetlak jako dříve. I malá a levná auta velice...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Svého génia ocenilo Česko až po smrti. Tvůrce Laminátky a Dinga uspěl i v Itálii

17. února 2024

Exkluzivně V tomto týdnu uplynulo 25 let od náhlého úmrtí Otakara Diblíka, jedné z nejpozoruhodnějších...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Soumrak výroby aut v Evropě. Čína v továrně Fiatu, tu po fordech nikdo nechce

23. února 2024

Italsko-francouzskou rozmíšku v koncernu Stellantis má vyřešit předhozená kost v podobě výroby...

Fantom s bruskou dosáhl svého. Itálie změní pravidla pro umisťování radarů

23. února 2024

Hrdina, nebo jen pravidla nerespektující vandal? Flexmana vnímají Italové rozdílně. K jeho výbavě...

Zkusili jsme přehlásit auto online. Návštěvy úřadu se nezbavíte, ale bude to levnější

22. února 2024

Ministerstvo dopravy spustilo slibovaný online převod vozidel. Toto označení trochu klame. Fakticky...

Power jóga strýčka Soičira. Honda CR-V s elektrárnou je lékem pro duši

22. února 2024

Kompaktní rekreační vozidlo, jak zní doslovný překlad označení nejprodávanější Hondy na světě, si s...

Dcera Vladimíra Ráže žije bez ruky. Protézu odložila po dvaceti letech

Veronika Rážová (43) je dcerou slavného českého herce Vladimíra Ráže. Narodila se bez levé horní končetiny. Za hendikep...

Útok moukou byl podvod. Bendigovi hrozí trest, že úřady zaměstnal zbytečně

Zpěvák Jan Bendig se nestal obětí útoku moukou, jak sám všude rozhlašoval. Celou událost s „pachatelem“ ve skutečnosti...

Bufet v Českém Krumlově se stal přes noc hitem. Zaujal řízkovým chlebíčkem

Fotografie chlebíčku na řízku obletěla na sociálních sítích během středečního dne téměř všechny skupiny. Tuto...

Známé tváře kritizují Michala Novotného. Nejsem homofob, brání se herec

Na Michala Novotného se na sociálních sítích snesla vlna kritiky. Herec v rozhovoru pro týdeník Téma mimo jiné řekl, že...

Jak uspokojit ženu? Odborníci vědí, jak na to. A za pokus to rozhodně stojí

„Přestože jsem po třicet let zkoumal ženskou psychiku, nejsem s to odpovědět na velkou, dosud nezodpovězenou otázku, co...