Mercedes je po šesti závodech v poháru konstruktérů třetí za Red Bullem a Aston Martin, Ferrari dokonce až čtvrté.
Přesto George Russell z Mercedesu zvláštně zvolává, že by se rád ve Španělsku posunul právě před italskou stáj.
„Podle mě můžeme přeskočit Ferrari, dotáhnout ztrátu na Alonsa i Red Bull a dostat se na druhé místo,“ sdělil.
Vyhrajte luxusní zájezd na formuli 1 do Rakouska! Doprava, hotel i vstupenka |
Mluvil zřejmě spíše o rychlosti než přímo pozicích v tabulce. Na trati sice Mercedes mnohdy dojel před Ferrari, většinou však vinou pilotů Leclerca se Sainzem, penalizacím nebo strategických chyb.
„Auto se obtížně řídí, s Charlesem s ním hodně bojujeme. Víc než si lidé myslí. Ale děláme, co můžeme,“ pronesl Sainz.
Carlos Sainz závodí ve Velké ceně Monaka.
Ferrari i Mercedes do Španělska přivezly upravené vozy. Obě stáje předvedly před pátečním tréninkem dvě výkonnostní změny. Mercedes po Monaku ještě lehce upravil bočnice, které se už více podobají zbytku pole, a difuzor. Ferrari zase změnilo krytí motoru a okraje podvozku.
„Doufejme, že je to krok jiným směrem a první otevření cesty, kterou se chceme vydat. Musíme se zlepšit a začít podávat konzistentní výkony. A Barcelona je okruh, kde si můžeme perfektně vyzkoušet tyto změny,“ myslí si Sainz.
Papá, co teď? Stroll koupil stáj, ze syna chtěl mistra světa. Jenže ten nestíhá |
Čeká ho domácí Velká cena, stejně jako Fernanda Alonsa, který může být s prozatímním vývojem sezony mnohem spokojenější. Také jeho vůz budou chtít Ferrari s Mercedesem předjet.
„Přestože jsme v Monaku udělali razantní změny na našem monopostu, nezaznamenali jsme žádné drastické překvapení, což je pro takto specifický okruh dobrá zpráva. Na druhou stranu jsme se na něm nic nového nedozvěděli, až teď nás čeká ten pravý test,“ hlásí Russell.
George Russell po kvalifikaci Velké ceny Austrálie F1.
„Auto na začátku sezony zkrátka nebylo na takové úrovni, jaké jsme si přáli. Teď máme zcela nový monopost, na kterém chceme stavět,“ říká.
Jezdce čeká barcelonský okruh, který nenabízí příliš pomalých zatáček, naopak čítá mnoho rychlých úseků, kde se piloti mohou trápit s degradací pneumatik.
Ferrari se s Mercedesem pokusí přiblížit dominantnímu Red Bullu. Zatím značně ztrácí, především v závodním tempu.
Nezaujatý fanoušek by jistě ocenil zlepšení obou stájí, formule 1 by si totiž větší konkurenci zasloužila.
