Výstava MerkuruKdy: 9. 12. 2009 - 28. 2. 2010 Kde: Muzeum hlavního města Prahy |
A opravdu se mu to povedlo, i když svůj dětský sen začal uskutečňovat daleko později, než si původně myslel. O to důkladněji. "Merkury nás pomalu vytlačují z domu. Otevřete skříň a vypadnou na vás Merkury, podíváte se pod postel - zase Merkury. Já tedy sbírám i jiné stavebnice, ale Merkury určitě převažují. Ještě že je manželka svatá," směje se - čtěte Sběratel Merkuru má už přes 700 polytechnických stavebnic.
Merkur baví vás. Ale může něco říkat dnešním dětem zvyklým na počítače a televizi?
Ale to si nemyslete, třeba v Německu nebo ve Spojených státech zaznamenali trend, že děti se už od výpočetní techniky odpoutávají. A u podobné stavebnice se mohou seberealizovat. Kolem sebe vidí obrovské množství příkladů, co všechno jde postavit, a to byste koukal, jak zapomenou na počítač a tvoří. A když jsou to děti, které mají technické geny, tak u toho zůstanou. A že jich je dost, je vidět podle toho, že po celé republice vznikají merkurácké kluby - čtěte V Plzni založili Klub Merkur. Baví se stavebnicí, která nezklamala už 80 let.
Stavěl jste něco speciálně pro tuto výstavu?
Výstava se připravovala zhruba rok a věnovali jsme ji památce vynálezce Merkuru Jaroslava Vancla. Rádi bychom připomněli 120 let od jeho narození a 30. výročí úmrtí. Pro výstavu jsem postavil obří model vyšehradského železničního mostu. Právě na něm je možné doložit, jaké neuvěřitelné možnosti Merkur nabízí. Tyto mostní oblouky mají rozpětí dva a půl metru a přesto jsou tak tuhé, že se ani nehnou.
Ten most tvoří dominantu výstavy a architekti vymysleli, že se stane i tvůrčím centrem. Takže je uprostřed velkého stolu, kam mohou zasednou děti od čtyř do sta let a hrát si. A po mostě jim k tomu budou jezdit mašinky. Až výstava skončí, bude sloužit dál na Smíchově v Království železnic.
Vy se hodně zabýváte propagací Merkuru, máte vůbec dost času na montování samotné?
Stavím, jak jen to jde. Se mnou je to tak, že Merkur mě sice bavil, ale něž jsem se se dostal do invalidního důchodu, neměl jsem přece jen tolik času. Ale pak jsem do toho praštil o to důkladněji. Jenže jsem do toho tak trochu zabředl. Sbírka se mi začala rozrůstat a hlavně - začal jsem se zajímat i o historii stavebnic a vznik Merkuru. A to bylo úplně jak nějaké detektivní pátrání.
Můj největší kousek je model Ocelového města podle Verna, váží 1 200 kilogramů, ten se dokonce dostal do Guinnessovy knihy rekordů. Takže stavím, odhaduji, že za posledních deset let mi při stavbě z dílů Merkuru prošlo rukama přes pět tun součástek. Ale samozřejmě to nemůžu skladovat doma, vždycky něco postavím a už jde model z domu do nějaké expozice.
Máte na výstavě i slavný Wichterleho čočkostroj?
To víte, že nechybí, děkujeme Národnímu technickému muzeu za laskavé zapůjčení. A koukněte, jak je jednoduchý, v tom je ta genialita. Příběh o čočkostroji je známý, ale s Merkurem se pojí i další zajímavé příběhy.
Třeba hned tady vedle máme stroj na sklízení řepy, který v roce 1960 vynalezl Jaroslav Štěpán. Tehdy měl prezident Novotný ve zvyku zvát si na Hrad nejen různé stachanovce, ale i zdatné techniky a vynálezce. A tak milý Jaroslav Štěpán vzal synovi Merkura a postavil z něho funkční model a s ním šel na Hrad.
Stručná Historie Merkuru1918 V Benátkách nad Jizerou vlastnil pan Filip Vancl menší strojírenskou továrnu. Jeden z jeho čtyř synů – nejstarší Jaroslav (1890-1980) – si po skončení první světové války si založil vlastní firmu Artesia a živil se vrtáním děr do železa. 1920 - 1925 Jaroslav Vancl založil firmu Inventor. Hlavním programem zde byla výroba první původní české stavebnice se stejnojmenným názvem. Spojovací systém fungoval za pomoci důmyslných háčků (typ Haki). V další etapě už byly spojovací háčky z větší části nahrazeny čtyřmilimetrovými otvory v konstrukčních dílech a částech. 1925 - 1930 V roce 1925 byla na světě první malá stavebnička Merkur s novými barevně lakovanými díly, spojovanými už jen šroubky s matičkami. Stavebnice se do roku 1930 vyráběla ve čtyřech velikostech. 1931 - 1937 V roce 1931 Vancl připravil novou koncepci stavebnice budov Metropol. Svého zetě Františka Jirmana pověřil výrobou vláčku pro děti. V následujícím roce se rychlíková souprava Mikádo objevila v obchodech souběžně s největší stavebnicí Metropol č. 3 a novou stavebnicí Merkur Elektrus. 1938 - 1945 Za protektorátu byla firma Inventor začleněna do programu válečné výroby. Přesto mohla hračky v omezeném množství vyrábět, jednalo se hlavně o vláčky pro Německo. 1945 - 1948 Výraznějšímu rozvoji bránily poválečné obtíže. Kovový materiál byl, podobně jako potraviny, na příděl. 1948 - 1989 Po únoru 1948 byl Inventor znárodněn. Pan Vancl musel dle rozhodnutí soudu splácet své faktury manuální prací u soustruhu, a to až do svých osmdesáti let. V podniku s ním zůstali také jeho dva zeťové, pánové Jirman a Peluněk. Jejich zásluhou se kvalita udržela na dobré úrovni. V šedesátých letech přišla móda umělých hmot a pro stavebnici Merkur tím nastalo nešťastné období náhrad kovů za plasty. 1989 - dosud Po revoluci zprivatizovali podnik bývalí zaměstnanci. Firma však v roce 1993 ukončila výrobu. Poté továrnu zakoupila firma Cross pana Jaromíra Kříže, která Merkur vyrábí dodnes. V roce 2006 vzniklo v Polici nad Metují Muzeum stavebnice Merkur, kde mohou návštěvníci shlédnout obrovské ocelové město stavitele Jiřího Mládka, nejstarší stavebnice z roku 1920, velké kolejiště v měřítku 1:45 a celou řadu historických i současných exponátů. |
