Delahaye a ti druzí
Třídu předválečných víkendových „závoďáků“ vyhrálo kupé Delahaye Type 145 V12 z roku 1938.
Na italské přehlídce automobilové elegance jsou vozy rozděleny do různých kategorií a odborná porota vybírá ty nejlepší. Třídu předválečných víkendových „závoďáků“ vyhrálo kupé Delahaye Type 145 V12 z roku 1938, které pochází z amerického muzea Mullin. Jeho podvozek zažil mnoho úspěchů na závodní dráze - v letech 1937 až 1939 se účastnil mezinárodních velkých cen po celé Evropě. Po skončení závodní kariéry ho koupil karosář Henri Chapron, který jej přeměnil v jeden z nejkrásnějších příkladů klasické francouzské karosérie poválečné éry.
V dalších kategoriích zvítězily Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962), Ferrari 250 Testa Rossa Fantuzzi (1959), Ferrari 330 GTC Speciale Coupé (1967), Maserati A6G/54, Berlinetta Zagato (1956) či prototyp Porsche 901 „Quickblau“ (1963). Zástupci veřejnosti hlasovali pro Ferrari 250 GT Spyder California z roku 1961 s elegantní karoserií od Pininfariny/Scagliettiho. Cenu za design pro koncepční vozy a prototypy získalo Pagani Huayra Codalunga.
Dalším vrcholem letošního ročníku Concorso d’Eleganza Villa d’Este bylo první ocenění Trofeo Il Canto del Motore za nejkrásnější symfonický zvuk motoru. Jonas Kaufmann, jeden z největších tenorů současnosti, předal cenu belgickému majiteli Porsche 917 K z roku 1970 za jeho působivý zvuk.
Festival automobilové krásy se tradičně koná na břehu italského jezera Como na idylickém pozemku 450 let starého luxusního hotelu Villa d’Este.
Festival automobilové krásy se tradičně koná na břehu italského jezera Como na idylickém pozemku 450 let starého luxusního hotelu Villa d’Este.
