Hrkavá horská tramvaj se sotva čtyřicítkou loudá po úbočí japonských kopců. Náhle zastaví, strojvůdce vyskočí, přeběhne na opačný konec vlaku a ten se rozjede opačným směrem. To vše se zopakuje na pouhých 15 kilometrech ještě dvakrát.
Bez úvratí by zdejší víc než půlkilometrové převýšení nešlo zvládnout. Už tak sklon trati dosahuje až 8 %. Železnice Hakone je nejstrmější dráhou celého Japonska a jedna z vůbec nejstrmějších na světě, které nepoužívají ozubnicový systém.
Leckoho to překvapí: Japonsko není zdaleka jen kolébkou superrychlých expresů šinkanzen, které prolétají východoasijským císařstvím místy až osminásobně rychlejším tempem 320 km/h.
