„Největší atrakcí bude bezesporu velké kolejiště v měřítku H0 (1:87) prezentující modelové ztvárnění všech rakouských spolkových zemí. Kolejiště se během zhruba pěti let rozroste z úvodních 270 m2 po otevření až na cílovou plochu 1 000 m2,“ vysvětlil Filip Simek, ředitel Königreich der Eisenbahnen, jak se bude ve Vídni jmenovat Království železnic.
Modelové kolejiště H0 nemůže zachytit Rakousko jako věrnou kopii, plocha potřebná pro takový projekt by přesáhla rozlohu spolkové země Vídeň (415 km2), a to více než dvakrát.
Proto jde o zjednodušené provedení, které z každé země zachytí důležité technické či historické dominanty, páteřní železniční tratě, ostatní dopravní infrastrukturu a významné krajinné prvky. Výčet dominant do kolejiště města Vídeň, které bude odhaleno veřejnosti jako první, zahrnuje více než sedmdesát položek. Mezi nimi jsou nové hlavní nádraží, Stephansplatz s katedrálou a Haas Haus, fragment Ringstrasse s historickými budovami, Státní opera, Burgtheater, Hofburg a zahrady, tramvajový provoz, linky metra a Schnellbahn, WienerLokalbahn a samozřejmě i Schönbrunn (zámek, zahrady, ZOO).
Modelová železnice osloví domácí i zahraniční turisty. Primární cílovou skupinou jsou rodiny s dětmi od 3 do 12 let. Mimo vlakových souprav budou v modelu jezdit také auta, autobusy, tramvaje, příměstské vlaky i metro. Návštěvníky jistě zaujmou také interaktivní tlačítka, kterými budou některé prvky v kolejišti ovládat.
Aby byla iluze co nejrealističtější, bude se nad kolejištěm pomocí osvětlení simulovat střídání dne a noci, neboť po setmění nejlépe vynikne nasvícení budov i pojízdných modelů.
Digitální provoz i funkční simulátory
Provoz na kolejištích bude plně digitální, řídicí počítače budou instalovány ve velínu, kam se návštěvníci dostanou výhradně s průvodcem během pravidelných komentovaných prohlídek pro veřejnost.
V přízemí expozice budou instalovány funkční simulátory ze skutečných strojů vídeňské veřejné dopravy. Cílem je postupně představit lokomotivu, autobus, tramvaj a metro.
Podívejte se do Království železnic prostřednictvím iDNES.tv |
Slavná vídeňská tramvaj typu E1 již prochází rekonstrukcí a bude k dispozici při otevření. Zbylé se dostanou do provozu postupně, jak se bude dařit získávat vyřazené jednotky. Simulátory nejsou jen pro zábavu a odreagování dětí, stanou se důležitou součástí podpory řemesel a technických profesí i částí vzdělávacího programu expozice pro školy.
Vídeňská expozice Königreichder Eisenbahnenje je pokračováním splněného dětského snu o velkém modelovém kolejišti pro rodiny s dětmi, který Matěj Horn, duchovní otec projektu, zahájil otevřením pražského Království železnic před několika lety.
Pražská expozice se brzy po otevření stala jednou z nejnavštěvovanějších atrakcí města a oblíbeným místem školních exkurzí. Ty využívají vzdělávacího programu expozice, v němž jsou exponáty expozice a velká modelová kolejiště neotřelou a atraktivní výukovou pomůckou.
Takto funguje trenažér tramvaje v pražském centru Království železnic:
