"Cílem soutěže je vyhledávat vlídná nádraží, dávat tak dobré příklady jiným a formou soutěže poděkovat těm, kteří se na jejich dobrém stavu podílejí," uvedl vedoucí projektu Pavel Bureš.
Vyhlášeno bylo jen nejhezčí nádraží, ostatní nominovaná byla také oceněna, ale bez pořadí. "Aby to někomu nepřišlo líto, vždyť krásná jsou všechna", dodala organizátorka akce Drahomíra Kolmanová. Zároveň byl vyhlášen začátek 4. ročníku soutěže.
Železniční stanice Zahrádky u České Lípy leží na jednokolejné trati Lovosice - Česká Lípa hl.n. V současné době zde slouží v nepřetržitém provozu čtyři zaměstnankyně s obsluhou mechanického přejezdového zabezpečovacího zařízení (= ručně klikou). Železniční stanice dnes plní funkci hlásky a zastávky. Zaměstnankyně se starají o dopravní provoz a úklid prostorů pro cestující. Cestujícím je k dispozici čekárna.
"Oceňujeme hlavně atmosféru nádraží, čistotu, vztah zaměstnanců k cestujícím, služby. Místo by mělo být určitý genius loci, kvůli kterému se sem lidé rádi vracejí," vysvětlil Pavel Bureš.
Podle náměstka generálního ředitele Českých drah Jiřího Koláře je v České republice přes 2000 stanic a nádraží, na mnohých z nich právě probíhá rekonstrukce. "Ke zvelebení i těch nejmenších stanic ale často stačí poměrně málo - iniciativa ze strany našich zaměstnanců a zájem místních obyvatel a organizací," uvedl Kolář.
Hlasování o nejkrásnější nádraží roku 2009 bylo dvoukolové. V prvním kole mohl kdokoliv navrhnout svého favorita, celkem bylo podáno 28 návrhů. Ve druhém kole hlasovala veřejnost pro jednoho z deseti finalistů. Celkem hlasovalo přes 2000 lidí. Ve finále byly také například stanice Davle, Frýdek-Místek nebo Kamenice nad Lipou.
Zahrádky dostaly téměř polovinu z došlých hlasů. Ocenění se předávalo v Hlavním sále Valdštejnského paláce Senátu ČR a jeho hlavní patronkou byla předsedkyně Stálé komise Senátu pro rozvoj venkova ing. Ludmila Mullerová.
Starosta Zahrádek Ladislav Chvojka se pochlubil, že jeho obec získává za životní prostředí jedno ocenění za druhým. "Bohužel se nemohly dostavit čtyři pracovnice stanice, které na květinové vyzdobě a celkovém vzhledu mají největší podíl."
Odborná porota udělila také zvláštní Cenu spokojených cestujících. Tu si odnesly Červený Kostelec, Dlouhá Třebová, Lanžhot, Roztoky u Jilemnice a Vlašim.
Minulé ročníky soutěže o nejkrásnější nádraží vyhrály Ostroměř u Hořic a Trutnov.
Ještě že nebyla vyhlášena soutěž o nejhorší nádraží. To by byly adeptů stovky. Sami cestující spíše vnímají znečištěné, neudržované budovy a posprejovaná nádraží, v kterých se pohybují různá individua. Těch vlídných, pěkných nádraží je bohužel jako šafránu.
