Co je Pražanův „Kitzbühl“? Chotouň, Šibeniční vrch nebo Monínec

  0:01
Z Pražanů si můžete dělat srandu, že jsou Pražáci, že neumějí pít víno ani pivo, můžete je předjíždět rychlými auty... Dvě věci ale nesmíte: stát déle než půl vteřiny na světlech, když se rozsvítí zelená, a zesměšňovat jejich lyžování. Že žádné nemají? Tak to je krutý omyl. Představujeme tři zajímavá místa samozřejmě nejen pro Pražany.

Skoro každý lyžující Pražan (a Středočech) ví, že má 70 kilometrů směrem na jih, což dá asi hodinu jízdy, lyžařskou ikonu Monínec s horní stanicí lanovky ve výšce téměř 700 metrů nad mořem. I ti pražští lyžaři, kteří tam ještě nebyli, o Monínci vědí a jsou připraveni do lůna České Sibiře někdy zajet a pěkně si tam zalyžovat. Je to prostě taková poslední jistota, kdyby všechno ostatní selhalo.

Téměř každý druhý lyžař Pražan pak ví, že z Braníka asi 35 minut jízdy přibližně stejným směrem leží u Jílového u Prahy v nadmořské výšce něco málo přes 400 metrů proslulá Chotouň.

A je tu dokonce i třetí místo. Jen 30 minut jízdy směrem na jihovýchod, kousíček od dálnice D1, v Mnichovicích se nachází areál Šibeniční vrch s nejvyšším bodem 435 m. n. m.

První svah je dlouhý přibližně 1200 metrů, druhý asi 300 a třetí něco kolem 200 metrů. Do Pražanů, z nichž mnozí jezdí každoročně alespoň na pár dní do Alp a pečlivě vybírají, aby středisko mělo nejméně 100 km tratí, byste nikdy neřekli, že tyhle domácí mini-svahy půjdou někdy hoblovat. Ale je to tak, půjdou. Žene je sem lyžařská posedlost, která naplno propuká v okamžiku, kdy i v metropoli trochu nasněží.

Nejbližší horská střediska

Telnice – cca 1 hodina 16 minut... 103 km

Ještěd – cca 1 hodina 26 minut... 115 km

A to Monínec, Chotouň a Šibeniční vrch nejsou jedinými lyžařskými kopci v okolí metropole. Ještě je tu například svah na golfové louce na Konopišti a nově se křísí úvahy o obnovení lyžařského svahu v Motole.

Pražané jsou vděční, že tato lyžařská místa mají a majitelů, kteří je obhospodařují s podobnou obsesí, jako farmář levandulové pole v Krkonoších, si váží.

Pro koho vlastně takové lyžování je? Pojďme se podívat na zmíněná místa očima pokud možno nestranného lyžaře. Všechna tři jsme otestovali během tohoto týdne.

Monínec: super svah na České Sibiři

Už z dálky se ten svah vyloupne na obzoru. Na pražsko-středočeské poměry přímo impozantní kopec. Když to už nemůžete vydržet a potřebujete si aspoň na dvě hodiny vyzkoušet novou helmu nebo si jen tak chcete „dát sníh“, zajedete na Monínec a skoro nic vám nebude chybět. 1200 metrů dlouhý, až 70 metrů široký „ostřejší modrý“ kopec s převýšením cca 220 metrů je ideální na prozkoušení carvingových oblouků. Celková hodinová kapacita čtyřsedačky a kotvového vleku je téměř 3 500 lidí.

Informace

Denní lyžování: 9 až 16 hod / večerní: 18 až 21 hod

Denní permanentka: 550 Kč (440 kč dítě do 14 let) / večerní: 350 Kč (260 Kč dítě)

2 hodiny 390 Kč (315 Kč dítě)

Další info: www.moninec.cz

Monínec může být i pro dobrého lyžaře půldenní náhradou za Alpy nebo Krkonoše. Ideální je ale pro mírně pokročilého nebo seniorského lyžaře a pro děti. Pak tu je možné trávit i pár dní.

Skoro jako v Alpách se tu také budete cítit. Na české poměry výborné zázemí. Dobrá samoobsluha s milým personálem a teplými jídly za rozumné ceny. Obstojná půjčovna s lyžemi Blizzard a K2. Parkoviště 50 metrů od lanovky. A větší dětský areál, který využívá stejně jako v Chotouni i školička Hravé lyžování.

Na Monínci navíc pořád tlačí na zlepšování kvality. Kromě dětského parku tu právě před zimou investovali 50 milionů do speciálního zasněžování Snowfactory, které vyrábí sníh i při teplotách vysoko nad nulou. V Evropě takových zařízení moc nenajdete. Nejbližší je asi v německém Winterbergu u Dortmundu. Zimu a lyžování si tak prodloužili od konce října do dubna. Výroba umělého sněhu tu také vůbec není levná, přijde až na 1,7 milionu za sezonu.

Sjezdovka v Monínci

Provozovatelé sami říkají, že se technologii umělého zasněžování učili pět let a učí se vlastně pořád. Zvlášť po pořízení nové technologie. „Nejlepší pro zasněžování je suchý holomráz a bezvětří a pak, když na tento podklad nasněží přírodní sníh. Šikovný rolbař to promíchá a máte nejlepší pistu,“ říká výkonný ředitel Jaroslav Krejčí mladší. Svah tu upravují dvěma rolbami vždy odpoledne po denním lyžování (po 16. hod) a pak po večerním (po 21. hod). A pokud v noci nasněží, tak ještě ráno.

Díky tomu, že je téměř nezávislý na počasí, se Monínec stává místem s potenciálně nejdelším lyžováním v celém Česku. Včetně velkých hor. „Letos jsme začali už 26.10. na malé hotelové sjezdovce, od 17.11. pak jede velká sjezdovka. Sezonu bychom rádi zakončili Velikonocemi, to znamená 17. dubna,“ říká Krejčí.

O víkendech v plné sezoně je však třeba počítat s větším návalem jak na sjezdovce, tak na lanovce a čekací doba bývá i přes 10 minut.

Chotouň: kde všechno funguje, jak má

Ministředisko u Jílového u Prahy v nadmořské výšce 350 – 400 m. n. m. samozřejmě nemůže Monínci co do velikosti konkurovat. Přesto si troufáme říci, že tohle místo není nutně jen pro děti a začátečníky. Hodinku, dvě si tady zalyžuje i pokročilý lyžař. Na téměř 300 metrů dlouhé sjezdovce jsem zvládal asi dvacet středně dlouhých oblouků a tomu už se dá říci lyžování. Prostě prima místo, kam se jede hlavně s dětmi, ale ani dospělý dobrý lyžař se tu nějakou chvíli nemusí nudit.

Informace

Provoz denně od 9 d 21 hodin (sobota+neděle od 8 do 21) bez přestávky. 1 hodina stojí 120 Kč (100 kč pro děti do 140 cm), celý den pak 350 (dítě 300 Kč). 10 jízd jinak stojí 130 Kč (110 Kč pro dítě).

Další info: www.vlekychotoun.cz

Navíc z Chotouně dýchá nadšení, elán i dostatečné zkušenosti. Tady to lidi evidentně baví, všechno potřebné funguje a všichni vědí, co mají dělat. Výhodou malého místa je relativně silná zasněžovací technologie – mají tu sedm velkých vrtulových děl a tři tyčová (výroba sněhu za sezonu tu stojí přibližně 0,5 milionu korun). Díky tomu poslední sezony trvaly průměrně 100 dní, od prosince do března.

K tomu dva paralelní vleky o celkové kapacitě 1100 osob za hodinu a jednu rolbu Pisten Bully 240. Navíc je tu mírně oddělený velký plac pro výuku malých dětí, kde je provazový vlek a k tomu ještě jeden kobercový.

Chotouňská sjezdovka

„Umělý sníh se pořád učíme. Já zrovna dneska celou noc (ze čtvrtka na pátek, pozn. autora),“ říká spolumajitel Jiří Vorel. „Je to docela věda, ale zase nic, co by se člověk nenaučil. Jelikož záleží na teplotě i vlhkosti vzduchu, je například problém, když při zasněžování sněží. To je obvykle zataženo a teplota jen lehce pod nulou. Je tedy menší mráz a vyšší vlhkost. Proto při sněžení většinou zasněžovat nejde a nebo jde, ale hodně neefektivně. Optimální je, když na kvalitní podklad z technického sněhu napadne sníh přírodní. To pak je ideální lyžování.“

Čekací doba o víkendech závisí na mnoha faktorech - počasí, jak lyžaře přiláká „zimní atmosféra“, době v sezoně. Největší nápor bývá v lednu, kdy se při krásném počasí čeká na vlek i 15 - 20min. Obvykle je to ale méně.

Šibeniční vrch: příjemná domácí atmosféra

Šibeniční vrch v Mnichovicích (408 až 453 m. n. m.) je ještě menší (hlavně výrazně kratší sjezdovka) než Chotouň. Dobrý i pokročilý lyžař si tu už moc nezalyžuje, ale zase je to výborné místo pro děti, které se učí lyžovat nebo už lyžovat umí. Či pro větší začátečníky, kteří se potřebují naučit základy. Snad každý přitom ocení příjemnou domácí atmosféru.

Informace

Ve všední dny se lyžuje od 14 do 18 hod. O víkendech a prázdninách od 10 do 17 hod. Noční lyžování je v pátek a sobota od 18-21 hod.

Ceny ve všední dny 150 Kč jednorázově, o víkendech stojí polodenní ježdění 200 Kč, celodenní 250 Kč. Dětský vlek stojí vždy 100 Kč bez ohledu na dobu a den.

Více info: www.sibenicnivrch.cz

Pořádný provoz tu začíná až letos. Sjezdovka je dlouhá asi 230 metrů a to se vlastně dobrý lyžař stačí tak rozjet. Děcku nebo začátečníkovi to stačí. A až se příští sezonu zprovozní delší sjezdovka (cca 270 metrů) na druhou stranu kopce, bude to už jistě zajímavější i pro pokročilejší sjezdaře.

U nástupního místa vleku nečekejte žádné turnikety. Vlekař si to ohlídá. Hodinová kapacita je asi 600 osob za hodinu a čekací doby v nejsilnějším provozu 10 až 15 minut.

I zde věnovali velkou pozornost zasněžování. Mají tu 3 velká děla “Lenko Whisper” a 3 tyče Leitner, svah pak rolbuje Kassbohrer 450 z roku 2006. Zasněžování nyní stojí za sezonu asi 150 000 Kč, po rozšíření areálu to bude 400 000 Kč.

Další investici, cca 3 miliony, jediný majitel Jan Zenkl plánuje hlavně do posílení elektřiny a s tím související druhé sjezdovky. I jeho jsme se zeptali na technologii umělého zasněžování. „Je to o hledání grifu, tedy kompletace teploty a vlhkosti, jakmile to pochopíte, už to jde,“ říká Zenkl. Sezony tu i díky tomu plánují od poloviny prosince do března.

Pohled na sjezdovku na Šibeničním vrchu v Mnichovicích

Stylová srubová restaurace na Šibeničním vrchu

K zajímavostem patří, že tu ještě v 18. století skutečně stávala šibenice, kde se popravovalo. Jinak moderní areál Šibeniční vrch je sportovištěm s dobrým zázemím. I tady je dětský plácek s minivlekem a malá půjčovna lyží. O víkendu přímo pod sjezdovčičkou funguje apres ski bar, u parkoviště pak pěkná dřevěná „tyrolská“ restaurace. Ta je součástí multifunkčního megasrubu, kde je nejen několik stylových hotelových pokojů, ale i bowlingová dráha, tenisový a sqashový kurt.

Snad nyní každý vidí, že i v okolí Prahy jsou místa, jež za určitých okolností mohou konkurovat nejen českým horským, ale i alpským střediskům. Nebo si o tom Pražané alespoň sní.

Vstoupit do diskuse (43 příspěvků)

Nejčtenější

Lyžařské Harakiri. Nejprudší svah Alp se jezdí po zadku či s cizími lyžemi v náručí

Nejstrmější sjezdovka v Rakousku se jmenuje Harakiri. Nachází se v Mayrhofenu v...

S trochou nadsázky se dá říct, že si tu sjezdovku užije jen každý třetí lyžař. Ten první nezvládne extrémní sklon a klouže se dolů po zadku, druhý kolegu zachraňuje a sbírá jeho poztrácený materiál....

Mluví se tu česky, ale Česko to není. Příběh zapomenuté vesnice v Rumunsku

Banát, historický region v Rumunsku, kde už více než 200 let žije česká...

V rumunských kopcích nad řekou Dunaj, daleko od hlavních cest, leží vesnice Svatá Helena s přibližně dvěma stovkami obyvatel, kteří na vás nepromluví jinak než česky. Obec založená v roce 1824 je...

Silnice svobody, migrace a amerického snu. Legendární Route 66 slaví sto let

Nejznámější silnice Ameriky - Route 66 slaví 100 let své existence. (11. ledna...

Letos je to přesně sto let od doby, kdy vznikla silnice Route 66 – jedna z prvních a také nejdelších cest, která spojuje východ a západ Spojených států. I dnes, kdy funguje už jen částečně, jde stále...

ZANIKLÉ TRATĚ: Zaměstnance LETu Kunovice vozily do práce zepelíny

Obě kunovické Singrovky 820.113 a M240.0012 pózují před Starým závodem, 12....

Jubilejní stý díl seriálu Zaniklé tratě nás zavede na Slovácko. Podíváme se na podnikovou vlečku, která několik desítek let sloužila nejen nákladní, ale také osobní dopravě. Dráha tak vozila nejenom...

Hora, kterou nemáte vidět. Zapovězený Laojun je nejmystičtějším místem Číny

Dvoutisíciletá historie, posvátné místo taoismu a alespoň podle Číňanů ta...

Dvoutisíciletá historie, posvátné místo taoismu a alespoň podle Číňanů ta nejmystičtější hora na celé Zemi. Laojun, přezdívaná Slavná hora pod nebem, je místem, které většině zahraničních turistů...

Svezte se nostalgickými a zážitkovými vlaky, máme jejich soupis

Aktualizujeme
Na nádraží úzkokolejky v Kamenici nad Lipou

Máte rádi vlaky a chcete zažít něco extra? Vyzkoušejte mimořádné nostalgické a zážitkové jízdy. Po celý rok vám budeme přinášet aktualizovaný seznam železniční akcí. Můžete si vybrat mezi motorovými...

1. září 2021,  aktualizováno  8. 2. 16:54

Jak si užít vlastní apaluchu? Udělejte si jarní prázdniny v přírodě!

Ve spolupráci
Amenity Hotel & Resort Lipno

Naplánovat v zimně dovolenou od ubytování až po aktivity je pěkně tvrdý oříšek. Už jen skloubit představy mezi partnery je dost těžké, natož vyhovět bujné dětské fantazii. Kam jet v zimě na...

8. února 2026

Letadlem rovnou do obytňáku. Projeďte Španělsko dodávkou bez strastiplné cesty

Obliba cestování obytnými auty stále roste. Cestovatelé, kteří nemilují českou...

Obliba cestování obytnými auty stále roste. Cestovatelé, kteří nemilují českou zimu, si mohou pronajmout obytňák od českých firem nejen na jihu Španělska, ale také na Kanárských ostrovech. Jak se...

8. února 2026

Na co zírá mašinfíra: Z Čáslavi k bílým jelenům na úpatí Železných hor

Lokomotiva T478.1146 společnosti Retrolok ve stanici Třemošnice

Sto devadesátý druhý díl seriálu Na co zírá mašinfíra nás zavede na hranice Středočeského a Pardubického kraje. Vlakem společnosti Valenta Rail se vydáme na malebnou úvraťovou lokálku, která z...

8. února 2026

Děsivá krása polární záře. Nejdřív se rozsvítí nebe, pak zhasne naše civilizace

Unikátní polární záře byla k vidění i v České republice. (12. listopadu 2025)

Na konci ledna se na české obloze rozsvítila polární záře. Fascinující nebeský jev je běžný v severských krajích, ale u nás výjimečný – a právě proto vzbudil takovou pozornost. Fotografie planoucí...

7. února 2026  8:30

Hora, kterou nemáte vidět. Zapovězený Laojun je nejmystičtějším místem Číny

Dvoutisíciletá historie, posvátné místo taoismu a alespoň podle Číňanů ta...

Dvoutisíciletá historie, posvátné místo taoismu a alespoň podle Číňanů ta nejmystičtější hora na celé Zemi. Laojun, přezdívaná Slavná hora pod nebem, je místem, které většině zahraničních turistů...

7. února 2026

Na běžky k sousedům. Vyzkoušeli jsme nejkrásnější tratě za hranicemi

Polská strana Krkonoš se soustředí především do oblasti Jakuszyce u Szklarske...

Vyrazit na běžky za hranice nemusí znamenat dlouhé cestování ani složité plánování. V těsném sousedství České republiky leží řada dobře udržovaných běžkařských oblastí, které nabízejí kvalitní tratě,...

6. února 2026  8:30

Horská atmosféra za Prahou. Vydejte se přes zimní brdské Baby i Babky

Na Malou Babku chodí výletníků méně. Přesto tam také najdou vrcholovou knihu.

Již více než jedno století jsou Brdy eldorádem pro trampy, tuláky a aktivní turisty, co obují pohorky bez ohledu na počasí. Ani my nezůstaneme pozadu. A bohatě si užijeme tamní přitažlivá místa,...

6. února 2026

Mluví se tu česky, ale Česko to není. Příběh zapomenuté vesnice v Rumunsku

Banát, historický region v Rumunsku, kde už více než 200 let žije česká...

V rumunských kopcích nad řekou Dunaj, daleko od hlavních cest, leží vesnice Svatá Helena s přibližně dvěma stovkami obyvatel, kteří na vás nepromluví jinak než česky. Obec založená v roce 1824 je...

5. února 2026  8:30

Za hodně peněz hodně muziky. Vyzkoušeli jsme první alpský uber ve Švýcarsku

Švýcarské středisko Laax v kantonu Graubünden se dlouhodobě profiluje jako...

V srdci švýcarských Alp leží horská městečka Laax a Flims – střediska, kde se sníh, sport a příroda propojují s moderní architekturou a udržitelným přístupem. Na víc než 220 kilometrech sjezdovek si...

5. února 2026

Šlikové prosluli tolarem z Jáchymova. Dnes z Jičíněvsi hlídají Prachovské skály

Nejstarší typ jáchymovských tolarů, vyráběných v režii rodu Šliků počátkem...

Patřili k nejbohatším rodům v Evropě a jejich jáchymovský tolar se stal etymologickým základem pro americký dolar. Pak ale přišly stavovské bouře, poprava na Staroměstském náměstí a kruté konfiskace....

4. února 2026  20:38

Hory neodpouštějí. Připravte se na lavinu a nemyslete, že vám nic nehrozí

Záchranáři zasahují v oblasti Pongau, kde lavina zasypala skialpinisty. (17....

Toužíme po adrenalinu, proto lyžujeme – na sjezdovkách i ve volném terénu. A také se chceme vrátit domů. Zdraví a živí, přestože hory nám pravidelně připomínají, že riziko k nim neoddělitelně patří....

4. února 2026  8:30
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.