Premium

Získejte všechny články
jen za 49 Kč/měsíc

Rujána, baltská klasika: hezký návrat na ostrov našich (pra)rodičů

Uslyšet dnes na Rujáně češtinu je na rozdíl od dob komunismu výjimka. Jinak ovšem největší německý ostrov nepřestává přitahovat statisíce hlavně německých dovolenkářů. Chladnému Baltu a proměnlivému počasí navzdory. Zveme vás pod slavné křídové útesy u Sassnitz, do naleštěného letoviska Binz i do ponurého nacistického komplexu Prora.
Letecký pohled na křídové útesy severně od Sassnitz

Letecký pohled na křídové útesy severně od Sassnitz | foto: KlugschnackerCreative Commons

„Tu Rujánu jsem si teda představoval trochu jinak,“ odtušil nejmladší syn, když jsme zastavili na posledním dálničním odpočívadle před Stralsundem. Místo sice nese název Rügenblick (Vyhlídka na Rujánu), ovšem panoráma to skutečně není ohromující – jižní pobřeží ostrova se za úzkým průlivem jeví jako ploché a ne dvakrát zajímavé. Nemluvě o vytrvalém dešti umocňovaném poryvy větru.

Kvůli trvalému slunečnímu svitu jsme sem ovšem nejeli, hlavní zajímavosti Rujány se nacházejí na opačné straně ostrova, tedy při severovýchodním pobřeží, obráceném do otevřeného moře.

Bílé útesy rujánské

Spatříme je záhy po příjezdu do Sassnitzu, hlavního rujánského přístavu: slavné křídové útesy, padající kolmo do moře z výšky až 110 metrů. Staly se symbolem ostrova, a pokud byste na Rujánu přicestovali lodí ze Švédska, budou útesy u Sassnitz to první, co z Rujány spatříte. Podobně jako je tomu s doverskými útesy při trase napříč Lamanšským průlivem do Anglie.

Při hustotě letního turistického provozu na Rujáně bychom čekali zástupy návštěvníků i na trase kolem útesů, návaly se však nekonají. Snad k tomu přispívá fakt, že k tomu, abyste si útesy pořádně užili, je třeba investovat dost času i nějaké to úsilí. Tento atraktivní úsek pobřeží je totiž součástí Národního parku Jasmund a příjezd automobily až na místo je vyloučen. Někteří turisté se rozhodnou jen pro prohlídku návštěvnického centra, kam jezdí místní Pendelbus, a krátkou vycházku nad útesy. To nám ale nestačí a vydáváme se na několikahodinovou túru.

Parkujeme v rezidenční čtvrti na východním konci Sassnitz a po krátké poradě se strážci národního parku vyrážíme nejprve podél moře. Stezka tu není žádná, klopýtáme po sypkých oblázcích i přes větší šutry, občas přelézáme nějaký ten spadlý strom. A protože „pláž“ je široká jen pár metrů, tak se místy doslova otíráme o křídové útesy, které se nad námi tyčí do stále větší výšky.

Rujána (Rügen) – základní fakta

  • Poloha: SV Německo, součást spolkové země Meklenbursko-Přední Pomořansko (Mecklenburg-Vorpommern)
  • Rozloha: 926 km²
  • Počet obyvatel: 77 000
  • Největší město: Bergen auf Rügen
  • Spojení s pevninou: jediný most u Stralsundu plus několik trajektů

U formace zvané Wissower Klinken už dosahují asi 50 metrů a je tu dobře vidět odlučná plocha, podle níž se v únoru 2005 odlomilo několik desítek tisíc m³ měkké horniny a sjelo do moře. Skoro se divíme, že „cesta“, po které jdeme, je veřejně přístupná. Po větším dešti, kdy nejvíce hrozí podobné sesuvy, bychom se tudy rozhodně nevydali.

Po dalších asi 45 minutách klopýtavé chůze přicházíme k ústí potoka Brisnitzer Bach. Ušli jsme zatím jen asi 5 kilometrů, ale byla to fuška, a tak bereme zavděk koupelí v chladivém moři. Má jen asi 17 °C, ovšem průzračná potoční voda, spadající na břeh malým vodopádkem, je ještě o mnoho chladnější. Záhy se zahřejeme výstupem po umělém schodišti, které nám umožní dostat se nad útesy, a pokračujeme nyní již po pohodlné stezce k informačnímu centru národního parku.

V srdci národního parku

Infocentrum nese jméno Königsstuhl (Králova židle), stejné jako nedaleký nejmohutnější křídový útes. Plošina na jeho vrcholu leží 118 metrů nad hladinou moře, je z ní báječný rozhled a naopak nejlepší pohled na útes samotný se otevírá z protilehlé vyhlídky Victoria-Sicht. Oba názvy odkazují na královské výsosti: z Königsstuhlu měl roku 1715 švédský král Karel XII. vydávat rozkazy své flotile v bitvě proti Dánům, zatímco protilehlý útes navštívila roku 1865 pruská korunní princezna Victoria, pozdější německá císařovna.

Výstavě a multimediální prezentaci uvnitř informačního centra věnujeme asi hodinu a pak se vydáváme na poslední část trasy do obce Lohme. Jdeme stále bukovým lesem, a ne ledajakým. Kvality původních porostů na poloostrově Jasmund vynesly v roce zdejší krajině zápis na seznam světového přírodního dědictví UNESCO. Od záchytného parkoviště u obce Hagen se pak autobusem, nesoucím krásný německý název Wanderbus, vracíme do Sassnitz.

Pohled z vyhlídky Victoria-Sicht na pobřeží

Dříve typické domy s rákosovými střechami se stále najdou v rybářské vesničce Vitt.

Německé Saint-Tropez v Binzu

Rujána, Rügen nebo...?

  • Při pojmenování největšího německého ostrova je třeba obezřetnosti – německy se nazývá Rügen (výslovnost rýgn), odvozené adjektivum zní rügisch, obyvatelé se nazývají Rüganer. Latinský a historický název ostrova zní Rugia.
  • V češtině zdomácnělo exonymum Rujána a jeho používání se v tomto případě jeví jako oprávněné i vzhledem k historickému slovanskému osídlení v oblasti.

V 15 kilometrů vzdáleném Binzu, největším přímořském středisku na Rujáně, jde život docela jiným tempem než v Sassnitz. Kousek za městem jsou sice také k vidění nižší útesy, ale jinak se do Binzu jezdí kvůli moři, a taky aby člověk byl vidět – dostaveníčko si tu dává německá smetánka.

Ve srovnání s tradičními resorty ve Středomoří má ale Binz přece jen mladší historii, první lázeňští hosté se tu začali objevovat kolem roku 1875 a větší výstavba se datuje teprve od přelomu 19. a 20. století. Architektura tedy není stará, ale za procházku to v Binzu každopádně stojí. Většina budov má nezaměnitelný dekor s dřevěnými, filigránsky zdobenými balkony, které tvoří nevídanou jednotu. Celek neruší žádná výšková budova a dokonce ani období komunistické NDR se tu nepodepsalo žádnými ohyzdnými paneláky.

Pláž je v Binzu široká, přimknutá k otevřenému zálivu a díky malé hloubce se tu voda prohřeje rychleji než jinde, čekat více než 20 °C ale většinou není realistické. Přímořskou zónu charakterizují stovky typických plážových košů, chránících dovolenkáře před všudypřítomným větrem, a také několik set metrů dlouhé molo vybíhající do moře.

Pláže u letoviska Glowe patří k nejdelším na Rujáně.

Typická lázeňská architektura v Binzu

Prora: dědictví nacismu

Široká a rovná pláž pokračuje z Binzu bez přerušení a bez velké estetické změny severním směrem, ovšem kulisy se radikálně mění. Severním sousedem Binzu je totiž Prora, místo rezonující ozvěnami dvou totalitních režimů, které ve 20. století tuto část Německa postihly.

Uniformní, žlutošedé budovy Prory se táhnou v délce zhruba 4 kilometrů paralelně s mořem a od pláže je odděluje jen úzký lesík. Stavba je to nacistická, z let 1936–39, a prokazuje všechny prvky totalitní architektury: ideologický základ, megalomanské rozměry, rigidní organizaci i kvalitní materiál. Národní socialisté zamýšleli v Proře vybudovat obří komplex sloužící pro přímořské dovolené běžných německých pracujících s kapacitou pro 20 000 lidí. Celek vznikal na pozadí typicky nacistického sloganu Kraft durch Freude, KdF (přibližný překlad „Radostí dosáhneme síly“) a skoro se to podařilo, v září 1939 byly budovy v hrubé formě hotové. Jenže válka začala přece jen moc brzy, Německo pak mělo jiné starosti, než byly dovolené u Baltu, a dělníci z Prory byli převeleni do raketového výzkumného centra v Peenemünde.

Po roce 1945 okupovala Proru nejprve Rudá armáda a menší část komplexu vyhodila do povětří. Pak spravovala tehdy veřejnosti nepřístupný komplex armáda komunistické NDR; na dostavbě a vybavení pro účely vojska se tehdy nedobrovolně podílelo i mnoho režimu nepohodlných občanů. A po sjednocení Německa v roce 1990 přichází důkaz o tom, že sousto zvané Prora je zřejmě příliš velké i pro tak bohatou a demokratickou společnost, jakou dnešní Německo bezesporu je.

Pohled na část komplexu Prora – strana odvrácená od moře

Letecký pohled na severní část komplexu Prora, v popředí jsou rekonstruované bloky.

Prodej Prory jako celku se totiž v 90. letech nezdařil, soukromí investoři o toto monstrum neměli zájem. Mezitím se komplexu dostalo památkové ochrany – ano, je to jeden z nejlepších příkladů architektury Třetí říše v celé zemi, což samozřejmě ztěžuje větší stavební zásahy. Úřadům se pak podařilo několik menších částí Prory prodat soukromníkům, kteří objekty upravili na byty a apartmány. Část patří státu, je tu několik muzeí, v severní části funguje obří mládežnická ubytovna (Jugendherberge). V létě se tu občas konají příležitostné výstavy nebo diskotéky. Většiny Prory ale chátrá a nevypadá, že by se to v dohledné době mělo změnit.

Ovšem chátrání je relativní pojem. Na to, že Prora má za sebou skoro 80 let existence a „péči“ dvou totalitních armád, jsou baráky (toto slovo se zde neustále vnucuje) v docela dobrém stavu. Navíc, když jedete kolem, vlastně o nich nevíte, Proru odděluje od silnice i od pláže les. Zato když se vydáte cíleně pěšky přímo podél komplexu, nejspíš vám rytmicky střídající se komplexy částečně vybydlených činžáků vyrazí dech.

Navštěvujeme Dokumentační centrum Prora, které prostřednictvím dobových fotografií, videosmyčky i architektonických plánů přehledně ukazuje historii i budoucí výzvy, jež na oblast čekají. Výstava je očekávaně systematická, ale před vstupem je třeba oprášit němčinu, jinak si toho návštěvník moc nepřečte. Pak skrze jeden z „baráků“ procházíme na pláž, kterou dělí něco, co připomíná nedokončený bastion. Tady měly podle představ Hitlerových architektů přistávat lodě a platforma mohla současně sloužit pro přehlídky a parádemarše. Jenže to už národní socialisté nestihli.

Z Hitlerova megakomplexu roste na Rujáně luxusní hotel:

Z Rujány odjíždíme na sklonku dne. Z téměř tři kilometry dlouhého mostu, který spojuje ostrov s německou pevninou, se osvětlené siluety monumentálních cihelných chrámů ve Stralsundu rýsují na pozadí zčervenalého západního obzoru. Stralsund si necháváme na příště, stejně jako mýtický Kap Arkona, malebné pláže u Glowe a řadu dalších míst. A konstatujeme, že Rujána není místem jen na jednu dovolenou.

Může se hodit

Doprava
Silniční trasa z Prahy do Sassnitz měří 660 kilometrů a s výjimkou krátkého úseku přes České Středohoří vede celá po dálnici. Cesta vlakem z Prahy na Rujánu trvá 9,5 hodiny, přestupovat budete v Berlíně a Stralsundu; při včasné rezervaci na webu Deutsche Bahn (www.bahn.de) přijde jednosměrné jízdné na 39 €. Děti do 14 let cestují zdarma.

Ubytování
V hlavní sezoně (červenec-srpen) bývá na Rujáně o ubytování nouze, a to i v kempech. Zajistěte si střechu nad hlavou s předstihem, např. pomocí globálních rezervačních portálů (www.booking.com, www.hotel.de), zejména pro rezervaci apartmánů lze využít i místních zprostředkovatelen (např. www.ruegen.de, www.ruegen-abc.de).

Rujána (Německo)

Vstoupit do diskuse (37 příspěvků)

Nejčtenější

Ruina montium. Kvůli zlatu Římané rozebrali španělskou horu na součástky

Kdyby krajina uměla vyprávět, dalo by se španělským Las Médulas naslouchat...

Kdyby krajina uměla vyprávět, dalo by se španělským Las Médulas naslouchat dlouho. Příběhy o hledání zlata, otrocké dřině a mimořádných inženýrských počinech v antice by přitom dokreslovala příroda,...

Procestovali jsme kempy v Černé Hoře. A zažili těžkou pohodu i turistickou past

Bedekry Boku Kotorskou nepřesně označují za „nejjižnější evropský fjord“.

Černá Hora si již vydobyla stabilní pozici mezi destinacemi, kam se od nás hodně jezdí. Pro některé cestovatele znamená levnější variantu Chorvatska, jiným zase učarovala tamní úchvatná příroda. Pro...

Česká krajina jako na dlani. Udělejte si výlet na nejkrásnější vyhlídky

Tiské stěny lákají na skalní bludiště plné úzkých uliček, jeskyní i skalních...

Jarní počasí přímo vybízí k pěší turistice. A protože je Česko plné úžasných vyhlídek, proč nevyrazit právě na jednu z nich. Stačí sbalit batoh a obout kvalitní obuv. Vybrali jsme pro vás šest...

„Jsem lovec, vymírající druh. Ženské to cítí.“ Čech líčí rybolov na Aljašce

Petr Kos jezdil lovit ryby na Aljašku osm sezon. Své zážitky ze Severní Ameriky...

Osm sezon strávil na Aljašce na rybářských lodích. Našetřil si trochu peněz a díky tomu si splnil sen: v Norsku koupil sto let starou tuleňářskou loď jménem Anna, kterou postupně opravuje. O svých...

Bez partnera i bez obav. Vybrali jsme nejlepší destinace pro sólocestovatelky

Žena s turistickým batohem cestující sama

Ženy vyrážejí na cesty samy častěji než kdy dřív. Přestože je stále odrazují obavy o bezpečí, nové žebříčky i zkušenosti cestovatelek ukazují, které země dnes patří k nejpřívětivějším destinacím pro...

Svezte se nostalgickými a zážitkovými vlaky, máme jejich soupis

Aktualizujeme
Motorový vůz M 131.109 spolku Zubrnická muzeální železnice ve stanici Zubrnice

Máte rádi vlaky a chcete zažít něco extra? Vyzkoušejte mimořádné nostalgické a zážitkové jízdy. Po celý rok vám budeme přinášet aktualizovaný seznam železniční akcí. Můžete si vybrat mezi motorovými...

1. září 2021,  aktualizováno  15. 5. 16:37

Drsně krásný kraj se seversky strohou atmosférou. Tajemné Skotsko si vás získá

Skotsko je drsný kraj, který má tisíce jezer a možná stejný počet strašidel,...

Skotsko je drsný kraj, který má tisíce jezer a možná stejný počet strašidel, duchů a bájných netvorů. Vydejte se objevovat krajinu s divokou přírodou, středověkými hrady a atmosférou, jakou nikde...

15. května 2026  8:30

Bez partnera i bez obav. Vybrali jsme nejlepší destinace pro sólocestovatelky

Žena s turistickým batohem cestující sama

Ženy vyrážejí na cesty samy častěji než kdy dřív. Přestože je stále odrazují obavy o bezpečí, nové žebříčky i zkušenosti cestovatelek ukazují, které země dnes patří k nejpřívětivějším destinacím pro...

15. května 2026

Sláva hradů a zřícenin. Objevte poklady, o kterých jste možná ještě neslyšeli

Dominantou goticko-renesančního hradu Roštejn, jedné z nejzajímavějších památek...

Malebné siluety středověkých hradů jsou neodmyslitelnou součástí české krajiny a ani v dnešní přetechnizované době nepřestávají tyto památky lákat k návštěvě. Vydejte se s námi k branám tří...

14. května 2026  8:30

Dodávka, alkovna nebo integrál? Srovnání typů obytných vozů – s kým a kam jedete

Ve spolupráci
Dodávka, alkovna, nebo polointegrál? Vyberte si obytný vůz přesně podle vašich...

Láká vás svoboda na čtyřech kolech, ale při pohledu do nabídky půjčoven váháte, jak vybrat obytný vůz, který bude skutečně odpovídat vašim potřebám? Volba mezi kompaktní dodávkou, rodinnou alkovnou...

14. května 2026

Letištní kontrola zvládnutá hladce. Poradíme, jak sbalit zavazadlo

Cestující s kufrem na ruzyňském letišti (ilustrační snímek)

Na pasažéry čeká při cestách letadlem méně komplikací než v minulosti. Přesto není na škodu připomenout pár základních pravidel a kroků, jak zajistit, aby bezpečnostní kontrola na letištích proběhla...

14. května 2026

Vařil pro princeznu, utíkal před mačetou. DJ Džejár líčí své zážitky z Asie

Premium
Hudební promotér Petr Dzingel, známý také jako DJ Džejár, už téměř dvacet let...

Hudební promotér Petr Dzingel, který je známý také jako DJ Džejár, už téměř dvacet let navštěvuje oblíbené destinace v Asii a objevuje autentické recepty, o něž se dělí na svém blogu i na sociálních...

14. května 2026

Ztráta zavazadla při cestování letadlem: co dělat a na co máte nárok

Ilustrační snímek

Ztracená, poškozená nebo třeba jinam odeslaná zavazadla dokážou pořádně pocuchat nervy a zkazit začátek dovolené. Aerolinky s podobnými komplikacemi nicméně počítají a dokážou cestujícím vyjít...

13. května 2026

Poznejte hrady a zámky Salcburska. Dovolenou vám zpestří i „údolí salaší“

Pevnost Hohensalzburg patří k největším dochovaným hradním komplexům ve střední...

Poznejte bohatou historii Salcburska při návštěvě některých ze zdejších hradů, zámků a pevností. Výlet na zážitkový hrad Hohenwerfen, historické opevnění Kniepass, pevnost Hohensalzburg nebo hrad...

13. května 2026

Ruina montium. Kvůli zlatu Římané rozebrali španělskou horu na součástky

Kdyby krajina uměla vyprávět, dalo by se španělským Las Médulas naslouchat...

Kdyby krajina uměla vyprávět, dalo by se španělským Las Médulas naslouchat dlouho. Příběhy o hledání zlata, otrocké dřině a mimořádných inženýrských počinech v antice by přitom dokreslovala příroda,...

13. května 2026

Na Antarktidě se vaří dobře, vědce to překvapí, říká manažer českého výzkumu

Premium
Pavel Kapler, manažer Českého antarktického výzkumného programu, v letech 2010...

Náš antarktický výzkumný program letos vyslal na jižní kontinent jubilejní výpravu. K čemu je stanice v Antarktidě dobrá? Jak dlouho trvá cesta? A proč by třeba příště mohli vzít i vás? Na otázky...

12. května 2026

„Jsem lovec, vymírající druh. Ženské to cítí.“ Čech líčí rybolov na Aljašce

Petr Kos jezdil lovit ryby na Aljašku osm sezon. Své zážitky ze Severní Ameriky...

Osm sezon strávil na Aljašce na rybářských lodích. Našetřil si trochu peněz a díky tomu si splnil sen: v Norsku koupil sto let starou tuleňářskou loď jménem Anna, kterou postupně opravuje. O svých...

12. května 2026
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.