Ostrý studený vítr mě fackuje přes tvář, přesto ji nemohu odvrátit. Na horní palubě výletního člunu se zkusím schovat za kabinu kapitána, ale stále upřeně sleduji kolos po našem levoboku. Kontejnerovou loď MSC IRENE.
„Bude to trvat dva dny, než ji vyloží,“ vytrhne mě z úžasu průvodce Johann. „Tady se práce nikdy nezastaví,“ ujistí mě. Nemusí. Vidím, kterak jeřáby pracují a paluba 366 metrů dlouhého plavidla je ozářená reflektory, aby kontejnery mohly být s absolutní přesností přemisťovány.