Do rozšíření produkce v martinském závodě, kde Volkswagen zaměstnává ve výrobě komponentů pro převodovky a podvozky přes 800 lidí, firma nasadí nové výrobní technologie.
Volkswagen podle slovenského ministerstva hospodářství přesune do nové výroby 162 současných pracovníků a vytvoří dalších 18 nových pracovních míst v regionu, kde se míra nezaměstnanosti pohybuje pod celostátním průměrem.
„Pověření továrny výrobou nového diferenciálu je pro nás významným krokem vpřed a zároveň důkazem, že jsme pro koncern atraktivním závodem,“ uvedl šéf martinské továrny automobilky Christian Rauch.
Ve své další slovenské továrně na okraji Bratislavy Volkswagen vyrábí sportovně-užitková vozidla (SUV) a malá městská auta včetně elektrického vozu Škoda Citigo iV. Ještě v letošním roce začne montovat SUV model Karoq.
Automobilový průmysl je jedním z hlavních tahounů ekonomiky Slovenska, které je v přepočtu na obyvatele největším výrobcem aut na světě. Kromě Volkswagenu mají své továrny v zemi pod Tatrami automobilky Jaguar Land Rover, Kia Motors a skupina PSA.
