Ten příběh zní až neuvěřitelně. V roce 1968 odjela z Brna do Itálie delegace. Vybavená příslibem solidního přísunu peněz a plánem sehnat nějaká skvělá auta na rallye. Tehdejší jedničkou byla jednoznačně Lancia Fulvia. Právě v turínském sídle měli „zetoráci“ vedení hlavním metalurgem podniku a pozdějším šéfem Zetor týmu Dobroslavem Frýdkem domluvené jednání.
Tento článek je součástí exkluzivního obsahu iDNES Premium.
První měsíc za 1 Kč, následně za 39 Kč měsíčně.
Členství je možné kdykoliv zrušit a je bez závazků.
Již máte premium? Přihlaste se
iDNES Premium
Staňte se členem a získejte navíc:
- Digitální předplatné
- Prémiové vstupenky
- Filmy zdarma
- Exkluzivní články
