"Zaplať pánbůh se tam ještě žádná dopravní nehoda nestala, ale ukončení cyklostezky na Horákové je opravdu nešťastné. Když jedete na kole z města, tak se nedá odbočit doleva do Melantrichovy ulice. Nejen to. Také řidiči autobusů upozorňují, že je celý úsek nebezpečný, protože cyklostezka zničehonic končí a podle zákona mají v souběžných pruzích přednost cyklisté. Mnoho řidičů to ovšem neví," řekl komunikační inženýr Policie ČR Vlastimil Malý.
Cyklostezky v LiberciCelkem je dnes v Liberci pět kilometrů cyklostezek. V minulosti byly postaveny úseky U Litesu a U Medvěda v Krásné Studánce. Letos by měla být zprovozněn další úsek cyklostezky Viadukt, která propojí území za tratí ČD a cyklostezku U Nisy. |
Stejný názor jako policie má cyklistka Milena Dvořáková z Liberce: "Na jednu stranu je snaha liberecké radnice dělat ve městě cyklostezky chvályhodná. Ale kdyby měly být další úseky takové, jako ty dva na třídě Horákové a kolem krajského úřadu, tak ať se na to raději vybodnou. Na Horákové je to vyloženě nebezpečné. Cyklostezka je tak úzká, že když mě předjíždí autobus, jde o život. Jednou se o mě otřel a já zazmatkovala a vybourala se. Řidič si mě v zrcátku ani nevšiml, jak se za ním válím v prachu."
Pětisetmetrový úsek cyklostezky končí u vchodu do teplárny a cyklisté dále pokračují po velmi rušné hlavní silnici. Na obou stranách stojí auta, což je podle Mileny Dvořákové ještě nebezpečnější než na cyklostezce.
Cyklostezku kritizují policisté, řidiči i opozice
Přestože policie, řidiči i cyklisté upozorňují na evidentní nebezpečí tohoto úseku, náměstek primátorky pro územní plánování Jiří Rutkovský v tom problém nevidí. Na námitku, že úsek cyklostezky na třídě Horákové, na kterém nejde odbočit vlevo, působí zmatek v dopravě a je nebezpečný, odpověděl: "Přímé odbočení vlevo v křižovatce možné je. Původně zamýšlené nepřímé odbočení vlevo nebylo realizováno s odůvodněním, že definitivní řešení bude součástí plánovaných úprav zmíněné křižovatky." Čert aby se v takové odpovědi vyznal.
Kritika se ozývá i z opozičních řad. Liberecký zastupitel Tomáš Hampl tvrdí, že současné cyklostezky jsou někdy budovány spíše proto, aby byly, než aby smysluplně sloužily. "Pan náměstek Rutkovský je cyklista a je to vidět. Nicméně domníváme se, že město má nyní jiné priority, než dělat nešťastně řešené cyklostezky," uvedl Hampl. Rutkovský oponuje, že naopak nemá na řešení cyklostezek téměř žádný čas, což považuje za svoji chybu.
Shovívavější k cyklostezkám je odvolaný ekonomický náměstek primátora Jaromír Baxa (Změna pro Liberec). "Já jsem rád, že se něco dělá, i když to je pokusem omylem. Tohle řešení je lepší než žádné. Na druhou stranu je třída Milady Horákové velmi dopravně vytížená a bylo nešťastné tam takovou cyklostezku umístit," uvedl.
