Aleš Loprais vozil čtenáře iDNES.cz. Jeden z nich s ním pojede na Dakar

aktualizováno 
„Dej si pivo a začni se těšit! Letíš na Dakar.” Toto sdělení čekalo na Tomáše Veselého, když sloupl nálepku z plechovky. Dvaačtyřicetiletý manažer z Prahy vyhrál zájezd do Jižní Ameriky za sto padesát tisíc korun v rámci akce pro čtenáře iDNES.cz.

O dakarskou výhru se soutěžilo na testovacím bivaku ve vojenském prostoru Pánov u Hodonína, kde Aleš Loprais o státním svátku 28. října zkoušel svou Tatru „Královnu“ před Rallye Dakar 2018.

Výhra pro skutečného ctitele Dakaru

Součástí kvízu, který server iDNES.cz připravil ve spolupráci s Budweiser Racing Teamem, bylo i tipování, kolik váží volant z Lopraisovy tatrovky. O dvaceti finalistech, které čekal víkendový pobyt v Lopraisově bivaku včetně jízdy závodním speciálem, rozhodla právě tato otázka, přičemž správná odpověď zněla 2,55 kilogramu.

Fotogalerie

Na jednoho z dvacítky finalistů pak čekala výhra nejvyšší - cesta na Dakar. Šance přitom měli všichni stejné. Na montážní stůl před závodní Tatrou se vyskládaly plechovky Budvaru vylepšené samolepkami. Čtenáři iDNES.cz si pak jeden po druhém vylosovali tu svou a všichni pak v jeden moment sloupli nálepku, aby zjistili, jak jim přálo štěstí.

Tomáš Veselý vybíral plechovku jako úplně první a ukázalo se, že měl šťastnou ruku. V září, kdy byla soutěž vyhlášena, byl zrovna doma po operaci s kolenem, a tak měl dost času dohledat správné odpovědi na všechny otázky. „Mám obrovskou radost, protože jsem opravdový fanoušek,” říká Tomáš, který sleduje Dakar od samého začátku v osmdesátých letech. Stěnu jeho dětského pokoje kdysi zdobil plakát s tatrou Alešova strýce Karla. „Monsieur Dakar“ měl být původně také přítomen, ale tentýž den přebíral od prezidenta státní vyznamenání medaili Za zásluhy.

Ladilo se chlazení, řízení, podvozek i brzdy

Akce pro čtenáře probíhala v rámci bivaku, na kterém tým Aleše Lopraise ladil závodní vůz na jednu z nejtěžších vytrvalostních rallye světa. Byl to důležitý moment příprav, do nalodění techniky ve Francii zbýval jeden měsíc. Kromě „Královny“ byla v záloze nachystána i „Princezna“. Ubytovací a technické zázemí poskytovaly další dvě obří tatrovky. I když to na první pohled vypadalo, že Aleš „jen“ vozil čtenáře a další přátele, mechanici měli plné ruce práce. Během čtyř dnů bivaku se jim podařilo odstranit problém s chlazením, který závodní speciál trápil posledního půl roku.

„Na testech se nezastavíme - v jedenáct hodin dopoledne nakopneme motor a ten se točí až do západu slunce,” popisuje testy Aleš Loprais. Mimo chlazení se povedlo vyladit řízení, nastavení podvozku i brzd. Některé věci naopak nevydržely. Aleš během testů svezl pasažéra, který měl 150 kilogramů a tuto jízdu odskákal držák sedačky. Mechanici ho museli následně svařit.

„Jsem za to rád, třeba by nám ten samý díl praskl v polovině Dakaru. Náš mechanik váží zhruba polovinu, ale člověk nikdy neví. Je dobré auto prověřit větší zátěží,” smál se český pilot, který si na Dakaru dojel dvakrát pro bronzovou medaili.

Byl to přitom jeden z posledních velkých testů na rallye. Závod se koná 6. až 20. ledna 2018 a devět tisíc kilometrů dlouhá trať vede přes Peru, Bolívii a Argentinu.

Autoři:
  • Nejčtenější
Premium

Vémoly je mi líto. Bez něj bychom O2 arenu nevyprodali, říká šéf Oktagonu

Karlos Vémola a Attila Végh. První jmenovaný po dvou minutách padá v Oktagonu k zemi a píše tím další část příběhu,...

Jsem přítulná, nevyzpytatelná a křehká, říká MOgirl Nikol

Nemusíte nutně dělat velké věci, stačí maličkosti. Nestůjte však na místě a nečekejte, že se něco stane samo od sebe....

Dušené maso podle Babylóňanů. Vědci oživili čtyři tisíce let starý recept

Nejsou příliš konkrétní a detailní, ale svědčí o tom, že už babylónskému starověku záleželo na pestrých,...

Inspirovala mě anglická divoká mládež, říká stavitel custom motorek

Vystudoval scénografii a animaci, propadl však světu custom motorek. Upravuje staré stroje, vdechuje jim nový život....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Premium

Nadia Comaneciová: sportovkyně století a „holčička, která se nesmála“

Nemohla normálně dospět, bylo jí to upřeno. Vyhrála olympiádu a stala se loutkou totalitního režimu. Rumunské sportovní...

Premium

Test kebabů: Hovězí maso, které nedávno ještě kdákalo, i nadměrné množství soli

Orientální kebab by mohl být zdravější alternativou smažených hamburgerů a hranolků. Jenže to by musel být připravován...

Premium

Tajemství zdraví je ukryto v mezilidských vztazích, tvrdí psycholog Ptáček

Jakým způsobem žijeme a přistupujeme ke svému okolí, máme vlastně z velké části předurčené. Ovlivnit nás může nejen...

Premium

Nikdo dodnes neví, kolik těch holek zůstalo zakopaných. Starosta Dubí vzpomíná

„Devadesátky“ a přelom tisíciletí byly v Dubí na Teplicku divoká léta. Řádili tu pasáci prostitutek a mafiáni. Město se...

  • Další z rubriky

Hraju si na rytíře, říká český kaskadér, který dubloval Orlanda Blooma

Vyrostl na Karate Kidovi, Jackie Chanovi. Začal s kickboxem a nastoupil kaskadérské řemeslo. Díky Netflixu a Amazonu má...

VIDEO: Běh z rozbahněné sjezdovky v Kitzbühelu byl peklem

Trať měřila jen 350 metrů, přesto znamenala výzvu, která končila zraněními. Byla děsivě rozbahněná. A měla sklon...

Úspěch se rodí v bolestech, vzkazuje Cyprián. Motorka mu vzala slezinu

Jednadvacetiletý endurák David Cyprián drtí s motorkou ty nejprudší kopce. Na prestižním závodě Red Bull Romaniacs...

Od drhnutí podlahy k věčné slávě. Legendární Pelé zastavil i válku

Podle vlastních slov se narodil, aby hrál fotbal. Jméno dostal podle vynálezce žárovky, protože v té době se v jedné z...

Najdete na iDNES.cz