Jiné zajímavé řešení motorového vozu mají Nizozemské železnice. Hnací patrový vůz má oddíl pro cestující pouze v horním podlaží, zatímco prostor pod ním je vyhrazen strojovně. Tyto motorové vozy mají délku jen 21 metrů, hmotnost kolem 80 tun a nesou je hned tři dvounápravové hnací podvozky.
Maximální rychlost je 140 km/h a výkon 2 400 kW. V horním podlaží je 64 míst. S hnacími vozy bylo vyrobeno 258 patrových vozů. Ty mají délku 26,4 m, hmotnost 50 tun a pojmou až 140 sedících cestujících. Mohou jezdit také s klasickou lokomotivou jako push-pull.