Skutečný Jumbo Jet na železnici představují japonské patrové rychlovlaky E1 a E4. Starší typ E1, označovaný také jako Max, měl 12 vozů, délku 302 metrů a kapacitu přes 1 200 míst. Z provozu byl vyřazen v roce 2012. Termín vyřazení se blíží také u mladších rychlovlaků E4. Ty mají jen 8 vozů a délku 201 metrů.
Do jednoho vlaku lze spojit dvě jednotky s 1 634 místy. Je to nejkapacitnější rychlovlak světa. Tento typ má pohon distribuovaný do 4 vozů a pohání ho celkem 16 motorů, proto nemá včela lokomotivu jako TGV. Maximální rychlost vlaků E1 a E4 je „jen“ 240 km/h.