Gravel frčí
Korutanské Wörthersee, překrásné jezero na dohled slovinské hranici, nově pracuje na tom, aby se stalo mekkou gravelistů. Wörthersee Gravel Race oficiálně zahájil letošní sezonu skotačení se štěrkolety v terénu.
Wörthersee objedete na (jakémkoli) kole za slabé tři hodinky i s pivem v Klagenfurtu. Je to padesát kilometrů po absolutní rovině, po klidných silnicích nebo cyklostezce. Oko sevřené mezi alpskými masivy chce být nově cyklistickou destinací, podobně žádanou, jako je Lago di Garda na italské straně pod Alpami.
Místo motorů bicyklyAutomobilové nadšence vystřídali u Wörthersee cyklisté. Některým místním obyvatelům a politikům se znelíbila image jejich oázy jako kultovního místa srazů automobilových nadšenců. Slavný Wörthersee GTI Treffen, který býval jedním z největších a nejslavnějších srazů upravených volkswagenů, nahlodal covid a následně aktivističtí politici. Po čtyřiceti letech (1982–2022) je s ním amen. Jenže vytuněné golfy, hipísácké volkswageny transporter a Audi TT lákaly k Wörthersee desetitisíce návštěvníků. A ti budou chybět, uvědomili si domorodci. Rozhodli se tedy dotáhnout myšlenku, která jim hlodala v hlavách delší dobu – udělat z Wörthersee cyklistickou destinaci. |
A protože alpská krajina a upravené stezky k tomu vybízejí, chce Wörthesee nasednout na módní vlnu posledních sezon – gravel. Zjednodušeně, jde o silniční kolo osazené širokými plášti s hrubším vzorkem pro skotačení v terénu. Začali na tom pracovat před pěti lety.
Gravelové závody vítají muže i ženy dohromady. Profesionálové si v nich užívají brzkou penzi, skotačení po lesních cestách, štěrkových pistách mezi poli je stále pekelně rychlé, náročné na techniku a zároveň neznamená velké nároky na výzbroj jako klasické závody na horských kolech, při kterých furt opravujete a zkoumáte následky na kole a tělesné schránce.
