Tradiční japonský výrobce hudebních nástrojů (proto má ve znaku tři ladičky) se po druhé světové válce rozhodl kromě tradiční produkce varhan a pian využít čerstvě nabytých zkušeností se zpracováním kovů.
V roce 1954 postavil svůj první motocykl YA-1 a o rok později pro jejich výrobu založil divizi Yamaha Motor Company. Kromě motocyklů vyrábí rovněž přívěsné lodní motory, generátory, čtyřkolky či sněžné a vodní skútry a funguje i jako vývojová kancelář pro velké automobilky, zejména Toyotu. A také jako výrobce automobilových pohonných agregátů.
Pro výrobu kapoty a víka kufru byly pro změnu zvoleny ruční formovací techniky, používané při výrobě lodí.