Zástupci policie nyní převzali posledních 37 z celkem pěti set octavií v civilním provedení. „Zakázku na dodávku vozů získaly ve spolupráci mladoboleslavská automobilka a leasingová společnost ŠkoFIN ve veřejném tendru v září loňského roku,“ vysvětluje Pavel Jína, mluvčí českého zastoupení Škody.
„Policie si od operativního leasingu slibuje snížení nákladů na provoz aut,“ řekl ministr vnitra Jan Hamáček (ČSSD).
Nová civilní auta nahradí staré vozy, jejichž opravy jsou nerentabilní. Policie se inspirovala u rakouských kolegů, kteří mají podle Hamáčka s vozy na operativní leasing dobré zkušenosti.
Ministr vnitra Jan Hamáček (vlevo) a policejní prezident Jan Švejdar při slavnostním předání nových civilních policejních vozů Škoda 15. ledna 2020 v Mladé Boleslavi.
„Je to poprvé, kdy policie využívá operativní leasing. Forma operativního leasingu znamená, že péči o vozidlo přebírá dodavatel a policie se stará, když to zjednoduším, pouze o pohonné hmoty,“ řekl Hamáček.
„Financování operativním leasingem je oblíbené nejen u velkých firem, ale jejich výhod stále častěji využívá i veřejná správa. Jsme rádi, že aktuálního trendu využila i Policie České republiky a pořídila si vůbec první flotilu vozidel financovanou formou operativního leasingu,“ říká Vratislav Strašil, jednatel společnosti ŠkoFIN.
V ceně operativního leasingu je například náhradní vozidlo v případě, že některé z dodaných aut bude v servisu. „Takže by všech pět set automobilů mělo jezdit a nemělo by se stávat, že část flotily bude odstavena z důvody servisních prací,“ uvedl ministr Hamáček.
Pokud se operativní leasing osvědčí, objedná policie tímto způsobem další vozidla. Podle policejního prezidenta Jana Švejdara se bude moci přínos operativního leasingu zhodnotit zhruba za půl roku. „Tím, že vyřadíme stará vozidla, která nás stojí velké částky na opravách, tak během půl roku budeme schopni říct, jestli se nám to vyplatí, nebo ne,“ řekl Švejdar.
Ministr vnitra Jan Hamáček při slavnostním předání nových civilních policejních vozů Škoda 15. ledna 2020 v Mladé Boleslavi.
Smlouvu o operativním leasingu má policie na čtyři roky, po dvou letech se celá flotila obmění, policie tak znovu dostane pět set nových aut. Roční limit najetých kilometrů je podle Švejdara stanovený na 20 000 kilometrů na každé auto. Nové vozy dostane služba kriminální policie a vyšetřování.
Všechny vozy jsou ve výbavovém stupni Ambition a pohání je benzinové motory 1,5 TSI o výkonu 110 kW v kombinaci s automatickými dvouspojkovými převodovkami DSG.
Policie nyní přebírá také další nové vozy, které jsou označené. Policie za 865 vozů Škoda Octavia kombi zaplatí 603 milionů korun. Cena jednoho vozu činí podle vybavení 541 000 až 610 000 korun bez DPH.
„Od roku 1993 bylo českým policistům v rámci několika tendrů předáno více než osmnáct tisíc vozů Škoda nejrůznějších modelů a specifikací. Ať již speciálně upravené podle požadavků policejních sborů, nebo v sériovém provedení. Vozy značky Škoda slouží policii také v jiných zemích, například v Polsku, na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku, Belgii, Velké Británii, Izraeli nebo v Portugalsku,“ vypočítává Tomáš Kotera ze Škody Auto.
Podle ředitele Škody Auto Luboše Vlčka je Octavia etalonem policejních aut. „Máme zde skutečně řadu zemí, kde máme majoritní zastoupení našich automobilů,“ řekl Vlček. Jako příklad uvedl Rakousko, Maďarsko, Chorvatsko nebo Velkou Británii. „Minulý rok jsme vyhráli ohromný tendr v Ruské federaci, kde Škoda vítězí s Octavií a dodává 6000 vozů,“ uvedl Vlček.
