dvacet let soudů a výsledek nikde.

těm stranám sporu asi fakt nezbyde než se dohodnout mimosoudně :-)

Ale, pane Nováku, já si myslím, že jednat je možné vždy ... i po dvaceti letech. Samozřejmě, že tady se mělo jednat už daleko daleko dříve, ale musí být také snaha jednat. Já osobně jsem naposledy vyzýval vedení města ještě jako zastupitel Ústí v roce 2008 a poté k tomu napsal ještě i článek do novin - když chtěli most prodat státu (o prodeji mostu je zmínka i v tomto článku). Blíže jsem se k celé "kauze Mariánský most" vyjadřuj obšírněji před pár dny zde: https://ustecky.denik.cz/diskuse/usti-koupilo-riksu-bude-vozit-seniory-po-cyklostezce.html. Vím, každý si může říci, že po bitvě je každý generálem, ale v mém případě tomu tak není. Já osobně jsem byl v té době obyčejným opozičním zastupitelem, navíc kvůli kritice zlodějen ve městě jsem byl terčem soustavných dehonestací vedením města, zejména ze strany zdejších "neomylných a nejmoudřejších" hochů z ODS, tak si asi dovedete představit, co jsem všechno schytal i za stanovisko a můj přístup k řešení problémů okolo Mariánského mostu. Ten most se totiž nikdy neměl stavět na tomto místě a navíc za peníze města. Ať někdo vybalí předrevoluční studii k řešení celkové dopravy v Ústí a promiňte mi ten výraz: čum.l by, jak bylo v plánu řešit komplexně - za státní peníze, ne peníze města, jako to udělali chytrolíni z ODS - ústeckou dopravu, a to i v návaznosti na plánované budování dálnic. Jen jeden příklad: když se jede po Ústí Klíšskou a Panskou ulicí směrem k hlavnímu nádraží, tak ať se někdo zamyslí, proč se na konci u benzinky Agip najednou takto zatáčí vlevo směrem k Foru do ulice U Trati. Jestli to celé nemělo být řešeno jinak a třeba, když by byla velká povodeň, aby se Střekované dostali lépe bez problému domů přes Labe a ne čekat, až opadne voda u Mariánského mostu...

Pokr.