Městská policie je oproti státní policii svázaná ve výběru míst, na kterých může rychlost měřit. Městu musí vybraná místa předem schválit Policie České republiky.
Posledních deset let se strážníci ve Svitavách směli kromě hlavních tahů postavit s radarem i v postranních ulicích, které si město vytipovalo jako rizikové. Nyní tam ale už kvůli rozhodnutí dopravní policie měřit nemohou.
Svitavy například chtěly, aby městská policie mohla stejně jako v minulých letech měřit rychlost v ulici U Stadionu, kde někteří řidiči na zdánlivě přehledné rovince neváhají šlápnout na plyn. Kromě sportovního stadionu je totiž v ulici i mateřská škola, sportovní hala a plno dětí zde dochází do sportovních oddílů.
Podle starosty Svitav Davida Šimka chce město také dál mít pod kontrolou bezpečnost hlavních příjezdových cest k rekreačnímu areálu Rosnička.
„Jde o silnici U Dolního rybníka, dále ulici Olbrachtovu, kudy jezdí hlavně cyklisté. Nechceme tam měřit každý den. Chceme mít ale možnost řidiče kontrolovat, když se koná například akce s větším pohybem lidí, jakou je každoroční festival Rosnička, Qanto Cup nebo Pohádkový les, kam chodí dva tisíce dětí. Sami obyvatelé se na nás obrací, abychom měřili víc,“ říká starosta Šimek.
Nejsou nehody, není možné měřit rychlost, říká policie
Dopravní policie s měřením v těchto lokalitách nesouhlasí proto, že se v nich za posledních pět let nestaly nehody, které by souvisely například s nedodržením rychlosti jízdy nebo rozmístěním přechodů pro chodce, škol a zastávek.
Přelom nastal s výměnou vedoucího dopravního inspektorátu ve Svitavách. Vedoucí dopravního inspektorátu Pavel Horák, který ve funkci od Nového roku nahradil Martina Konečného, na veřejném zasedání zastupitelstva přiznal, že předešlý kolega byl v rozhodování shovívavější.
„Byl vstřícnější, situaci vyhodnotil podle vlastního uvážení a místního šetření na základě toho, co bylo předloženo a zažádáno městem,“ uvedl Horák. Dodal, že on takto postupovat nemůže.
„Musíme se řídit metodickým pokynem, který vydal policejní prezident s tím, že se lokality vyhodnocují na základě nehodovosti, škol, školek a výskytu osob, které by mohly být ohrožené silničním provozem. Tudíž ulice, které chce město Svitavy měřit, tomu neodpovídají. Proto se tahle část zamítla,“ řekl Horák.
Vedení města se ale nechce s rozhodnutím policie smířit. „Byl jsem si v této záležitosti stěžovat. Na jednu stranu město Svitavy poskytlo v minulých letech peníze na nákup radaru pro krajskou policii na měření na silnice I/35. Na druhou stranu, když město vytipuje tři klíčové lokality, kde se domnívá, že je měření potřebné, tak odpověď zní ne, my jsme policie, my jsme orgán a vy budete poslouchat, jiná cesta nebude,“ zlobil starosta se na veřejném jednání zastupitelstva.
Kvůli sporu s městem nechali svitavští policisté rozhodnout své kolegy v Pardubicích. Závěr radnice zatím nemá.
„Mně jde o princip. Argument, že pět let tam nebyl nikdo zabit, není pro mě argument. Do konce dubna jsme měli mít rozhodnutí na stole, zatím nic,“ dodal starosta Šimek.
