V letošním roce už městská policie v krajském městě vybrala na pokutách více než sedm milionů korun. Velká část této sumy pochází právě od řidičů, kteří nezaplatili za parkování.
V průběhu roku 2018 při řešení přestupků v dopravě policisté uložili 1 315 blokových pokut ve výši 377 500 korun. Už to bylo obrovské zvýšení, rok před tím policisté uložili o 570 pokut méně a vybrali o 150 tisíc korun míň.
Letos bude pokutovaných šoférů podle všeho ještě mnohem víc.
„Městská policie Pardubice se při kontrolní činnosti ve města zaměřuje i na kontroly placeného parkování a to tam, kde jsou vyznačená místa pro placené stání.
Zóny placeného stání jsou pouze na území prvního městského obvodu. Obecně počet přestupků na úseku parkování stoupá, ale je to v návaznosti na zvyšující se počet vozidel, zároveň s tím se ale zvyšuje i počet strážníků ve výkonu služby - máme plný stav,“ uvedl tiskový mluvčí pardubické policie Jiří Sejkora.
Zvýšený počet kontrol v krajském městě přišel ve chvíli, kdy se výrazným způsobem zdražilo parkovné a zastupitelé také omezili výdej parkovacích karet.
Ty lidé mohli dříve po zaplacení dostat i v případě, že na dané adrese byli v nájemním bytě. Nyní je získají pouze ti, kteří mají na místě trvalé bydliště.
„Jel jsem do Pardubic na návštěvu a posbíral po kapsách drobné, že zaplatím parkování. Když jsem viděl ty ceny, řekl jsem si, že to raději risknu. Za tolik peněz není parkování ani v Praze,“ posteskl si jeden z přespolních řidičů, který si logicky nepřál být jmenován v tisku, ale redakce jeho jméno zdá.
Měl štěstí. Během jeho návštěvy strážníci zrovna okolo nešli. Mají pak několik možností, jak přestupek řešit. První z nich je přímo na místě, nebo výzvou pro nepřítomného řidiče, kdy má přestupce patnáct dní na to, aby svůj prohřešek vyřešil.
Strážníci vymáhají pokuty i v zahraničí
Jestliže řidič s přestupkem nesouhlasí nebo se v uvedené lhůtě nedostaví k vyřešení, celá věc se předává správnímu orgánu.Pokuty se strážníci nebojí vymáhat ani v zahraničí.
Před několika týdny zaparkoval šofér z Německa vůz svého známého na zpoplatněném parkovacím místě a nevšiml si parkovacích hodin. Po čase mu přišel dopis, kde ho policisté vyzývají, aby se v polovině prosince dostavil na služebnu a svůj přestupek vysvětlil. To je v praxi málo vídaná věc, neboť městská policie jen v nemnoha městech posílá pokuty a výzvy i do zahraničí.
„Máme takové zadání, musíme tak činit. Vysoký nárůst přestupků musíme dotáhnout. Lidé tady na nás pak křičí, ale my za to nemůžeme. Jen přejímáme případy od strážníků. O proti loňsku jich je určitě o 100 procent více,“ řekla Michaela Hyksová, úřednice přestupkového oddělení pardubického magistrátu, která měla případ na starost.
Město parkovné zvedlo v květnu letošního roku, bylo to první zdražení po 25 letech. O deset korun víc za hodinu od května zaplatí řidič u každého z 85 parkovacích automatů. Za každou další hodinu řidiči zaplatí 40 korun, výjimečně i 50 korun.
„Obecně se nikomu nechce platit za parkování. Čekal jsem negativní odezvu, když ale nepočítám reakce na sociálních sítích, která se nemohou brát moc vážně, skutečných negativních reakcí moc nebylo,“ řekl ke zvýšení před časem náměstek pardubického primátora Petr Kvaš.
Politici zdražením chtějí docílit toho, aby méně lidé jezdilo autem přímo do centra. A to se podle všeho povedlo. Dříve přeplněná parkoviště v centru města nyní často zejí prázdnotou.
Město změnilo i podmínky pro rezidenty, parkovací kartu dostanou za 1200 korun pouze tehdy, pokud mají v centru trvalé bydliště. Loni ještě stačila nájemní smlouva.
Radnice tehdy vydala 4100 karet, po zavedení změn bylo držitelem rezidenční parkovací karty 3260 lidí. V centru je přitom 3688 parkovacích míst.
Opatření má zajistit parkovací stání lidem, kteří tam bydlí, zároveň by měla zbýt místa pro návštěvníky centra. Zdražení by mělo řidiče odradit od dlouhodobého stání.
Město zároveň zřídilo odstavné parkoviště v bývalých Masarykových kasárnách. Celodenní stání tam je za pět korun, do jiných částí města se lidé mohou dopravit MHD.
