Víc než o autech a o závodě psala česká média o závěrečné párty, kvůli níž měl být původně zavřen Karlův most. Oslava se však nakonec uskuteční na Alšově nábřeží. Jenže kvůli sporům o komerční využití unikátní pražské památky teď málokdo ví, o co vlastně v Praze hlavně půjde.
Na pět desítek automobilů z celého světa, mezi nimiž bude například Aston Martin z roku 1956. Jaguar z roku 1953, Ferrari z roku 1965 nebo Mercedes z roku 1903. Česko bude reprezentovat česká Tatra 603 z roku 1961 podnikatele Leopolda Bareše.
Auta pojedou z Budapešti přes Vídeň a přes hraniční přechod u Českých Velenic se dostanou do Čech. Na zámku Hluboká je v pátek čeká první zastávka. Účastníky z více než dvaceti zemí-mimo jiné z USA, Číny, Francie, Anglie, Hongkongu, Indie a Mexika přivítá senátor a starosta města Hluboká na Vltavou.
Na cestě do Prahy se rallye dále zastaví na zámku Orlík nad Vltavou, v rodinném sídle knížete Karla Schwarzenberga. V podvečer dorazí kolona do historického centra Prahy. Vyhlášení vítězů čeká závodníky na Hradčanském náměstí, následovat bude ona předem tolik medializovaná oslava.
Proslulá módní francouzská značka Vuitton pořádá rallye vždy jednou za několik let v romantických koutech světa, které odrážejí bohaté dějiny automobilismu nebo dobrodružnou povahu tohoto sportu.
První závod se konal v roce 1993, kdy 68 závodníků projelo bujnou malajskou džunglí a kaučukovými plantážemi mezi Singapurem a Kuala Lumpur. V roce 1995 trasa vedla malebnou krajinou italského Toskánska. O tři roky později se závodníci projížděli solnými planinami a rýžovými poli v Číně.
Louis Vuitton si vybral Prahu jako cílové město rallye pro její romantické kouzlo a také proto, aby tato unikátní přehlídka historických vozů končila v srdci Evropy. Přehlídka veteránů je pochopitelně přístupná nejširší veřejnosti.
