"Do stávky by se mělo zapojit asi sedmdesát procent všech zaměstnanců. Z řidičů autobusů by to mělo být šedesát procent, tramvajáků pak o deset procent víc. Zaměstnanci z dílen se zapojí všichni," nastínila předsedkyně odborů olomouckého Dopravního podniku Josefa Bučková.
"Nakonec ale mohou být čísla ještě i vyšší. Ti, co se zatím nezapojili, si to mohou do čtvrtka rozmyslet, na změnu svého postoje mají ještě dost času. Nikoho netlačíme, každý se může svobodně rozhodnout. Kdo bude chtít vyjet, bude moct," dodala.
Oproti pátku, kdy se ještě počítalo se stávkou v pondělním termínu, se tak počet stávkujících zvýšil, neboť tehdejší odhady byly na padesáti procentech. Už tehdy proto Dopravní podnik upozorňoval, že všechny linky sice budou jezdit, ovšem v delších intervalech. Nyní proto sestavuje krizový jízdní řád založený na nových vyšších číslech.
Na rozdíl od protestů v Praze však nechystají olomoučtí odboráře žádné další akce. "Stávku si odbudeme v podniku, žádné protestní pochody nebo dokonce blokády nechystáme. Chceme jen vyjádřit nespokojenost s reformami, a omezení dopravy je jasný a dostatečný protest," vysvětlila Bučková.
V Přerově i Prostějově mají řidiči vyjet, ve Veolii zatím neví
Ve druhém a třetím největším městě kraje stále platí, že by doprava měla jezdit bez omezení. Řidiči slovenského dopravce SAD Trnava, který zajišťuje hromadnou dopravu v Přerově by stávkovat neměli, v Prostějově se připojí jen symbolicky.
"Odboráři měli dnes znovu poradu a platí původně dohodnutý průběh stávky, tedy že spoje budou jezdit podle jízdního řádu a řidiči se k protestu připojí jiným způsobem, tedy například letáky," nastínil Jiří Hloch ze společnosti FTL Prostějov.
Naopak lidé dojíždějící za prací či školou do jiného města zatím stále neví, co je ve čtvrtek čeká. Vzhledem k tomu, že po celý den nepojedou žádné vlaky, zbývají jim k dispozici autobusy. Odbory společnosti Veolia, která zajišťuje zhruba osmdesát procent autobusové dopravy v regionu, ale budou o svém zapojení do stávky jednat až v úterý.
Například v sousedním Moravskoslezském kraji ovšem nehodlaly v původním pondělním termínu stávky vyjet dvě třetiny z tamních zhruba dvanácti set zaměstnanců této společnosti.
