Sobota 17. dubna 2021, svátek má Rudolf
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 17. dubna 2021 Rudolf

Brzy se může létat víc a levněji než před krizí, říká šéf Kiwi.com

Počátkem března přebíral Oliver Dlouhý, zakladatel vyhledávače a distributora letenek Kiwi.com, cenu pro českého podnikatele roku. Dnes má firma minimální tržby a vyhlíží obnovení leteckého provozu. Ve videorozhovoru pro iDNES.cz byl však Oliver Dlouhý optimistický.

„Je to těžké období, asi nejtěžší, co jsme zažili, i co zažijeme, ale určitě přežijeme. Může se stát mnoho věcí, ale pokud někdo přežije, tak my budeme mezi nimi,“ rozptýlil Dlouhý obavy hned v úvodu.

A ačkoli se teď nad řadou aerolinek vznáší hrozba bankrotu, pro obor jako celek nabízí Oliver Dlouhý velmi optimistickou prognózu.

„Myslím, že během dvou, tří let se letecká doprava dostane výrazně nad úroveň před krizí. Je to kontroverzní názor, je to proti expertům, co to komentují, ale já mám důvody, proč si to myslím a proč tomu věřím,“ říká.

Oliver Dlouhý v rozhovoru po Skypu

Brzy se může létat víc a levněji než před krizí, říká šéf Kiwi.com

U obchodních služebních cest to nejspíš bude jiné, ale u cestování pro zábavu Dlouhý předpovídá i návrat velmi nízkých cen. „Uvědomte si, že aerolinky teď dlouhou dobu stály. Prvních dvanáct měsíců teď pro ně nebude důležitý zisk, ale obnovení důvěry. Budou potřebovat naplnit letadla a začít lítat,“ vysvětluje.

„Komerční aerolinky, co jsou na tom kapitálově silně, se budou snažit dostat ceny dolů. Bude se lítat za deset, za pět, za jedno euro. Myslím si, že tu poptávku to tak extrémně stimuluje, že se dostane nejen na úroveň před krizí, ale i nad ni,“ dodává.

Příznivý cenový vývoj se dá podle Dlouhého v první fázi čekat spíše u letů po Evropě, brzy se ale na trhu začne projevovat zemětřesení, z něhož budou moci profitovat zákazníci celosvětově.

„Zkrachují desítky nebo stovky aerolinek a na trhu bude hodně volných letadel, menších i větších, která propadnou leasingovým společnostem. Ty je nebudou schopné udat a cena letadel propadne o 50 až 60 procent. S tím klesne i cena pilotů a letušek a když to zkombinujete s příznivou cenou ropy, tak ve střednědobém horizontu vznikne spousta nových aerolinek,“ odhaduje šéf Kiwi.com.

A právě tyto nově vzniklé společnosti budou kvůli nižším nákladům nakonec schopné nabídnout i na delší vzdálenosti nižší ceny letenek než byli zákazníci dosud zvyklí.

Naštvaní zákazníci

Kiwi.com sice podle Dlouhého přímo zákazníkům peníze nedluží, přesto se na ně obracejí zákazníci, kteří si u nich letenky koupili a požadují náhradu za neuskutečněné lety.

„Aerolinky komunikují vágně. Například Ryanair říká: Ano, my budeme refundovat až skončí koronakrize. Ale co to znamená? Až se vyléčí poslední nakažený? Až se otevřou hranice? Nám nezbývá než tuto komunikaci předávat zákazníkům, kteří jsou pak právem naštvaní,“ vysvětluje Dlouhý.

Celkem stojí v areálu přibližně šedesát strojů.

Letecké společnosti se snaží získat čas tím, že zákazníkům nabízejí voucher, což je ovšem podle Olivera Dlouhého problematické.

„První problém je, že když zákazník přijme ten voucher, tak ve chvíli, kdy ta aerolinka zkrachuje, se ten zákazník zbavuje všech práv. A i kdyby státy pak následně něco kompenzovaly, tak podle našeho právního rozboru už nikdo nic nezíská. Druhá věc je, že ten člověk si koupil let třeba na 15. dubna, chtěl řekněme letět na svatbu a teď dostane nějaký voucher, který bude moct uplatnit někdy v září. To už není ten stejný produkt, co si objednal, takže většina našich zákazníků ty vouchery odmítá a podle mého názoru správně žádá plný refund,“ říká.

Dlouhý upozorňuje také na fakt, že aerolinky v současné době peníze nevyplácejí ani zprostředkovatelům jako je Kiwi.com, ani zákazníkům.

„Doufáme, že nastoupí státy a vlády a tohle zasanují. Protože tam vzniklo bezpráví vůči zákazníkovi, který zaplatil a službu nedostal. Ne proto, že by ty peníze někdo ukradl, nebo propálil, ale vyšší mocí. Z mého pohledu by měl v okamžiku, kdy se aerolinky dostanou do platební neschopnosti, pomoci stát. Ne vyloženě těm aerolinkám, ale těm zákazníkům.“

Rána pro byznys

Kiwi.com muselo hned na počátku koronakrize čelit dvěma nepříjemných okolnostem. Kvůli zastaveným letům řádově vzrostl nápor na zákaznické linky a zároveň největší firemní callcentra na Filipínách a v Indii odstavil přísný zákaz vycházení.

„Ze dne na den jsme o ně přišli, takže jsme měli osmnáctinásobné požadavky ze strany klientů a a jen třeba 25 procent kapacity. Vůbec se to nedalo zvládat a ta čekací doba na obsloužení byla ohromná,“ přiznává Dlouhý.

„I teď je to déle než před krizí, ale už jsme schopní drtivé většině odpovědět v nějakém normálním čase. Pro náš byznys to ale byla obrovská rána.“

Podobně ale jako jiní majitelé a šéfové firem upozorňuje ovšem Dlouhý i na skutečnost, že krize výrazně přispěla k efektivnějšímu řízení i práci. „Za poslední dva tři měsíce jsme odvedli strašně moc práce na zefektivnění chodu firmy nebo zrychlení refundačního procesu. Čistě z podnikatelského hlediska firma nestojí, nezahálíme. Až se otevřou hranice a začne se lítat, budeme připraveni,“ říká.

Americký investiční fond General Atlantic, který v Kiwi.com loni převzal majoritu,  poskytuje podle Dlouhého všechnu potřebnou podporu. „Kdyby bylo potřeba nás zachraňovat, jsou připraveni, ale zatím jsme nic nečerpali,“ uzavírá Oliver Dlouhý.

Daňové přiznání za rok 2020

Interaktivní daňové formuláře vám usnadní práci, protože umí vypočítat daně za vás. Termín pro odevzdání formuláře a úhradu daně za rok 2020 byl posunut na 3. května 2021.

  • Nejčtenější

Firmy musejí vracet peníze z Antiviru. Kontrolou neprošlo přes 40 procent

V žádostech o podporu v rámci programu Antivirus, jímž stát přispívá podnikům zasaženým pandemií na mzdy, firmy značně...

Konec krátkých letů. Francie zakázala vnitrostátní leteckou dopravu

O víkendu francouzští poslanci hlasovali pro pozastavení vnitrostátních letů, které lze uskutečnit přímým vlakem za...

Nákladný nájezd ve zvláštní dobu? Křetínský chce britské supermarkety

Komentátorka agentury Reuters Aimee Donnellanová rozebrala počínání třetího nejbohatšího Čecha Daniela Křetínského. Ten...

Praha je třetím nejbohatším regionem EU, předběhla Hamburk i Brusel

Pražské HDP na obyvatele činí 205 procent unijního průměru. S takovou bilancí se tuzemské hlavní město umístilo na...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Brexit skončil fiaskem. Británie válčí se zaseklým vývozem a odlivem kapitálu

I více než 100 dní poté, co Velká Británie definitivně opustila Evropskou unii, tamní firmy stále bojují s novými...

Bláznivý voyeur Tichý. Žil jako bezdomovec, dnes jeho fotky stojí statisíce

Premium V jeho domě se fotky válely po zemi, padal na ně prach i bláto z bot. Na téměř každé z nich byla skvrna od kávy nebo...

Za fotky nehody Philipa nabízeli obří sumu. Neprodal jsem, říká exšéf Kladrub

Premium Když v roce 1996 přijela do Čech britská královna Alžběta II., snad nikdo nemohl velkému milovníkovi koní a jejich...

Svačiny jsou zbytečné. Stačí jíst dvakrát denně, vysvětluje profesor Anděl

Premium Nadváhu má v Česku až 44 procent mužů a 31 procent žen. A obezitu dalších 20 procent mužů a 18 procent žen. Statisíce z...

  • Další z rubriky

RegioJet posiluje vnitrostátní spoje, Flixbus navýšení frekvence zvažuje

Dopravce RegioJet postupně obnovuje provoz autobusových spojů, které z velké části omezila koronavirová pandemie. Na...

Nočním vlakem až do Bruselu. RegioJet chystá spojení do čtyř metropolí

Soukromý dopravce RegioJet a nizozemský start-up European Sleeper plánují vlak z Prahy do Bruselu. Nové spojení zahájí...

Covid v dopravě zasáhl hlavně letadla a výletní autobusy, stály nejčastěji

Koronavirová karanténa utnula řadu let trvající nárůst cestujících na železnicích i v letecké dopravě. Přestože pokles...

Koleje pro rychlotratě mají ležet do 4 let, první vlaky pojedou v roce 2028

Do roku 2023 plánuje Správa železnic dokončit jednání o umístění vysokorychlostních železničních tratí v krajině. Druhá...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Princ Harry se vrátil do Británie na pohřeb dědečka, karanténu nestihne

Britský princ Harry přiletěl z Los Angeles na pohřeb svého dědečka prince Philipa. Na letišti Heathrow ho v neděli po...

Je to podraz, říká organizátor koncertů Cesta ze tmy. S projektem končí

Už za týden měl prostory pražské Lucerny rozeznít první koncert ze série Cesta ze tmy. Ministr zdravotnictví Petr...

Pohřbít psa na zahradě? Splnit podmínky vyhlášky je téměř nemožné

Chov zvířecího mazlíčka nepřináší jen radosti. Každý bude muset jednou řešit otázku kam s ním, až život jeho čtyřnohého...

U takové svi.. nemusím být inteligentní. Ve Výměně se vyhrožovalo rozvodem

V jedné rodině pohoda, ve druhé napětí a tichá domácnost. Pavlovi s vyměněnou manželkou došlo, že doma může být dobře....

Karel neskrýval, že chce syna, prozradila těhotná Lilia Khousnoutdinova

Lilia Khousnoutdinova (32) a Karel Janeček (47) se za pár týdnů dočkají miminka. Publicistka, návrhářka a cestovatelka...