„Vývoj těchto inteligentních baterií řídí uměla inteligence, přičemž hromadně se začnou vyrábět již v příštím roce. Jde o průlomovou technologii svého druhu, která navíc při své výrobě není tak závislá na kobaltu. Ten je totiž v rámci ochrany životního prostředí nejkritičtějším bodem v rámci výroby,“ uvedl InoBat v tiskové zprávě.
Novou baterii představil spoluzakladatel InoBatu Marián Boček na mezinárodní konferenci ve Vysokých Tatrách. I díky své vyšší účinnosti baterie od InoBatu podle firmy umožní prodloužení dojezdu elektrických vozidel o téměř pětinu, rovněž ji lze přizpůsobit pro jakákoliv elektrická auta.
Po vybudování výzkumně-vývojového centra a výrobní linky na bateriové články plánuje společnost do roku 2025 zvýšit produkční kapacitu na deset gigawatthodin. Projekt InoBatu předchozí slovenská vláda podpořila schválením pobídek ve výši pět milionů eur (135 milionů korun).
Do svého vedení InoBat v uplynulých dnech angažoval Andyho Palmera, bývalého generálního ředitele výrobce luxusních sportovních automobilů Aston Martin a vysoce postaveného manažera automobilky Nissan.
Skupina InoBat loni podepsala s americkou energetickou firmou Wildcat Discovery Technologies dohodu o spolupráci při vývoji a výrobě baterií pro automobilový průmysl. K partnerům InoBatu patří také česká energetická společnost ČEZ nebo skupina Matador.
