Pátek 7. května 2021, svátek má Stanislav
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 7. května 2021 Stanislav

Nový Opel Corsa nezhubl, ale dostal módní turbo. A jezdí výborně

Corsa je jedním z nejprodávanějších opelů, od roku 1983 se jich prodalo už 12,5 milionu. A v páté generaci má namířeno k tomu, aby byla dalším bestsellerem.

Čemu byste dali přednost? Lehkému saku z moderních syntetických materiálů, nebo poctivému, solidnímu tvídovému obleku? Těžká volba, každý má jiný vkus a požadavky na to, do čeho halí své tělo. A taky na to, v čem se bude vozit. Někdo rád nejnovější technologie, jiný chce bytelný vůz s trochu starosvětskou koncepcí. Takový, jako je třeba Opel Corsa.

Opel Corsa

Nový Opel Corsa v číslech

  • délka/šířka/výška/rozvor: 4 021/1 736/1 479/2 510 mm
  • objem kufru: 280 l

Motory

  • Benzinové: 1.0 Turbo (66 a 85 kW), 1.2 (51 kW), 1.4 (66 kW), 1.4 Turbo (74 kW)

  • Naftové: 1.3 CDTi (55 a 70 kW)

Převodovky: manuální 5st. a 6st. (pro turbomotory), 6st. automatická a 5st. pilotovaná Easytronic (převodovka s robotizovaným ovládáním)

Konstruktéři Opelu ušili autu atraktivní kabát ve stylu astry či insignie a do auta dostali dost moderní techniky. Vlastní konstrukce je však malinko staromódní. Hluboká palubní deska ubírá místo v kabině, na druhou stranu působí robustně a bezpečně, deformační zóna při nárazu je tady dlouhá.

Konkurenti na to jdou často jinak, používají vysokopevnostní odlehčené materiály, čímž dokážou celé auto zmenšit a odlehčit při zvětšení vnitřního prostoru. Opel se úsporami na hmotnosti nechlubí, nová Corsa váží jako předchozí model. Ale to nic neříká o tom, jaké je to auto. Totiž: bytelné, poctivě postavené, komfortní. A moc dobře jezdí.

V astrálním stylu

Pátá generace dostala karoserii, jejíž „čumák“ nese jasné poznávací znaky Opelu: velký „úsměv“, přední i zadní světla s vykousnutým motivem křídla/blesku, velký znak automobilky. Na dveřích nechybí prolis od předních dveří až k zadnímu kolu ve stylu astry. Tu hodně připomíná i zezadu, hlavně širokými svítilnami, jež rozšiřují jinak malé auto. Celek působí nepřeplácaně a povedeně.

Také uvnitř je vše jinak. Předchůdce vypadal trochu pouťově se spoustou oranžových světýlek na přístrojové desce a s postříbřenými okraji všeho možného. Nyní zde vládne uměřená strohost, která se svou důstojností líbí víc. Tachometr i otáčkoměr jsou černobílé, stejně jako velký displej palubního počítače mezi nimi. Ve vyšších výbavách můžete na sedmipalcovém displeji „zrcadlit“ navigaci z mobilu (funkce Mirror Link), příplatek za tuto funkci má být jen pět tisíc korun. Ostudu nedělají ani otočné ovladače ventilace, příplatková automatická „klima“ doslova nadchne krásně prosvíceným modrým a červeným okružím.

Opel Corsa

Corsa má ve své třídě i některé rarity, třeba vyhřívání volantu, novinkou je i vyhřívané přední sklo. Může mít i bixenonová světla, což spousta konkurentů vůbec nenabízí. A z vyšších modelů se na palubu dostaly asistenční systémy, které hlídají dopravní značky, opuštění jízdního pruhu, slepý úhel v zrcátku nebo vzdálenost od vepředu jedoucího vozu. Nijak už nepřekvapí zadní parkovací kamera nebo denní LED svítilny.

Pohodlí bez výhrad

Nejvíce změn se odehrálo na podvozku. Nový je zesílený pomocný rám, zavěšení kol, geometrie řízení i nastavení tlumičů a také o půl centimetru nižší těžiště. Výsledek? Ještě komfortnější než předchůdce (i ten na tom byl dobře). Nerovnosti tlumí velmi účinně, ale to by v dnešní době nestačilo, konkurence to umí také.

Pokud jde o podvozek, je corsa velmi schopná. V táhlých serpentinách se dá krásně řídit plynem, pomáhá i přesné a dobře naladěné řízení. Stabilita v zatáčkách je velmi přesvědčivá. Závoďák to ovšem není: řazení šestistupňové převodovky je trochu gumovější a malinko slabší brzdy se dají poměrně rychle „utavit“.

Opel Corsa

Sedadla jsou kapitola sama pro sebe. Opel je opravdu umí. I v malé corse jsou velká, s dostatečně dlouhými sedáky, s opěradly vysoko nad ramena, ergonomicky rozšířená uprostřed a se slušným bočním vedením. Když jsem coby spolujezdec listoval v mobilu, otáčela se mi obrazovka dřív, než jsem náklon pocítil sám.

Místa je tak akorát pro čtyři pasažéry, vzhledem k solidnímu rozvoru 2,5 metru (o málo více než u fabie či Fordu Fiesta). Ani kufr s objemem 280 litrů nevybočuje z průměru.

Litr z posilovny

Opel má výborný nový přeplňovaný litrový motor, který jsme při prvních jízdách pořádně provětrali. Je to tříválec s přímým vstřikem paliva, ale na rozdíl od podobných agregátů jiných značek má tento protiběžnou vyvažovací hřídel. Že vám to nic neříká? Hned po nastartování to poví hodně: vibrace, které jsou průvodním jevem tříválcové (nevyrovnané) konstrukce, jsou tady potlačeny tak účinně, že si motor klidně spletete s klasickým čtyřválcem. A to i na volnoběh, kdy to bývá znát nejvíce.

Opel Corsa

Testovali jsme silnější „litr“ s výkonem 85 kW (slabší má 66 kW) a byli s ním více než spokojeni. Je pružný díky maximálnímu točivému momentu už kolem hranice 1 800 otáček. Na šestku zvládne jet šedesátkou a na dálnici klidně i o sto kilometrů rychleji. Při takové poměrně ostré sportovní jízdě jsme jezdili přesně za 7 litrů na 100 km, což vůbec není špatné, při pohodové zhruba za šest. Majitel této motorizace si nebude mít nač stěžovat.

Kromě litru jsme osedlali i z astry známý agregát 1.4 T. Nejede špatně, ale upřímně, oproti litrovému motoru může nabídnout pouze lepší tah v kopcích, kde se nemusí tolik vytáčet, a odpich na semaforech. Spotřeba při stejném stylu jízdy však byla o sedm deci na 100 km vyšší. Určitě bychom si vybrali litr.

Ceny ještě známy nejsou, ale nedá se čekat, že by byly výrazně vyšší než u současného modelu. Ten v pětidveřové verzi nyní stojí 203 900 korun a cenově poráží většinu konkurence, hlavně největšího domácího rivala, Škodu Fabia. Ale je pravda, že korejské značky umějí ceny stlačit ještě o něco níž.

  • Nejčtenější

Výchova šokem: policie vytáhla čumila z auta, aby si prohlédl mrtvolu

Na německé dálnici A3 v Hesensku v neděli zahynuli při dopravní nehodě dva mladí lidé, muž ve věku 35 let na místě,...

Nová Škoda Fabia odhalena, ceny startují na 330 tisících

Škoda odhalila v online světové premiéře čtvrtou generaci modelu Fabia. Automobilka také zveřejnila základní cenu...

Nadšená motorkářka Jolana Voldánová: Prvně jsem „lehla“ už v autoškole

Premium Zapálená řidička auta Jolana Voldánová dostala autoškolu na motorku od manžela jako dárek. Už jen výuka pro ni byla...

Nápad na nové evropské kvóty: firmám by hrozil povinný nákup elektroaut

Když něco lidé nechtějí kupovat dobrovolně, musí se k tomu donutit. Takto zřejmě uvažují pracovníci ekologické...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Unikátní sporťák, nebo profláklá značka? Duel elektrokoloběžek za 20 tisíc

Když se nehodláte spokojit s běžnější nabídkou a chcete od koloběžky něco víc, máte dvě možnosti. Buď sáhnout po top...

Pochvaly bych výrazně omezil, víc berou než dávají, vysvětluje psycholog

Premium Stále více čelíme nezdravému tlaku, abychom byli úspěšnější a výkonnější. Jak budovat zdravé sebevědomí? Jak správně...

Opakovaný výstup na osmitisícovku může urychlit demenci, říká neurochirurg Beneš

Premium Špičkový neurochirurg Vladimír Beneš, už třetí v řadě slavné neurochirurgické dynastie, o šťourátku v mozku, hezkých...

Pohodlnější to nikdy nebylo. Velký přehled služeb televize přes internet

Premium Otestovali jsme devět služeb televize přes internet. Vybrali jsme ty, které můžete používat s libovolným poskytovatelem...

  • Další z rubriky

Žádný městský „týpek“ v kovbojských botách. Nové Subaru XV umí i v terénu

Premium Subaru XV není ani s e-Boxerem, který dostalo loni, žádný trhač asfaltu. Japonci mu ale přidali několik novinek,...

Éra dieselových stíhaček končí. 270 koní benzinového Superbu jede a nežere

Premium Ještě nedávno velkým manažerským korábům vládly diesely. Jenže uměle vyvolaná protinaftová hysterie vyděsila řadu...

BMW M340d vás zapojí do děje, jako kombík nabízí i něco navíc

Premium Když najezdíte hodně kilometrů a zároveň netoužíte po hýčkajícím komfortu luxusní limuzíny, ale spíše oceníte hbitost...

Kouzlo obyčejného auta se čtyřválcem bez turba. Kia Rio uklidní normálností

Premium Nostalgie po starých časech, kdy svět byl ještě v pořádku, je v dnešní turbulentní době všudypřítomná. A Kia Rio je...

SOUTĚŽ: Na koupalište bez studu? Tento cvičební program vám zaručeně pomůže
SOUTĚŽ: Na koupalište bez studu? Tento cvičební program vám zaručeně pomůže

Toužíte po krásném tělu do plavek, ale nevíte, jak a kde s hubnutím začít? Zapojte se do soutěže s Fitshakerem o prémiové členství a cvičební diář.

Absolonová oznámila rozchod s Hornou. Bohužel i to je život, vzkázala

Monika Absolonová (44) na sociálních sítích oznámila, že se rozešla s partnerem Tomášem Hornou (40). Důvodů podle ní...

Výchova šokem: policie vytáhla čumila z auta, aby si prohlédl mrtvolu

Na německé dálnici A3 v Hesensku v neděli zahynuli při dopravní nehodě dva mladí lidé, muž ve věku 35 let na místě,...

Máte jeden z těchto mobilů? Brzy si s ním na mobilním internetu neškrtnete

Letošek je v Česku ve znamení vypínání sítí postavených na zastaralé 3G technologii. Jako poslední ji koncem listopadu...

Kristelová žaluje Novotného. Za zničenou kariéru chce půl milionu

Soud začal projednávat žalobu Kateřiny Kristelové na Pavla Novotného. Moderátorka tvrdí, že jí někdejší bulvární...

Nová Škoda Fabia odhalena, ceny startují na 330 tisících

Škoda odhalila v online světové premiéře čtvrtou generaci modelu Fabia. Automobilka také zveřejnila základní cenu...