Schválení novely o elektronické evidenci tržeb podpořil tento týden také sněmovní rozpočtový výbor. Vláda pomocí ní reaguje na rozhodnutí Ústavního soudu, který náběh třetí a čtvrté vlny EET koncem roku 2017 zrušil.
Poslanci navrhli výjimky z povinné EET pro pomlázky, kapry i burčák |
Výjimkám ze zákona se však kabinet vesměs brání, chce je zavádět pouze pro případy, ve kterých je odesílání účtenek technicky komplikované. Také rozpočtový výbor doporučil schválení jen několika z mnoha podaných pozměňovacích návrhů. Pro část podnikatelů bude například možné evidovat tržby pomocí papírových účtenek, bez připojení k internetu. To by se mělo týkat například předvánočního prodeje ryb.
Výjimka pro jednorázové akce typu letních hudebních festivalů ale neuspěla, napsaly Hospodářské noviny. Se žádostí se na poslance obrátila asociace pořadatelů Festas. Ta se obává vysokých nákladů spojených se zaváděním EET, které by mohly spolknout až pětinu celkových tržeb.
Budování infrastruktury kvůli jednorázové akci
EET se státu vyplácí. Loni přinesla do rozpočtu o 4,4 miliardy navíc |
“V místech, kde se konají, často chybí infrastruktura, neexistuje připojení k internetu,” řekl deníku výkonný ředitel asociace Marek Vohralík. Argumentoval také tím, že počet prodejních míst se pohybuje v desítkách až stovkách, což by vyžadovalo stejný počet EET pokladen a kvalifikovaného personálu. “To vše kvůli jednorázové akci,” dodal Vohralík.
Na modelovém dvoudenním fetivalu pro osm tisíc lidí vyčíslila asociace Festas reálné náklady zavedení EET na zhruba milion korun, což je 20 procent celkové tržby pětimilionové tržby. “Absurdita této částky vynikne zejména ve srovnání s gastroprovozy. Tam představují náklady na EET méně než desetinu procenta obratu,” řekl Hospodářským novinám Vohralík.
Vládní návrh na zavádění EET i do dalších podnikatelských odvětví by měla Sněmovna schvalovat v pátek. Opozice chce schválení novely zabránit, mimo jiné řadou pozměňovacích návrhů. Podle ministryně financí Aleny Schillerové (za ANO) by však zbylé vlny EET mohly odstartovat v příštím roce.
7. května 2019 |
