Celý ten dodávkový systém je nesmysl ... Stačí dát do kamionu dva řidiče, to se prostřídají do destinace, tam se vymění dvojka za čerstvě řidiče, a To dorazivší půjdou na dva dny na hotel ... a takto dokolečka ... jako u dálkových pilotů. Zrušit zákazy jízd a bude to super ... auto se nazastaví ... jako to dálkové letadlo ... Je nesmysl platit drahý leasing na soupravu a nechávat v tom chrápat samotného řidiče ...

Z vlastní zkušenosti vím, že 99,9 % lidi, co jezdí na silnicích neumí jezdit a hledají chyby jen na těch ostatních.

Včetně tebe co?

Tak to bude docela mrzení, až si budou muset namontovat tachografy všichni, co si koupili MPV (např. Peugeot Rifter) a v techničáku mají kvůli emisím třídu N1 ...

Ne, tohle pod práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě fakt nespadá. Mám sedmitununu na RČ a tachograf taky mít nemusím.

Vodo-topo-plyno v prostismeru v zatáčce na silnicích 2,3 třídy je běžný jev, který se mě stane téměř pokaždé, když opustim větší město.

Holt rekonstrukteri bytových jader zestarly a také z titulu věci toho moc nepobrali. Řekne si: Však on uhne. Do stromu? Ze srazu? Do svodidel?

Zestarly, nepobrali... Jak to můžete napsat v jedné větě?

Marně přemýšlím, kdy jsem v pražských ulicích viděl naposledy řidiče dodávky bez mobilu v ruce.

Ne jen v Praze ale vsude

Možná, že by se měl někdo zamyslet nad tím, jestli spíše než váhou by neměl být nákladní vůz definován také svými rozměry.

prostě vozidlo do 3,5 tuny nemá mít rozměry - délka 6,5 m a výška 2,6 m s nákladovým prostorem 15 m3.

No, to není špatná úvaha, ale dostaneme se do problému řídit obytné auto s "B" řidičákem. Pak všechny manželky které střídají muže za volantem, si můžou jít lehnout. Legislativně něco zakázat , přikázat a omezit není problém, ale spíše by se měli řidiči zamyslet nad tím, jak to auto řídí, aby taková omezení vůbec nemusela vzniknout.

Často se nadává na řidiče kamionů, ale nejhorší jsou právě řidiči dodávek - agresivní jízda, "lepení" se zezadu na řidiče, riskantní předjíždění.......

Pravidla odpočinku nevyřeší vůbec nic. Budou se snažit stihnout o to víc v té lhůtě

..asi od věci...ale .....D1 dva pruhy, v pravém kamion za kamionem ..v levém kolona auta až za horizont... to valej 140 150 takže se nepřejíždí ..de facto není možnost.....a najednou za mnou dodávka...problikává..si říkám když se nacpu mezi kamiony tak už se asi nevrátím jen tak zpět...no a najednou se ozval zadní senzor..ten debil byl za mnou 30cm..při 145km!!!

Blbost, senzory fungují pod 20 km/hod pak dochází k deaktivaci.

Vím nezpochybňuji jak jezdí velká část dodavkaru.

Tady nepomuze ani dvojitej žolík, dodavka pojede do Italie tri dny .