„Budou na přechodnou dobu v místech, kde ústí ulice Sovova a Osvobození, a zajistí bezpečný přechod chodců a výjezd z bočních ulic. V ideálním případě začnou semafory fungovat již v průběhu března, aby bylo možné celý systém správně nastavit ještě před uzavřením mostu,“ sdělil vedoucí litoměřického odboru dopravy a silničního hospodářství Jan Jakub.
V současnosti projede ulicí Na Valech devět tisíc aut denně, po uzavření Tyršova mostu by se jejich počet mohl v extrémním případě dostat až na zhruba 26 tisíc. „Lze však předpokládat, že řada řidičů se městu vyhne a zvolí raději jinou trasu,“ doplnil Jakub.
Konkrétní termín uzavření Tyršova mostu zatím není známý, čeká se totiž na dokončení úprav kruhové křižovatky na Vojtěšském náměstí.
„Předpokládáme, že uzavírka proběhne v březnu. Přesný termín je závislý na přípravě objízdné trasy,“ uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová. Oprava most bude stát 105 milionů korun a Ředitelství silnic a dálnic je investorem.
Práce na rozšíření křižovatky na Vojtěšském náměstí, která bude po uzavření muset pojmout zvýšený nápor aut, vstupuje do závěrečné fáze.
„Rekonstrukce sice narušila plynulost dopravy, ale lidé zvládají situaci dobře i díky tomu, že provoz zůstal a zůstane vždy v jednom směru zachován,“ poznamenal starosta Litoměřic Ladislav Chlupáč.
Litoměřice zažily už i opravu bez druhého mostu
Nespokojenost podle něj projevili pouze někteří obyvatelé Družstevní ulice poté, co město jejich ulici zobousměrnilo a zrušilo 25 parkovacích míst. „Opatření se ale osvědčilo,“ dodal starosta. Radnice dokonce zvažuje, že by Družstevní zůstala obousměrná i po skončení oprav.
Tyršův most tvoří dva mosty vyvyšující silnici kvůli povodním, vlastní most přes Labe a most přes železniční trať. Pro dopravu v Litoměřicích je klíčový. Denně po něm projede 17 600 aut, řada z nich odtud míří po silnici I/15 na Českou Lípu, ale například také na akce na výstavišti Zahrada Čech.
„Kdyby nedošlo k rekonstrukci, tak se bude stav mostů rychle zhoršovat. Ve velmi špatném stavu jsou i chodníky na nájezdu na most od Terezína. Pravděpodobně by došlo v dohledné době k omezování provozu i na nich,“ podotkla Ledvinová.
Podle starosty Chlupáče čekají město krizové měsíce, ovšem lepší než v roce 2004, kdy probíhala oprava mostovky Tyršova mostu. Tehdy byl most o víkendech zcela uzavřen, ve všedních dnech zůstával v provozu s omezeními.
„To bylo ještě v době, kdy jsme neměli most generála Chábery, takže situace byla mnohem složitější. Věřím, že díky trpělivosti a ohleduplnosti uzavírku Tyršova mostu zvládneme,“ dodal starosta.
