To je vcelku zajímavé, že všem vadí koloběžky, ale auta jen málokomu... Přitom auta zabírají nesrovnatelně víc místa...

"legislativa Francie je od té české velmi odlišná a zákaz v Praze by mohl být komplikovaný."

U nás jsou podvodnikatelé a gauneři velmi dobře chráněni. Tohle zlo je jen nelegální privatizace a zneužití veřejného prostoru k výdělku několika jednotlivců za cenu otravování a ohrožování všech obyvatel Prahy.

Referendum na radnici PH1 rozhodne, že žádné referendum nebude.

Elektrokoloběžky by to chtělo zrušit v Praze a nejlépe i třeba v Brně za mě do města nepatří, ale když už tenhle překážející hnus tak ať to má jasná pravidla! Sdílená kola nebo auta mi nevadí pokud se pravidla dodržují. Doufám, že BUS pruhy se přemění na MHD pruhy, protože zahraniční autobus si myslím, že by přednost neměl dostávat jsem pouze pro MHD, IZS, TAXI, CYKLO, EL. Také doufám, že Praha zavede zelené ulice kde umožní pouze provoz jmenovaným a rezidentům, zásobování a autobusům k hotelu. Praha 1 by měla mít hranici kde by byla stráž Prahy 1 a závora pro veškerý provoz a chodci chodili přes turniket. Jenže bojím se lak, že Karlův most, Václavské náměstí, Pražský hrad, Staroměstské náměstí by bylo jen zpřístupněno po zaplacení vstupného a to by mohlo být 100,- Kč takže raději ne!

Co je zeleného na ulici kam může smrdět autem rezident? Typicky každý druhý činžák na P1, kde sídlí 100+ firem.

Auta ne, koloběžky ne.... Takže do Prahy 1 jedině na koni...

Nebo letadlem.

Tak hlavne, ze uz na chodnicich neparkuji zadna auta, se muzeme zamerit na kolobezky. Hned se P1 vyrazne zprujezdni!