Obec musí kvůli cyklostezce postavit za miliony most přes nepoužívanou trať

  8:30aktualizováno  8:30
Zástupci Bylan chtějí postavit stezku pro pěší a cyklisty do Chrudimi. Musí ale překonat železnici. I když po trati už léta nic nejezdí, plány zastupitelů to zásadně komplikuje. Zjistili, že jedinou reálnou variantou je postavit nad železnicí most.

Železniční přejezd mezi Markovicemi a Bylany. | foto: Radek Kalhous, MAFRA

Podle místostarosty Bylan Michala Šuby se toto řešení vzpírá zdravému rozumu.

„Neztotožňujeme se s tím, je to stav absolutní nouze. Pro nás je důležité zajistit lidem bezpečnou cestu do Markovic, aby se školáci dostali v pořádku na zastávku MHD. Jiné řešení se nepodařilo najít,“ uvedl Šuba.

Na trati mezi Heřmanovým Městcem a Chrudimí nejezdí vlaky už od roku 2010. Trať ovšem stále nebyla zrušena, což znamená, že stezka z Bylan do Markovic by musela mít podle předpisů nový přejezd se závorami.

Podobný budovala sousední Chrudim a zaplatila za něj tři miliony korun. Malé Bylany se čtyřmi stovkami obyvatel na to však nemají.

„Přejezd bychom museli postavit na své náklady a předat Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) za korunu. Nevztahuje se na to dotace. Jediným východiskem pro nás je tak nadjezd, byť je to strašné řešení,“ uvedl Šuba.

Zaniklou trať nikdo nepotřebuje, správce ji však zatím nezruší

Stezku pomáhá připravovat Mikroregin Chrudimsko, jehož místopředseda Roman Málek uznává, že dokud trať nebude zrušena, neexistuje žádné dobré řešení.

„Buď přejezd za tři, tři a půl milionu, který ale vzhledem k budoucnosti nemá smysl, anebo nadjezd za asi sedm milionů. Je tam nepříjemný dolík a zatáčka, takže most by snad byl alespoň bezpečnější. Nemůžeme čekat pět sedm let, než trať zanikne,“ uvedl Málek.

„Hrozně bychom stezku potřebovali. Do Markovic chodí i lidé na hřbitov, používali by ji i lidé z Lánů a Třibřich,“ řekl Šuba.

Správa železniční dopravní cesty obci údajně sdělila, že trať zatím nezruší. Mluvčí SŽDC Marek Illiaš ale připustil, že by zaniknout mohla. Jen není jasné kdy.

„V současné době připravujeme ocenění trati za účelem prodeje. Jestliže se nenalezne žádný zájemce o koupi, můžeme zahájit jednání o jejím zrušení. V tom případě by obci již nic nebránilo část náspu využít jako cyklostezku,“ uvedl Marek Illiaš.

Stav, kdy SŽDC hovoří o prodeji, ale jinak se nic nemění, však trvá už několik let. Dodnes ani není jisté, zda Správa státních hmotných rezerv nebude žádat, aby koleje zůstaly kvůli napojení skladu v Kostelci u Heřmanova Městce.

Nevyužívaná železnice přitom komplikuje i sousední Chrudimi přípravu stavby nového obchvatu silnice I/17.

Celkové náklady na stezku dlouhou půldruhého kilometru se kvůli plánu postavit nadjezd blíží ke dvaceti milionům korun. Rychlé zrušení trati by pro obec bylo ideálním řešením, protože se to ale nejspíš nestane, obec jiné řešení než most nevidí.

„Současný stav dráhy je přitom otřesný, rostou na ní dvoumetrové bodláky a drezína tudy už neprojela rok. A my tu zbudujeme nadjezd,“ řekl místostarosta.

Volby do EP proběhnou v České republice 24. a 25. května. Volební místnosti budou otevřeny v pátek od 14:00 do 22:00 a v sobotu od 8:00 do 14:00. Do Evropského parlamentu kandiduje 39 uskupení.

Nejčtenější

Desítky lidí se v pardubickém krematoriu loučily s Adamem Svobodou

Pohřeb hokejového brankáře Adama Svobody v pardubickém krematoriu (20. května...

Desítky lidí čekaly před půl dvanáctou na schodech a prostranství před pardubickým krematoriem, aby se rozloučily s...

Autobusu po STK upadlo kolo s kusem nápravy, jen co lidé vystoupili

Nahnutý linkový autobus krátce poté, co mu na náměstí v Trhové Kamenici upadlo...

Velké štěstí měli v úterý cestující na pravidelné lince z Hlinska do Trhové Kamenice na Chrudimsku. Autobusu, který se...

Voják, jenž se přidal ke gardě na Ukrajině, dostal podmínku. V armádě končí

Desátník Erik Eštu před začátkem jednání pardubického krajského soudu. (26....

Vojáka z povolání Erika Eštu potrestal pardubický krajský soud tříletou podmínkou. Odsoudil jej za to, že se před...

Pardubický kraj klame. Opravu přivaděče vydává za stavbu nového

V samotné Litomyšli vede silnice II/358 po kostkách hned vedle zámeckých budov.

K plánované dálnici D35 budou řidiči od České Třebové a Litomyšle pořád jezdit stejnou trasou, jako jsou zvyklí nyní....

Za smrt dvou lidí při nehodě pod vlivem alkoholu a drog dostal muž šest let

Účastníci nehody nebyli podle hasičů připoutaní.

Šesti lety vězení a devítiletým zákazem řízení potrestal Okresní soud v Pardubicích třiadvacetiletého Jana Heřmanského,...

Další z rubriky

Desítky lidí se v pardubickém krematoriu loučily s Adamem Svobodou

Pohřeb hokejového brankáře Adama Svobody v pardubickém krematoriu (20. května...

Desítky lidí čekaly před půl dvanáctou na schodech a prostranství před pardubickým krematoriem, aby se rozloučily s...

Nebezpečí na silnicích v kraji číhá podle expertů u Lanšperka a Skutče

Silnice mezi Předhradím a Krounou je známá svými zrádnými serpentinami.

Dopravní experti Besipu vytipovali tento týden na dopravně-bezpečnostní konferenci dva nebezpečné úseky silnic v...

Autobusu po STK upadlo kolo s kusem nápravy, jen co lidé vystoupili

Nahnutý linkový autobus krátce poté, co mu na náměstí v Trhové Kamenici upadlo...

Velké štěstí měli v úterý cestující na pravidelné lince z Hlinska do Trhové Kamenice na Chrudimsku. Autobusu, který se...

Najdete na iDNES.cz