Dokud se do systému nezapojí Pardubický dopravní podnik, tak minimálně pro dojíždění do Pardubic se nic atraktivního nenabízí.

Proč tam není kromě názoru politiků i názor odborníků? Jak moc politici rozumí dopravě?

Vyjádření krajských dopravních odborníků bylo ve zmiňovaném článku o přeplněných autobusech, kdy se divili, že jim tím jezdí lidi. Dokud bude pro dopravní odborníky vrcholem podpory HD to, že může jezdit, ale nesmí při tom ostatním překážet, tak se nic nezmění. Ostatně terminály A a B jsou ukázkou toho jak se počítá s rozvojem hromadné dopravy na krajské a městské úrovni.

Je to stejné jako s vlaky. Nabídněte lidem v autobuse pohodlné cestování a lidi na to přistoupí.

Vykodrcané, nevytopené Karosy nikoho nezajímají.

Cestou z práce si rád zdřímnu nebo se podívám na oblíbený seriál,ale potřebuji k tomu dobíjení telefonu.

Ráno do práce si dám ještě šlofíka a při výstupu si koupím kafe a koblihu či corsiant. Doplňkový prodej.

Lidi nasedli do aut protože auta jsou pohodlnější než zadní lavice autobusu. Celý systém autobusové dopravy zkolaboval za posledních 15 let.

Řídiči na krajích měli málo a brali si z kasy tím nepřiznávali cestující....

Klidně budu jezdit vykodrcanou Karosou, když bude jezdit v časech, kdy potřebuju a kam potřebuju.

Dřív jsem občas jezdila k rodičům autobusem, ale pak změnil trasu a už tam nezajíždí. Takže zbývá auto, nebudu trávit hodinu na cestě, když můžu jet 20 minut kdykoliv se mi to hodí.