„Nechali jsme si ještě jednou udělat tahové zkoušky, abychom věděli, jak se zdravotní stav stromů zhoršuje. A po vyhodnocení jsme se shodli na sedmi stromech. Jeden z nich už byl v katastrofálním stavu a už je pokácený. Stál u vstupu na Liberecké výstavní trhy,“ uvedla náměstkyně libereckého primátora Karolína Hrbková.
Zbylých šest stromů chce nechat město pokácet ještě než uplyne vegetační období, tedy do konce března. V dobrém stavu ale nejsou ani ostatní lípy v aleji. Odborníci je proto alespoň zabezpečí.
„Půjde většinou o snížení koruny, zmenšení jejich těžiště, stromy pak budou odolnější vůči větru. Tak chceme postupovat v celé aleji, aby se docílilo větší stability. Doporučené je i kotvení v korunách, aby se nevylomily,“ popsala náměstkyně.
V aleji jsou navíc u většiny stromů poškozené i kořeny, lípy jsou napadené dřevokaznými houbami. Liberecká radnice spolupracuje na obnově aleje s univerzitou v Drážďanech.
Tamní odborníci mají navrhnout cestu, jak zlepšit prostředí, ve kterém stromy žijí. „Horní část aleje se rozpadá, tam jsou stromy v nejhorším stavu. Chceme ji proto v etapách obnovovat, vysazovat stejné dřeviny, stejného věku,“ přiblížila Hrbková.
Radnice chce obměnit i zeminu
Město chce rovněž obměnit i zeminu, nové substráty lépe absorbují vodu, vážou na sebe živiny a jsou dobře provzdušněné. „Substráty by nám vyrobily na univerzitě z místních materiálů tak, abychom si je pak mohli sami vytvářet,“ dodala.
S nápadem na vykácení aleje přišlo město už na přelomu tisíciletí. A znovu jej politici oprášili před třemi lety. Ani tehdy se ale nesetkal s nadšením. Někteří zastupitelé vyčítali vedení radnice, že namísto, aby se snažila stromy zachránit, přistupuje k jejich likvidaci.
Projekt, který měl vyjít na více než pět a půl milionu korun a počítal s přesazením osmi lip a vysazením nových 130, ale současné vedení loni zrušilo.
Stromořadí pochází už z konce devatenáctého století. Lípy ale musely postupně ustoupit rozvoji dopravy, nakonec jich na Masarykově třídě zůstalo jen přes 120. V minulém století utrpěly při výstavbě tramvajové trati a škodí jim rovněž zimní solení.
