Konečně se EU s Ruskem na něčem shodla. Putin podepsal zákaz vývozu ropy do EU a Evropa udělí embargo. Jako spolupráci dych to nenazval, ale shoda evidentně je.

Kuvajt čeká, že do Evropy dodá asi 2,5 milionu tun nafty, což je zhruba pětkrát víc, než bylo v předchozích letech obvyklé.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/kuvajt-ropa-ukrajina-evropa-dodavky-rusko-nedostatek.A230110_141709_eko-zahranicni_jla

Mini se tom opravdu nafta ktera se uz muze tankovat do aut nebo o ropu? Pokud to je opravdu diesel tak toto mnozstvi spotrebuje samotna Nemecko jen pro provoz motorovych vozidel za necelych 28 dni. Takze tech 2,5 milionu tun je jen takova kapka v mori.

2,5 mil.t dieselu, tj. ropného produktu (rusky "maslo"), kupovala Evropa od Ruska před válkou, jde o asi 10% importu do Evropy. Toto množství pokryje z Kuvajtu, odkud Evropa nedovážela.

Potřeba Evropy je většinově zajištěná v rafinériích z dovezené ropy (rusky něfť), které dokáží vyrobit paliva úměrně kapacitám a i tomu, jak rafinérky udají ostatní produkty (nelze je hromadit v rafinérce).

To bude u rudohnědého fans mrzeníčko.

2,5 milionu tun v celkovy spotrebe sveta je obrazne min nez kdyz plivnes do more

Jj, když člověk natočí do auta nějakou demokratickou a lidskoprávně správnou ropu od Saudů nebo Kuvajťanů, hned i to auto jede radostněji.

tankuj, raduj se.

Ruské řeči: Evropa zmrzne, bude bez plynu, Evropané budou konzumovat domácí mazlíčky.

Realita: ČR během Vánoc zásobníky plynu naopak doplňovala, daří se zprovozňovat LNG terminály, Evropané nemrznou.

Ruské řeči: Evropa nebude mít pohonné hmoty, cenový strop EU pro Rusko nic neznamená.

Realita: Ropa Urals se na mezinárodní burze drží pod EU stanovenou hranicí, pohonné hmoty jsou na předválečných cenách. Nejhůř jsou na tom státy, co reagovaly hystericky a lezly Rusákům do pozadí (zdravím Maďarsko).

Jenže tu je ještě jedna stránka věci a to jsou ceny.

EU vyjednala lepšie dodavky z Kuvajtu a Kuvajt zase dostal lepšie podmienky z Ruska. Takže tak či onak, tá Ruska nafta do EU príde, akurát bude z Kuvajtu a drahšia samozrejme...ale to už je ok, lebo nejde priamo od Rusov. A presne o tomto je politika EU.

Tak ještě že to víme.

Tak to ti, co mají technologii jen na zpracování ruské ropy mít radost nebudou a nebo jim dají zase vyjímku.

Litvínov jel na plnou kapacitu, i když tou dobou Evropa kupovala naftu z Ruska - dovoz neznamená ohrožení rafinérie. A v plánu Poláci co jsem četl mají dovoz těžké ropy (ruského typu) do rafinerky, který většinou přes Alpy procpou. Předělání rafinerky na lehkou ropu je nákladné, možná bude lepší počkat na situaci v Rusku po válce.

Mate tam chybu. Spravne ma byt 615 000 barelu denne. Diletanti!

Pro pana Nováka: 615,000 bbl/d, jde o čínsko-kuvajtský projekt. https://en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Al_Zour_Refinery?_x_tr_sl=uk&_x_tr_tl=cs&_x_tr_hl=cs&_x_tr_pto=wapp

615 barelů denně - to musí být s péčí a láskou ke každé kapce ... osobní dohled nad zpracováním, každej barel se jmenovkou obsluhy atd. Dárkové balení v ceně - exkluzivita nevídaná ! Holt Kuvajt válí !

Kdo neví kolik to znamená upřesňuji: 615 barelů je těsně pod 100m3, ve zdejší jednotce objem asi 16 Fabií, jinak tři autocisterny.

615 barelu denne?