„Hýbat se začal celý svah. Zatímco odborníci nechtěli nic riskovat a byli proti otevření dálnice, ŘSD chce otevřít v kritickém úseku alespoň jeden pruh,“ řekl MF DNES dobře informovaný zdroj.
Omezení provozu se bude týkat zhruba dvoukilometrového úseku. „Sobotní otevření D8 platí. Generální ředitel ŘSD se rozhodl pro mírné omezení dopravy nad Prackovicemi na estakádě na základě doporučení rady monitoringu,“ řekl Rýdl.
Podle předpovědi odborníků se problémy na dálnici stavěné ve velmi problematickém úseku daly očekávat. Ovšem i podle těch nejčernějších scénářů se měly ukázat až při dlouhých děštích či jarním tání.
Páteční zprávy o pohybech zaskočily i geologa Vladimíra Cajze. „Pokud se to opravdu začalo hýbat už nyní, je to špatně. A pokud to jede nyní, zřejmě se jim povedlo jejich zásahy a technikou rozpohybovat staré sesuvy, což je průšvih,“ odhaduje Cajz.
Podle zdroje MF DNES však po letitých průtazích došla trpělivost Němcům, kteří nyní tlačí na zprovoznění dálnice spojující Prahu a Drážďany.
O nebezpečí na celém svahu nad obcí se nic oficiálně nedozvěděla starostka Prackovic Andrea Svobodová Křešová. A to přesto, že podle slibů ministra dopravy Ťoka by měla mít informace mezi prvními.
„Vůbec se mi to nelíbí, na monitoring bychom měli být napojeni od bodu nula, tedy před zprovozněním dálnice, abychom měli nějaká data a mohli případně něco dělat,“ uvedla starostka. „Vždyť první domy jsou od Prackovické estakády asi pět set metrů daleko,“ dodala.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Nestabilita u estakády se poprvé ve větší míře ukázala v říjnu. Stavaři museli kvůli propadu podpěry mostu rozebrat část dokončené dálnice a odtěžit desítky tisíc tun náspu.
Nový úsek dálnice D8 bude otevřen v sobotu. Teprve ve čtvrtek přitom ministerstvo dopravy informovalo, že získal povolení k předčasnému užívání. (více o povolení zde)
Úsek měl být otevřen už mnohem dříve, ale v minulosti byla část již téměř dokončené dálnice zničena sesuvem u Dobkoviček. Problémy se objevily i u Prackovické estakády. Tato místa jsou podle mluvčího ministerstva Tomáše Neřolda „monitorována tak, aby byla bezpečnost dálnice stoprocentně zajištěna“.
Geolog z Akademie věd ČR Vladimír Cajz však nedávno v České televizi řekl, že zprovoznění úseku je hazard (více zde).
Nový úsek dálnice D8 čeká na otevření:
