Pokles ukazují statistiky Asociace evropských aerolinek (AEA). Jiná čísla o svém provozu či hospodaření o sobě ČSA za letošní rok nezveřejnily. Říjnový propad je zatím letos největší.
Jen dvoje jiné evropské aerolinky zaznamenaly v říjnu větší pokles: Iberia a Cyprus Airways. Evropští dopravci přitom podle statistik zaznamenali během října růst o 3,6 %.
ČSA v říjnu přepravily 368 tisíc cestujících. V počtu pasažérů se jim tak blíží maďarský Malév, který přepravil 331 tisíc cestujících, ale na rozdíl od ČSA meziročně vzrostl o více než 16 %. Rozdíl v počtu cestujících mezi oběma dopravci je už jen deset procent. Ještě před rokem přepravily ČSA o třetinu více lidí než Malév.
Letadla tuzemského dopravce, jehož provoz uplynulý týden částečně omezil protest pilotů, létala v říjnu podstatně prázdnější, než byl evropský průměr. Průměrná obsazenost sedaček klesla o necelých šest procentních bodů na 67,5 %. Evropský průměr, který ale zahrnuje i obvykle lépe obsazené dálkové linky, byl 78,6 %. Za celý rok ČSA přepravily zatím 3,7 milionu pasažérů.
"Meziroční srovnání není vůbec relevantní, procento snížení počtu letů je mnohem větší než ubylo cestujících. Mimochodem, do statistik se promítají i výkony letky ATR, jejich tratě jsou nejméně profitabilní. To ale aktuálně řešíme, v Holidays Czech Airlines bude pro tento druh kapacity lepší využití," reagovala na výsledky mluvčí ČSA Hana Hejsková.
ČSA budou opět ve ztrátě
Obsazenost letadel nemusí zákonitě znamenat, že se firmě nedaří. Neukazuje totiž, za kolik se letenky prodávají. Údaje o vývoji trhu s letenkami v Česku ale ukazují, že průměrné ceny letenek klesají.
ČSA zveřejnily jen výsledky hospodaření za loňský rok, letos neukázaly dosud jediný konkrétní výsledek. Prezident ČSA Philippe Moreels uvedl v Lidových novinách, že ztráta bude v řádu stovek milionů korun, navíc vylepšená rozprodejem majetku.
"Naše výsledky nebudou tak uspokojivé, jak bychom si přáli. Ale budou lepší než loni," uvedl Moreels. Za vyšší ztrátou, než byl plán, je podle něj například dražší ropa. Loni firma prodělala v provozu 350 milionů korun, výsledek ale výrazně zlepšily rovněž rozprodeje majetku.
Pokles počtu cestujících se dá čekat i v příštích měsících. Moreels už v dopise zaměstnancům uvedl, že je potřeba další redukce.
