Tisíce tun zplodin z letadel tiše klesají k zemi ale nikdo o nich nemluví. Kde jsou ti ochránci životního prostředí? Sedí v těch letadlech a míří pomáhat ochranou fauny a flory do celého světa.

Nedávno jsem letěl s Lufthansou v ekonomy do Kanady a žádných 50 € jsem neplatil

Take jsem to u hlavních aerolinek neviděl, ale zase je pravda, ze třeba Emirates snížily povolenou váhu zavazadla v ekonomy, podle typu slevy.

Bývalo 30kg v každém typu ekonomy letenky.

Od února je 15kg pro Sale- nejlevnější speciál, 25 kg pro Saver, 30 kg pro Flexi a 35kg pro Flexi Extra.

No k těm zavazadlům já bych hlavně omezil příruční! Respektivě bych hlavně zakázal tvrdé kufry na kolečkách.

Už několikrát to bylo tak kritické,že se nadměrná zavazadla před nástupem "zabavovala" a dodatečně odbavovala,kvůli některým buranům co se dohadovali let nabral zpoždění nedávno z Madridu do Praha skoro hodinové.

Člověk se musí cpát do letadla mezi prvními jinak má smůlu a musí si v mém případě batoh narvat pod sedačku.Týká se to hlavně menších letadel A 220,B 737atd. u dálkovek většinou problém nebývá ..

Kufry na kolečkách se vyrábějí v předepsaných velikostech a záleží jen na aerolince zda povoluje 56 cm výšku, nebo 50cm.

Stačí mít u odbavení tu klec s povolenymi rozměry a je rozhodnuto. Vejde se - cestuje, nevejde, jde do zavazadlového prostoru a platit. Emirates u odbavení skoro vždy požadují vidět příruční zavazadlo a vydají na ne visacku. Kdo nemá visacku při příchodu na gate, nemá odsouhlasené zavazadlo.

Nevim proč nazýváš burany ty, kdo cestují s kufříky na kolečkách. Pokud splňují podmínky, jejich věc, ne?

Jak by se ti líbilo, kdyby tě někdo nazval sockou protože cestuješ s batohem?

Ryanair od 1. 11. 2018 příruční zavazadlo 40x20x25cm.

Řízení letového provozu nad pidistáty je naprostý nesmysl.

Konečně tahle regionální teplá místečka zrušte, provoz nejen zrychlíte, ale také podstatně zlevníte

A představujete si to jak? Jo aha, nijak, ale to nevadí, že.

Mimochodem, některé "pidistáty" už to vlastně nemají, víme?

Tu Ostravu jste přecenili - Bergamo již zrušeno.

Ale zase máme na letišti nádraží, odkud jezdí prázdné vlaky do města.

Hlavně že stát buzeruje řidiče, že jejich auta zamořují ovzduší. Elektroauta nás spasí - tedy pokud nás mezitím letadla nezničí. To je množství emisí, a ještě k tomu ve výškách, kam by se jinak nedostaly.

To jako CO2 a vodní pára? V podstatě nic dalšího se z toho ven nehrne. (Nejsem členem sekty věřící na škodlivost CO2)

z Ostravy už bohužel jen do Londýna... :(

Hm, ještě by mohla nějaká nízkonákladovka začít lítat z Prahy aspoň na jeden z Kanárských ostrovů.

tam lita CSA, coz je uz dlouho taky nizkonakladovka

A o nové lince Brno - Berlín ani slovo. Takže od zítřka a dvakrát týdně. https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/let-brno-berlin-nova-linka-zacina-20190401.html

A litat to bude asi dva tydny