Snaha omezit parkování v centru husitského města není jen rozmarem politiků, ale přáním části obyvatel. Ti na diskusním fóru Zdravého města volili priority, které chtějí, aby radnice řešila. Patří mezi ně čistota chodníků, lepší hřiště pro děti, kvalita vody v Jordánu a právě i omezení dopravy v historickém jádru.
O prioritách pak radnice nechala hlasovat ve veřejné anketě na webu. Mezi první tři nejpalčivější problémy se dostala právě snaha omezit dopravu na Žižkově náměstí.
„Chci připravit koncepci, jak dopravu na Starém městě razantně omezit. Samozřejmě jedna věc je, že by se mi to líbilo, druhá, jestli je to prosaditelné,“ řekla místostarostka Tábora Petrová z uskupení Jinak!
Tábor se už snaží dopravu z centra vytlačit. Ale jen tak, že řidičům doporučuje, kde mají pohodlně zaparkovat a do centra dojít pěšky. Na webových stránkách města tak jsou plánky neplacených a záchytných parkovišť.
Lidé, kteří míří do centra, mohou automobily nechat na parkovišti U pivovaru v Hradební ulici nebo v parkovacím domě na hrázi Jordánu pod Střelnicí. Z obou míst je to do centra zhruba tři sta metrů.
Místní snahu spíše vítají
I proto není příliš kritiků, kteří by s omezením dopravy nesouhlasili. Například obyvatel Starého města Jan Kopřiva říká, že snahy o omezení dopravy jednoznačně vítá.
„Automobilů je v centru jednoznačně moc. A to nejen na náměstí, ale i v okolních ulicích. Město nebylo postavené tak, aby zde parkovalo tolik automobilů. Když se ale doprava a parkování v centru omezí, je třeba vytvořit alternativu, kde mohou lidé parkovat,“ míní Kopřiva.
Podle něj se logicky nabízí stavba nového parkovacího domu u Kotnova u parkoviště U pivovaru, o kterém se už v minulosti mluvilo. „Rezervy má i existující parkovací dům na hrázi Jordánu pod Střelnicí, který je poloprázdný,“ dodává.
Naproti tomu podnikatelé v centru města také hovoří o tom, že klidnější náměstí plné turistů sedících na předzahrádkách by se jim líbilo. Obávají se však, zda nepřijdou o místní klientelu.
„Spousta lidí jede do centra třeba na úřad a zůstane na oběd. Lidé chtějí však zaparkovat automobil co nejblíže,“ říká provozní restaurace v centru města Jan Froněk.
